AFTER SS4 - CRAIGEND HILL
LENGTH - 9.55
87 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
1
9:38
**:**
(**:**)
1
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
1
14:28
 
14:28
**:**
(**:**)
2
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
2
9:55
+0:17
(+0:17)
2
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
2
14:54
 
14:54
+0:26
(+0:26)
3
3
E. THORBURN
MITSUBISHI
12
3
10:00
+0:22
(+0:05)
3
3
E. THORBURN
MITSUBISHI
12
3
14:54
 
14:54
+0:26
(**:**)
4
10
R. MACKAY
SUBARU
12
4
10:15
+0:37
(+0:15)
4
10
R. MACKAY
SUBARU
12
4
15:16
 
15:16
+0:48
(+0:22)
5
11
T. PYE
SUBARU
10
1
10:21
+0:43
(+0:06)
5
6
R. HEAD
MITSUBISHI
12
5
15:20
 
15:20
+0:52
(+0:04)
6
6
R. HEAD
MITSUBISHI
12
5
10:22
+0:44
(+0:01)
6
7
P. MORROW
MITSUBISHI
10
1
15:21
 
15:21
+0:53
(+0:01)
=
7
P. MORROW
MITSUBISHI
10
2
10:22
+0:44
(**:**)
7
9
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
6
15:28
 
15:28
+1:00
(+0:07)
8
103
C. MACKENZIE
MITSUBISHI
12
6
10:23
+0:45
(+0:01)
8
11
T. PYE
SUBARU
10
2
15:31
 
15:31
+1:03
(+0:03)
9
9
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
7
10:25
+0:47
(+0:02)
9
103
C. MACKENZIE
MITSUBISHI
12
7
15:32
 
15:32
+1:04
(+0:01)
10
8
D. MACDONALD
MITSUBISHI
10
3
10:27
+0:49
(+0:02)
10
8
D. MACDONALD
MITSUBISHI
10
3
15:39
 
15:39
+1:11
(+0:07)
11
16
J. CARTY
SUBARU
11
1
10:33
+0:55
(+0:06)
11
17
J. MCCLORY
SUBARU
10
4
15:44
 
15:44
+1:16
(+0:05)
=
19
C. COLLIE
SUBARU
12
8
10:33
+0:55
(**:**)
12
19
C. COLLIE
SUBARU
12
8
15:47
 
15:47
+1:19
(+0:03)
13
17
J. MCCLORY
SUBARU
10
4
10:34
+0:56
(+0:01)
13
16
J. CARTY
SUBARU
11
1
15:48
 
15:48
+1:20
(+0:01)
=
27
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
9
10:34
+0:56
(**:**)
14
12
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
5
15:51
 
15:51
+1:23
(+0:03)
15
15
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
5
10:36
+0:58
(+0:02)
15
27
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
9
15:51
 
15:51
+1:23
(**:**)
=
24
S. BROWN
SUBARU
12
10
10:36
+0:58
(**:**)
16
24
S. BROWN
SUBARU
12
10
15:52
 
15:52
+1:24
(+0:01)
=
40
N. COALTER
MITSUBISHI
12
11
10:36
+0:58
(**:**)
17
18
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
6
15:57
 
15:57
+1:29
(+0:05)
18
12
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
6
10:38
+1:00
(+0:02)
18
15
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
7
15:58
 
15:58
+1:30
(+0:01)
19
30
A. GALLACHER
SUBARU
10
7
10:41
+1:03
(+0:03)
19
30
A. GALLACHER
SUBARU
10
8
15:59
 
15:59
+1:31
(+0:01)
20
18
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
8
10:43
+1:05
(+0:02)
20
40
N. COALTER
MITSUBISHI
12
11
16:02
 
16:02
+1:34
(+0:03)
21
20
D. BROWN
MITSUBISHI
12
12
10:44
+1:06
(+0:01)
21
20
D. BROWN
MITSUBISHI
12
12
16:03
 
16:03
+1:35
(+0:01)
22
46
E. MACKAY
MITSUBISHI
12
13
10:48
+1:10
(+0:04)
22
25
M. CRAIK
SUBARU
12
13
16:09
 
16:09
+1:41
(+0:06)
=
100
G. SMITH
HONDA
4
1
10:48
+1:10
(**:**)
23
43
F. WILSON
MITSUBISHI
10
9
16:10
 
16:10
+1:42
(+0:01)
24
28
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
14
10:49
+1:11
(+0:01)
24
23
D. NEWALL
MITSUBISHI
10
10
16:12
 
16:12
+1:44
(+0:02)
=
104
S. GRANT
MITSUBISHI
12
15
10:49
+1:11
(**:**)
25
46
E. MACKAY
MITSUBISHI
12
14
16:17
 
16:17
+1:49
(+0:05)
26
25
M. CRAIK
SUBARU
12
16
10:50
+1:12
(+0:01)
26
37
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
1
16:21
 
16:21
+1:53
(+0:04)
27
43
F. WILSON
MITSUBISHI
10
9
10:51
+1:13
(+0:01)
27
28
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
15
16:22
 
16:22
+1:54
(+0:01)
28
37
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
2
10:52
+1:14
(+0:01)
28
100
G. SMITH
HONDA
4
2
16:23
 
16:23
+1:55
(+0:01)
29
23
D. NEWALL
MITSUBISHI
10
10
10:54
+1:16
(+0:02)
29
104
S. GRANT
MITSUBISHI
12
16
16:25
 
16:25
+1:57
(+0:02)
30
26
D. GILBERT
MITSUBISHI
11
2
10:57
+1:19
(+0:03)
30
32
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
17
16:30
 
16:30
+2:02
(+0:05)
31
29
J. BOYD
FORD
4
3
10:58
+1:20
(+0:01)
31
38
R. STEWART
SUBARU
10
11
16:31
 
16:31
+2:03
(+0:01)
32
35
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
4
11:00
+1:22
(+0:02)
32
35
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
3
16:32
 
16:32
+2:04
(+0:01)
=
36
J. MACCRONE
HONDA
4
5
11:00
+1:22
(**:**)
33
36
J. MACCRONE
HONDA
4
4
16:35
 
16:35
+2:07
(+0:03)
34
38
R. STEWART
SUBARU
10
11
11:04
+1:26
(+0:04)
34
22
Q. MILNE
FORD
8
1
16:36
 
16:36
+2:08
(+0:01)
35
45
S. BAILLIE
SUBARU
12
17
11:05
+1:27
(+0:01)
35
45
S. BAILLIE
SUBARU
12
18
16:36
 
16:36
+2:08
(**:**)
36
22
Q. MILNE
FORD
8
1
11:06
+1:28
(+0:01)
36
44
C. GEMMELL
SUBARU
12
19
16:37
 
16:37
+2:09
(+0:01)
37
44
C. GEMMELL
SUBARU
12
18
11:07
+1:29
(+0:01)
37
26
D. GILBERT
MITSUBISHI
11
2
16:44
 
16:44
+2:16
(+0:07)
38
32
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
19
11:09
+1:31
(+0:02)
38
29
J. BOYD
FORD
4
5
16:45
 
16:45
+2:17
(+0:01)
=
41
P. STEWART
FORD
7
1
11:09
+1:31
(**:**)
39
48
L. HARKNESS
FORD
8
2
16:46
 
16:46
+2:18
(+0:01)
=
48
L. HARKNESS
FORD
8
2
11:09
+1:31
(**:**)
40
53
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
16:48
 
16:48
+2:20
(+0:02)
41
53
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
11:12
+1:34
(+0:03)
41
78
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
20
16:55
 
16:55
+2:27
(+0:07)
42
21
M. CALDERWOOD
MITSUBISHI
12
20
11:15
+1:37
(+0:03)
42
51
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
16:55
 
16:55
+2:27
(**:**)
43
78
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
21
11:16
+1:38
(+0:01)
43
41
P. STEWART
FORD
7
1
16:55
 
16:55
+2:27
(**:**)
44
56
T. HYND
PEUGEOT
3
2
11:20
+1:42
(+0:04)
44
70
R. KENNEDY
MITSUBISHI
12
21
17:00
 
17:00
+2:32
(+0:05)
45
69
K. WOOD
TALBOT
4
6
11:21
+1:43
(+0:01)
45
56
T. HYND
PEUGEOT
3
2
17:02
 
17:02
+2:34
(+0:02)
46
51
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
11:23
+1:45
(+0:02)
46
42
S. SMITH
PEUGEOT
7
2
17:08
 
17:08
+2:40
(+0:06)
47
57
S. ROBSON
PEUGEOT
3
3
11:25
+1:47
(+0:02)
47
69
K. WOOD
TALBOT
4
6
17:08
 
17:08
+2:40
(**:**)
=
70
R. KENNEDY
MITSUBISHI
12
22
11:25
+1:47
(**:**)
48
34
C. JARRETT
FORD
9
2
17:09
 
17:09
+2:41
(+0:01)
49
42
S. SMITH
PEUGEOT
7
2
11:26
+1:48
(+0:01)
49
59
G. WHITE
CITROEN
4
7
17:15
 
17:15
+2:47
(+0:06)
50
34
C. JARRETT
FORD
9
2
11:28
+1:50
(+0:02)
50
57
S. ROBSON
PEUGEOT
3
3
17:16
 
17:16
+2:48
(+0:01)
51
59
G. WHITE
CITROEN
4
7
11:31
+1:53
(+0:03)
51
54
S. DAVIDSON
FORD
5
1
17:19
 
17:19
+2:51
(+0:03)
52
54
S. DAVIDSON
FORD
5
1
11:36
+1:58
(+0:05)
52
52
J. ROBERTSON
CITROEN
4
8
17:20
 
17:20
+2:52
(+0:01)
53
52
J. ROBERTSON
CITROEN
4
8
11:39
+2:01
(+0:03)
53
50
A. RITCHIE
FORD
8
3
17:43
 
17:43
+3:15
(+0:23)
54
61
B. MILLER
MITSUBISHI
12
23
11:51
+2:13
(+0:12)
54
64
G. SHERRY
PEUGEOT
3
4
17:53
 
17:53
+3:25
(+0:10)
55
64
G. SHERRY
PEUGEOT
3
4
11:53
+2:15
(+0:02)
55
61
B. MILLER
MITSUBISHI
12
22
17:55
 
17:55
+3:27
(+0:02)
56
50
A. RITCHIE
FORD
8
3
11:56
+2:18
(+0:03)
56
21
M. CALDERWOOD
MITSUBISHI
12
23
17:56
 
17:56
+3:28
(+0:01)
57
65
N. THORNE
PEUGEOT
3
5
12:01
+2:23
(+0:05)
57
60
R. WESSEL
LANCIA
12
24
17:58
 
17:58
+3:30
(+0:02)
58
60
R. WESSEL
LANCIA
12
24
12:02
+2:24
(+0:01)
58
67
D. KILLIN
OPEL
6
1
18:02
 
18:02
+3:34
(+0:04)
59
67
D. KILLIN
OPEL
6
1
12:03
+2:25
(+0:01)
59
63
J. BLACK
PEUGEOT
3
5
18:04
 
18:04
+3:36
(+0:02)
60
63
J. BLACK
PEUGEOT
3
6
12:10
+2:32
(+0:07)
60
65
N. THORNE
PEUGEOT
3
6
18:06
 
18:06
+3:38
(+0:02)
61
72
M. ALEXANDER
MITSUBISHI
12
25
12:20
+2:42
(+0:10)
61
72
M. ALEXANDER
MITSUBISHI
12
25
18:14
 
18:14
+3:46
(+0:08)
62
83
S. MACLEAN
PEUGEOT
3
7
12:21
+2:43
(+0:01)
62
77
N. CRIGHTON
VAUXHALL
3
7
18:38
 
18:38
+4:10
(+0:24)
63
77
N. CRIGHTON
VAUXHALL
3
8
12:25
+2:47
(+0:04)
63
74
C. WHYTE
PEUGEOT
3
8
18:51
 
18:51
+4:23
(+0:13)
64
71
D. CAMERON
FORD
5
2
12:30
+2:52
(+0:05)
64
83
S. MACLEAN
PEUGEOT
3
9
18:55
 
18:55
+4:27
(+0:04)
65
74
C. WHYTE
PEUGEOT
3
9
12:36
+2:58
(+0:06)
65
71
D. CAMERON
FORD
5
2
19:01
 
19:01
+4:33
(+0:06)
66
76
J. FORMAN
MAZDA
12
26
12:38
+3:00
(+0:02)
66
76
J. FORMAN
MAZDA
12
26
19:04
 
19:04
+4:36
(+0:03)
67
99
D. MACDONALD
FORD
5
3
12:45
+3:07
(+0:07)
67
95
J. CLARK
CITROEN
4
9
19:23
 
19:23
+4:55
(+0:19)
68
95
J. CLARK
CITROEN
4
9
12:54
+3:16
(+0:09)
68
97
D. MACNEILL
TALBOT
3
10
19:30
 
19:30
+5:02
(+0:07)
69
85
C. GRANT
SKODA
2
1
12:56
+3:18
(+0:02)
69
75
S. MACDONALD
PEUGEOT
2
1
19:31
 
19:31
+5:03
(+0:01)
70
97
D. MACNEILL
TALBOT
3
10
12:57
+3:19
(+0:01)
70
94
G. GOUDIE
SUBARU
12
27
19:34
 
19:34
+5:06
(+0:03)
71
75
S. MACDONALD
PEUGEOT
2
2
13:00
+3:22
(+0:03)
71
85
C. GRANT
SKODA
2
2
19:37
 
19:37
+5:09
(+0:03)
72
94
G. GOUDIE
SUBARU
12
27
13:05
+3:27
(+0:05)
72
79
D. DUNCAN
SUBARU
12
28
19:44
 
19:44
+5:16
(+0:07)
73
102
M. DAVIS
SUBARU
12
28
13:10
+3:32
(+0:05)
73
99
D. MACDONALD
FORD
5
3
19:45
 
19:45
+5:17
(+0:01)
74
81
K. MUNRO
VAUXHALL
2
3
13:12
+3:34
(+0:02)
74
84
J. MACLEOD
TOYOTA
4
10
19:52
 
19:52
+5:24
(+0:07)
=
84
J. MACLEOD
TOYOTA
4
10
13:12
+3:34
(**:**)
75
102
M. DAVIS
SUBARU
12
29
19:56
 
19:56
+5:28
(+0:04)
76
93
A. MACARTHUR
TALBOT
3
11
13:14
+3:36
(+0:02)
76
93
A. MACARTHUR
TALBOT
3
11
19:58
 
19:58
+5:30
(+0:02)
77
79
D. DUNCAN
SUBARU
12
29
13:15
+3:37
(+0:01)
77
39
S. ARBUTHNOTT
METRO
12
30
20:00
 
20:00
+5:32
(+0:02)
78
88
S. MCLEOD
PEUGEOT
7
3
13:19
+3:41
(+0:04)
78
86
J. MARTIN
SKODA
2
3
20:00
 
20:00
+5:32
(**:**)
79
86
J. MARTIN
SKODA
2
4
13:21
+3:43
(+0:02)
79
88
S. MCLEOD
PEUGEOT
7
3
20:02
 
20:02
+5:34
(+0:02)
80
89
C. BAXTER
PEUGEOT
3
12
13:38
+4:00
(+0:17)
80
89
C. BAXTER
PEUGEOT
3
12
20:21
 
20:21
+5:53
(+0:19)
81
92
M. MACDONALD
SKODA
2
5
13:43
+4:05
(+0:05)
81
98
J. MACQUEEN
SUBARU
12
31
20:41
 
20:41
+6:13
(+0:20)
82
39
S. ARBUTHNOTT
METRO
12
30
14:03
+4:25
(+0:20)
82
96
I. MUTCH
VAUXHALL
7
4
20:51
 
20:51
+6:23
(+0:10)
83
98
J. MACQUEEN
SUBARU
12
31
14:04
+4:26
(+0:01)
83
87
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
5
21:20
 
21:20
+6:52
(+0:29)
84
96
I. MUTCH
VAUXHALL
7
4
14:12
+4:34
(+0:08)
84
91
C. ROBB
FORD
9
3
21:23
 
21:23
+6:55
(+0:03)
85
87
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
5
14:24
+4:46
(+0:12)
85
90
A. GALBRAITH
PEUGEOT
3
13
24:08
 
24:08
+9:40
(+2:45)
86
91
C. ROBB
FORD
9
3
14:30
+4:52
(+0:06)
86
81
K. MUNRO
VAUXHALL
2
4
47:23
2:10
49:33
+35:05
(+25:25)
87
90
A. GALBRAITH
PEUGEOT
3
13
17:38
+8:00
(+3:08)
87
92
M. MACDONALD
SKODA
2
5
48:09
1:50
49:59
+35:31
(+0:26)
© rally management systems limited 2011