AFTER SS5 - FETTERESSO 2
LENGTH - 13.02
79 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
1
12:29
**:**
(**:**)
1
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
1
33:58
 
33:58
**:**
(**:**)
2
3
E. THORBURN
FORD
12
2
12:52
+0:23
(+0:23)
2
3
E. THORBURN
FORD
12
2
34:31
 
34:31
+0:33
(+0:33)
3
7
P. BENN
FORD
12
3
13:14
+0:45
(+0:22)
3
7
P. BENN
FORD
12
3
35:49
 
35:49
+1:51
(+1:18)
4
5
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
4
13:18
+0:49
(+0:04)
4
11
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
4
36:04
 
36:04
+2:06
(+0:15)
5
10
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
1
13:22
+0:53
(+0:04)
5
5
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
5
36:06
 
36:06
+2:08
(+0:02)
=
11
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
5
13:22
+0:53
(**:**)
6
10
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
1
36:20
 
36:20
+2:22
(+0:14)
7
6
J. MCCLORY
SUBARU
10
2
13:29
+1:00
(+0:07)
7
6
J. MCCLORY
SUBARU
10
2
36:30
 
36:30
+2:32
(+0:10)
8
17
D. BROWN
MITSUBISHI
10
3
13:33
+1:04
(+0:04)
8
8
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
6
36:38
 
36:38
+2:40
(+0:08)
9
18
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
6
13:35
+1:06
(+0:02)
9
18
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
7
36:43
 
36:43
+2:45
(+0:05)
10
9
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
7
13:40
+1:11
(+0:05)
10
17
D. BROWN
MITSUBISHI
10
3
36:46
 
36:46
+2:48
(+0:03)
11
24
F. WILSON
MITSUBISHI
10
4
13:57
+1:28
(+0:17)
11
9
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
8
36:50
 
36:50
+2:52
(+0:04)
12
8
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
8
13:58
+1:29
(+0:01)
12
21
S. BROWN
SUBARU
12
9
37:16
 
37:16
+3:18
(+0:26)
13
15
D. WILSON
FORD
8
1
13:59
+1:30
(+0:01)
13
15
D. WILSON
FORD
8
1
37:43
 
37:43
+3:45
(+0:27)
14
36
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
9
14:01
+1:32
(+0:02)
14
19
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
4
37:49
 
37:49
+3:51
(+0:06)
15
27
D. GILBERT
MITSUBISHI
12
10
14:03
+1:34
(+0:02)
15
36
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
10
37:56
 
37:56
+3:58
(+0:07)
16
16
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
5
14:07
+1:38
(+0:04)
16
26
S. BAILLIE
SUBARU
12
11
38:04
 
38:04
+4:06
(+0:08)
17
19
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
6
14:08
+1:39
(+0:01)
17
24
F. WILSON
MITSUBISHI
10
5
38:06
 
38:06
+4:08
(+0:02)
18
21
S. BROWN
SUBARU
12
11
14:09
+1:40
(+0:01)
18
102
J. BOYD
FORD
4
1
38:14
 
38:14
+4:16
(+0:08)
19
20
A. SMITH
MITSUBISHI
12
12
14:14
+1:45
(+0:05)
19
16
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
6
38:14
 
38:14
+4:16
(**:**)
20
30
B. ROSS
MITSUBISHI
12
13
14:16
+1:47
(+0:02)
20
27
D. GILBERT
MITSUBISHI
12
12
38:30
 
38:30
+4:32
(+0:16)
21
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
14
14:17
+1:48
(+0:01)
21
103
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
2
38:33
 
38:33
+4:35
(+0:03)
22
26
S. BAILLIE
SUBARU
12
15
14:18
+1:49
(+0:01)
22
4
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
13
38:35
 
38:35
+4:37
(+0:02)
23
103
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
1
14:19
+1:50
(+0:01)
23
23
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
14
38:35
 
38:35
+4:37
(**:**)
24
102
J. BOYD
FORD
4
2
14:20
+1:51
(+0:01)
24
20
A. SMITH
MITSUBISHI
12
15
38:35
 
38:35
+4:37
(**:**)
25
29
R. MCFADZEAN
SUBARU
10
7
14:33
+2:04
(+0:13)
25
29
R. MCFADZEAN
SUBARU
10
7
39:02
 
39:02
+5:04
(+0:27)
26
111
C. RUTHERFORD
HONDA
7
1
14:35
+2:06
(+0:02)
26
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
16
39:02
 
39:02
+5:04
(**:**)
27
23
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
16
14:37
+2:08
(+0:02)
27
30
B. ROSS
MITSUBISHI
12
17
39:05
 
39:05
+5:07
(+0:03)
28
31
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
14:38
+2:09
(+0:01)
28
111
C. RUTHERFORD
HONDA
7
1
39:15
 
39:15
+5:17
(+0:10)
=
33
B. WATSON
MITSUBISHI
12
17
14:38
+2:09
(**:**)
29
31
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
39:35
 
39:35
+5:37
(+0:20)
30
32
A. REID
MITSUBISHI
12
18
14:45
+2:16
(+0:07)
30
2
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
18
39:39
 
39:39
+5:41
(+0:04)
31
112
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
1
14:50
+2:21
(+0:05)
31
33
B. WATSON
MITSUBISHI
12
19
39:53
 
39:53
+5:55
(+0:14)
32
122
S. ROBSON
FORD
7
2
14:52
+2:23
(+0:02)
32
32
A. REID
MITSUBISHI
12
20
40:01
 
40:01
+6:03
(+0:08)
33
116
G. MCKNIGHT
VAUXHALL
2
1
14:58
+2:29
(+0:06)
33
116
G. MCKNIGHT
VAUXHALL
2
1
40:07
 
40:07
+6:09
(+0:06)
34
110
I. HAINING
VAUXHALL
3
2
14:59
+2:30
(+0:01)
34
112
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
1
40:13
 
40:13
+6:15
(+0:06)
35
49
K. RONALDSON
SUBARU
11
1
15:03
+2:34
(+0:04)
35
12
C. MACKENZIE
FORD
8
2
40:25
 
40:25
+6:27
(+0:12)
=
114
L. COWAN
FORD
7
3
15:03
+2:34
(**:**)
36
110
I. HAINING
VAUXHALL
3
2
40:25
 
40:25
+6:27
(**:**)
37
45
J. BRIMS
SUBARU
12
19
15:08
+2:39
(+0:05)
37
122
S. ROBSON
FORD
7
2
40:32
 
40:32
+6:34
(+0:07)
38
128
I. CATTANACH
TALBOT
4
3
15:15
+2:46
(+0:07)
38
114
L. COWAN
FORD
7
3
40:42
 
40:42
+6:44
(+0:10)
39
34
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
20
15:18
+2:49
(+0:03)
39
49
K. RONALDSON
SUBARU
11
1
40:47
 
40:47
+6:49
(+0:05)
=
118
T. HYND
PEUGEOT
3
3
15:18
+2:49
(**:**)
40
48
M. SCOTT
MITSUBISHI
12
21
40:55
 
40:55
+6:57
(+0:08)
41
35
M. GRANT
SUBARU
12
21
15:27
+2:58
(+0:09)
41
34
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
22
41:06
 
41:06
+7:08
(+0:11)
42
117
G. INGLIS
HONDA
4
4
15:28
+2:59
(+0:01)
42
45
J. BRIMS
SUBARU
12
23
41:06
 
41:06
+7:08
(**:**)
43
123
S. KERR
VAUXHALL
3
4
15:35
+3:06
(+0:07)
43
128
I. CATTANACH
TALBOT
4
3
41:24
 
41:24
+7:26
(+0:18)
44
127
A. PIRIE
VAUXHALL
2
2
15:36
+3:07
(+0:01)
44
35
M. GRANT
SUBARU
12
24
41:48
 
41:48
+7:50
(+0:24)
45
46
R. MANN
SUBARU
12
22
15:40
+3:11
(+0:04)
45
117
G. INGLIS
HONDA
4
4
41:51
 
41:51
+7:53
(+0:03)
46
2
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
23
15:42
+3:13
(+0:02)
46
127
A. PIRIE
VAUXHALL
2
2
42:05
 
42:05
+8:07
(+0:14)
47
156
K. RENTON
FORD
7
4
15:44
+3:15
(+0:02)
47
156
K. RENTON
FORD
7
4
42:15
 
42:15
+8:17
(+0:10)
48
133
D. MACDONALD
FORD
5
1
15:48
+3:19
(+0:04)
48
46
R. MANN
SUBARU
12
25
42:36
 
42:36
+8:38
(+0:21)
49
4
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
24
15:53
+3:24
(+0:05)
49
123
S. KERR
VAUXHALL
3
3
42:44
 
42:44
+8:46
(+0:08)
=
12
C. MACKENZIE
FORD
8
2
15:53
+3:24
(**:**)
50
133
D. MACDONALD
FORD
5
1
43:46
 
43:46
+9:48
(+1:02)
51
48
M. SCOTT
MITSUBISHI
12
25
15:57
+3:28
(+0:04)
51
125
J. BLACK
PEUGEOT
3
4
43:52
 
43:52
+9:54
(+0:06)
52
50
J. JACK
SUBARU
12
26
16:13
+3:44
(+0:16)
52
131
N. REDFORD
HONDA
4
5
44:14
 
44:14
+10:16
(+0:22)
53
159
A. MACARTHUR
TALBOT
3
5
16:16
+3:47
(+0:03)
53
159
A. MACARTHUR
TALBOT
3
5
44:17
 
44:17
+10:19
(+0:03)
54
125
J. BLACK
PEUGEOT
3
6
16:20
+3:51
(+0:04)
54
42
S. GLENDINNING
FORD
8
3
44:33
 
44:33
+10:35
(+0:16)
55
150
D. MACNEILL
TALBOT
3
7
16:25
+3:56
(+0:05)
55
50
J. JACK
SUBARU
12
26
44:39
 
44:39
+10:41
(+0:06)
56
131
N. REDFORD
HONDA
4
5
16:26
+3:57
(+0:01)
56
47
G. MACMILLAN
SUBARU
12
27
44:47
 
44:47
+10:49
(+0:08)
=
153
R. FRASER
PEUGEOT
3
8
16:26
+3:57
(**:**)
57
139
A. GALBRAITH
PEUGEOT
3
6
45:00
 
45:00
+11:02
(+0:13)
58
47
G. MACMILLAN
SUBARU
12
27
16:30
+4:01
(+0:04)
58
138
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
7
45:03
 
45:03
+11:05
(+0:03)
=
134
J. MACLEOD
TOYOTA
4
6
16:30
+4:01
(**:**)
59
140
C. WHYTE
PEUGEOT
3
8
45:10
 
45:10
+11:12
(+0:07)
60
139
A. GALBRAITH
PEUGEOT
3
9
16:35
+4:06
(+0:05)
60
134
J. MACLEOD
TOYOTA
4
6
45:12
 
45:12
+11:14
(+0:02)
61
138
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
10
16:37
+4:08
(+0:02)
61
44
D. DUNCAN
SUBARU
12
28
45:16
 
45:16
+11:18
(+0:04)
62
140
C. WHYTE
PEUGEOT
3
11
16:43
+4:14
(+0:06)
62
146
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
9
45:17
 
45:17
+11:19
(+0:01)
63
42
S. GLENDINNING
FORD
8
3
16:45
+4:16
(+0:02)
63
150
D. MACNEILL
TALBOT
3
10
45:19
 
45:19
+11:21
(+0:02)
64
41
J. MACQUEEN
SUBARU
12
28
16:49
+4:20
(+0:04)
64
118
T. HYND
PEUGEOT
3
11
41:26
4:00
45:26
+11:28
(+0:07)
65
146
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
12
16:50
+4:21
(+0:01)
65
43
G. GOUDIE
SUBARU
12
29
45:51
 
45:51
+11:53
(+0:25)
66
44
D. DUNCAN
SUBARU
12
29
16:51
+4:22
(+0:01)
66
148
I. MUTCH
VAUXHALL
7
5
45:54
 
45:54
+11:56
(+0:03)
67
148
I. MUTCH
VAUXHALL
7
5
16:53
+4:24
(+0:02)
67
41
J. MACQUEEN
SUBARU
12
30
46:09
 
46:09
+12:11
(+0:15)
68
145
A. STEWART
PEUGEOT
3
13
17:10
+4:41
(+0:17)
68
153
R. FRASER
PEUGEOT
3
12
46:09
 
46:09
+12:11
(**:**)
69
149
J. MARTIN
SKODA
2
3
17:22
+4:53
(+0:12)
69
145
A. STEWART
PEUGEOT
3
13
46:25
 
46:25
+12:27
(+0:16)
70
147
S. BALGOWAN
PEUGEOT
3
14
17:40
+5:11
(+0:18)
70
147
S. BALGOWAN
PEUGEOT
3
14
48:05
 
48:05
+14:07
(+1:40)
71
43
G. GOUDIE
SUBARU
12
30
17:48
+5:19
(+0:08)
71
155
J. MACPHERSON
PEUGEOT
3
15
48:32
 
48:32
+14:34
(+0:27)
72
155
J. MACPHERSON
PEUGEOT
3
15
17:49
+5:20
(+0:01)
72
141
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
6
49:37
 
49:37
+15:39
(+1:05)
73
141
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
6
18:15
+5:46
(+0:26)
73
158
N. CRIGHTON
VAUXHALL
3
16
49:54
 
49:54
+15:56
(+0:17)
74
136
G. CHALMERS
FORD
7
7
18:21
+5:52
(+0:06)
74
144
C. BAXTER
PEUGEOT
3
17
50:12
 
50:12
+16:14
(+0:18)
75
144
C. BAXTER
PEUGEOT
3
16
18:30
+6:01
(+0:09)
75
151
C. TIMMINS
VAUXHALL
3
18
50:54
 
50:54
+16:56
(+0:42)
76
151
C. TIMMINS
VAUXHALL
3
17
18:35
+6:06
(+0:05)
76
136
G. CHALMERS
FORD
7
7
51:23
 
51:23
+17:25
(+0:29)
77
158
N. CRIGHTON
VAUXHALL
3
18
19:27
+6:58
(+0:52)
77
149
J. MARTIN
SKODA
2
3
51:50
 
51:50
+17:52
(+0:27)
78
142
C. GRANT
SKODA
2
4
20:51
+8:22
(+1:24)
78
130
R. MACLENNAN
PEUGEOT
3
19
53:14
 
53:14
+19:16
(+1:24)
79
130
R. MACLENNAN
PEUGEOT
3
19
25:26
+12:57
(+4:35)
79
142
C. GRANT
SKODA
2
4
54:18
 
54:18
+20:20
(+1:04)
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