AFTER SS5 - MEIKLE BALLOCH
LENGTH - 5.33
84 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
1
4:56
**:**
(**:**)
1
2
E. THORBURN
FORD
12
1
15:42
 
15:42
**:**
(**:**)
=
2
E. THORBURN
FORD
12
1=
4:56
**:**
(**:**)
2
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
2
15:48
 
15:48
+0:06
(+0:06)
=
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
1=
4:56
**:**
(**:**)
3
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
3
15:58
 
15:58
+0:16
(+0:10)
4
10
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
2
4:59
+0:03
(+0:03)
4
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
4
16:14
 
16:14
+0:32
(+0:16)
5
6
J. BURN
SUBARU
12
3
5:02
+0:06
(+0:03)
5
7
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
5
16:18
 
16:18
+0:36
(+0:04)
=
7
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
4
5:02
+0:06
(**:**)
6
6
J. BURN
SUBARU
12
6
16:21
 
16:21
+0:39
(+0:03)
7
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
5
5:03
+0:07
(+0:01)
7
10
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
7
16:23
 
16:23
+0:41
(+0:02)
8
12
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
6
5:09
+0:13
(+0:06)
8
12
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
8
16:23
 
16:23
+0:41
(**:**)
9
11
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
1
5:10
+0:14
(+0:01)
9
11
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
1
16:42
 
16:42
+1:00
(+0:19)
10
9
J. MCCLORY
SUBARU
10
2
5:11
+0:15
(+0:01)
10
14
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
9
16:44
 
16:44
+1:02
(+0:02)
11
24
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
12
7
5:12
+0:16
(+0:01)
11
18
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
2
16:57
 
16:57
+1:15
(+0:13)
12
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
3
5:16
+0:20
(+0:04)
12
9
J. MCCLORY
SUBARU
10
3
17:01
 
17:01
+1:19
(+0:04)
13
20
K. ROBATHAN
FORD
8
1
5:17
+0:21
(+0:01)
13
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
4
17:05
 
17:05
+1:23
(+0:04)
14
14
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
8
5:18
+0:22
(+0:01)
14
24
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
12
10
17:09
 
17:09
+1:27
(+0:04)
=
18
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
4
5:18
+0:22
(**:**)
15
20
K. ROBATHAN
FORD
8
1
17:20
 
17:20
+1:38
(+0:11)
16
26
J. BOYD
FORD
4
1
5:20
+0:24
(+0:02)
16
25
M. CRAIK
SUBARU
12
11
17:23
 
17:23
+1:41
(+0:03)
=
27
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
1=
5:20
+0:24
(**:**)
17
22
F. WILSON
MITSUBISHI
10
5
17:27
 
17:27
+1:45
(+0:04)
18
28
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
9
5:21
+0:25
(+0:01)
18
26
J. BOYD
FORD
4
1
17:29
 
17:29
+1:47
(+0:02)
19
21
S. BAILLIE
SUBARU
12
10
5:22
+0:26
(+0:01)
19
28
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
12
17:30
 
17:30
+1:48
(+0:01)
=
25
M. CRAIK
SUBARU
12
11
5:22
+0:26
(**:**)
20
30
C. RUTHERFORD
HONDA
7
1
17:35
 
17:35
+1:53
(+0:05)
21
30
C. RUTHERFORD
HONDA
7
1
5:23
+0:27
(+0:01)
21
23
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
13
17:37
 
17:37
+1:55
(+0:02)
22
23
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
12
5:26
+0:30
(+0:03)
22
32
B. ROSS
MITSUBISHI
12
14
17:38
 
17:38
+1:56
(+0:01)
23
32
B. ROSS
MITSUBISHI
12
13
5:27
+0:31
(+0:01)
23
33
B. WATSON
MITSUBISHI
12
15
17:39
 
17:39
+1:57
(+0:01)
=
38
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
5:27
+0:31
(**:**)
24
38
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
17:51
 
17:51
+2:09
(+0:12)
25
22
F. WILSON
MITSUBISHI
10
5
5:28
+0:32
(+0:01)
25
27
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
2
17:51
 
17:51
+2:09
(**:**)
=
102
R. RAMSAY
SUBARU
12
14
5:28
+0:32
(**:**)
26
21
S. BAILLIE
SUBARU
12
16
17:53
 
17:53
+2:11
(+0:02)
27
33
B. WATSON
MITSUBISHI
12
15
5:31
+0:35
(+0:03)
27
102
R. RAMSAY
SUBARU
12
17
18:04
 
18:04
+2:22
(+0:11)
28
31
G. SMITH
HONDA
4
2
5:32
+0:36
(+0:01)
28
35
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
18:06
 
18:06
+2:24
(+0:02)
=
48
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
1
5:32
+0:36
(**:**)
29
48
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
1=
18:06
 
18:06
+2:24
(**:**)
30
35
I. HAINING
VAUXHALL
3
2
5:34
+0:38
(+0:02)
30
31
G. SMITH
HONDA
4
3
18:09
 
18:09
+2:27
(+0:03)
31
43
L. COWAN
FORD
7
2
5:35
+0:39
(+0:01)
31
43
L. COWAN
FORD
7
2
18:12
 
18:12
+2:30
(+0:03)
32
42
S. ROBSON
FORD
7
3
5:36
+0:40
(+0:01)
32
37
S. MURRAY
SUBARU
12
18
18:18
 
18:18
+2:36
(+0:06)
33
34
A. ADAMS
FORD
8
2
5:38
+0:42
(+0:02)
33
42
S. ROBSON
FORD
7
3
18:20
 
18:20
+2:38
(+0:02)
=
37
S. MURRAY
SUBARU
12
16
5:38
+0:42
(**:**)
34
39
A. REID
MITSUBISHI
12
19
18:24
 
18:24
+2:42
(+0:04)
35
46
M. GRANT
SUBARU
12
17
5:43
+0:47
(+0:05)
35
46
M. GRANT
SUBARU
12
20
18:37
 
18:37
+2:55
(+0:13)
36
49
A. PIRIE
VAUXHALL
2
1
5:44
+0:48
(+0:01)
36
45
T. HYND
PEUGEOT
3
2
18:45
 
18:45
+3:03
(+0:08)
37
39
A. REID
MITSUBISHI
12
18
5:47
+0:51
(+0:03)
37
53
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
21
18:53
 
18:53
+3:11
(+0:08)
=
87
S. KERR
VAUXHALL
2
2
5:47
+0:51
(**:**)
38
51
G. INGLIS
HONDA
4
4
18:54
 
18:54
+3:12
(+0:01)
39
47
S. SMITH
PEUGEOT
7
4
5:48
+0:52
(+0:01)
39
34
A. ADAMS
FORD
8
2
18:57
 
18:57
+3:15
(+0:03)
=
51
G. INGLIS
HONDA
4
3
5:48
+0:52
(**:**)
40
50
K. RENTON
FORD
7
4
19:05
 
19:05
+3:23
(+0:08)
=
62
D. CAMPBELL
HONDA
4
4
5:48
+0:52
(**:**)
41
47
S. SMITH
PEUGEOT
7
5
19:05
 
19:05
+3:23
(**:**)
42
45
T. HYND
PEUGEOT
3
3
5:49
+0:53
(+0:01)
42
62
D. CAMPBELL
HONDA
4
5
19:05
 
19:05
+3:23
(**:**)
43
55
D. MARTIN
VAUXHALL
2
3
5:52
+0:56
(+0:03)
43
55
D. MARTIN
VAUXHALL
2
1
19:09
 
19:09
+3:27
(+0:04)
44
53
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
19
5:54
+0:58
(+0:02)
44
87
S. KERR
VAUXHALL
2
2
19:19
 
19:19
+3:37
(+0:10)
45
73
D. MACDONALD
FORD
5
1
5:57
+1:01
(+0:03)
45
73
D. MACDONALD
FORD
5
1
19:19
 
19:19
+3:37
(**:**)
46
50
K. RENTON
FORD
7
5
5:58
+1:02
(+0:01)
46
54
I. FORGAN
FORD
7
6
19:29
 
19:29
+3:47
(+0:10)
47
41
A. MORRISON
FORD
9
2
5:59
+1:03
(+0:01)
47
41
A. MORRISON
FORD
9
2
19:31
 
19:31
+3:49
(+0:02)
48
61
M. RAE
SUBARU
12
20
6:01
+1:05
(+0:02)
48
98
S. MACBETH
VAUXHALL
2
3
19:45
 
19:45
+4:03
(+0:14)
49
98
S. MACBETH
VAUXHALL
2
4
6:03
+1:07
(+0:02)
49
61
M. RAE
SUBARU
12
22
19:45
 
19:45
+4:03
(**:**)
50
77
G. MACMILLAN
SUBARU
12
21
6:04
+1:08
(+0:01)
50
103
R. WESSEL
SUBARU
10
6
19:49
 
19:49
+4:07
(+0:04)
51
79
A. GALBRAITH
PEUGEOT
3
4
6:05
+1:09
(+0:01)
51
66
H. CAMPBELL
PEUGEOT
3
3
19:50
 
19:50
+4:08
(+0:01)
52
57
R. MACLENNAN
PEUGEOT
3
5
6:06
+1:10
(+0:01)
52
36
W. STUART
TALBOT
3
4
19:53
 
19:53
+4:11
(+0:03)
=
92
A. MACARTHUR
TALBOT
3
6
6:06
+1:10
(**:**)
53
77
G. MACMILLAN
SUBARU
12
23
19:54
 
19:54
+4:12
(+0:01)
=
95
R. MACDONALD
VAUXHALL
2
5
6:06
+1:10
(**:**)
54
57
R. MACLENNAN
PEUGEOT
3
5
19:54
 
19:54
+4:12
(**:**)
55
56
J. BLACK
PEUGEOT
3
7
6:08
+1:12
(+0:02)
55
72
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
6
19:55
 
19:55
+4:13
(+0:01)
56
72
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
8
6:09
+1:13
(+0:01)
56
92
A. MACARTHUR
TALBOT
3
7
19:56
 
19:56
+4:14
(+0:01)
=
78
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
9
6:09
+1:13
(**:**)
57
56
J. BLACK
PEUGEOT
3
8
19:57
 
19:57
+4:15
(+0:01)
=
103
R. WESSEL
SUBARU
10
6
6:09
+1:13
(**:**)
58
63
R. MANN
SUBARU
12
24
20:01
 
20:01
+4:19
(+0:04)
59
66
H. CAMPBELL
PEUGEOT
3
10
6:12
+1:16
(+0:03)
59
64
C. BELL
FORD
8
3
20:02
 
20:02
+4:20
(+0:01)
60
74
D. MACNEILL
TALBOT
3
11
6:14
+1:18
(+0:02)
60
79
A. GALBRAITH
PEUGEOT
3
9
20:02
 
20:02
+4:20
(**:**)
=
99
M. CRUICKSHANK
PEUGEOT
3
12
6:14
+1:18
(**:**)
61
65
M. ALEXANDER
MITSUBISHI
12
25
20:06
 
20:06
+4:24
(+0:04)
62
82
J. MACQUEEN
SUBARU
12
22
6:16
+1:20
(+0:02)
62
78
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
10
20:09
 
20:09
+4:27
(+0:03)
63
90
S. MCLEOD
PEUGEOT
7
6
6:18
+1:22
(+0:02)
63
76
G. GOUDIE
SUBARU
12
26
20:15
 
20:15
+4:33
(+0:06)
64
65
M. ALEXANDER
MITSUBISHI
12
23
6:20
+1:24
(+0:02)
64
74
D. MACNEILL
TALBOT
3
11
20:21
 
20:21
+4:39
(+0:06)
=
71
A. STEWART
PEUGEOT
3
13
6:20
+1:24
(**:**)
65
71
A. STEWART
PEUGEOT
3
12
20:22
 
20:22
+4:40
(+0:01)
66
64
C. BELL
FORD
8
3
6:22
+1:26
(+0:02)
66
82
J. MACQUEEN
SUBARU
12
27
20:24
 
20:24
+4:42
(+0:02)
67
67
R. ASHWELL
CITROEN
4
5
6:24
+1:28
(+0:02)
67
67
R. ASHWELL
CITROEN
4
6
20:29
 
20:29
+4:47
(+0:05)
68
54
I. FORGAN
FORD
7
7
6:26
+1:30
(+0:02)
68
95
R. MACDONALD
VAUXHALL
2
4
20:42
 
20:42
+5:00
(+0:13)
=
76
G. GOUDIE
SUBARU
12
24
6:26
+1:30
(**:**)
69
86
D. CAMERON
FORD
5
2
20:44
 
20:44
+5:02
(+0:02)
70
84
N. CRIGHTON
VAUXHALL
3
14
6:28
+1:32
(+0:02)
70
85
I. MUTCH
VAUXHALL
7
7
20:47
 
20:47
+5:05
(+0:03)
71
81
N. PHILIP
SUBARU
12
25
6:29
+1:33
(+0:01)
71
99
M. CRUICKSHANK
PEUGEOT
3
13
20:48
 
20:48
+5:06
(+0:01)
72
100
L. ARTHUR
PEUGEOT
4
6
6:35
+1:39
(+0:06)
72
81
N. PHILIP
SUBARU
12
28
20:52
 
20:52
+5:10
(+0:04)
73
80
D. DUNCAN
SUBARU
12
26
6:37
+1:41
(+0:02)
73
90
S. MCLEOD
PEUGEOT
7
8
20:57
 
20:57
+5:15
(+0:05)
74
86
D. CAMERON
FORD
5
2
6:38
+1:42
(+0:01)
74
84
N. CRIGHTON
VAUXHALL
3
14
20:58
 
20:58
+5:16
(+0:01)
75
94
K. MUNRO
VAUXHALL
2
6
6:40
+1:44
(+0:02)
75
80
D. DUNCAN
SUBARU
12
29
21:09
 
21:09
+5:27
(+0:11)
76
85
I. MUTCH
VAUXHALL
7
8
6:41
+1:45
(+0:01)
76
100
L. ARTHUR
PEUGEOT
4
7
21:16
 
21:16
+5:34
(+0:07)
=
93
C. BAXTER
PEUGEOT
3
15
6:41
+1:45
(**:**)
77
49
A. PIRIE
VAUXHALL
2
5
18:50
2:30
21:20
+5:38
(+0:04)
78
75
D. CAMERON
FORD
5
3
6:44
+1:48
(+0:03)
78
75
D. CAMERON
FORD
5
3
21:26
 
21:26
+5:44
(+0:06)
79
89
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
9
6:45
+1:49
(+0:01)
79
89
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
9
21:35
 
21:35
+5:53
(+0:09)
80
97
J. MACPHERSON
PEUGEOT
3
16
6:51
+1:55
(+0:06)
80
94
K. MUNRO
VAUXHALL
2
6
21:40
 
21:40
+5:58
(+0:05)
81
96
C. MARTIN
SKODA
2
7
7:03
+2:07
(+0:12)
81
93
C. BAXTER
PEUGEOT
3
15
21:45
 
21:45
+6:03
(+0:05)
82
36
W. STUART
TALBOT
3
17
7:14
+2:18
(+0:11)
82
97
J. MACPHERSON
PEUGEOT
3
16
22:09
 
22:09
+6:27
(+0:24)
83
63
R. MANN
SUBARU
12
27
7:23
+2:27
(+0:09)
83
96
C. MARTIN
SKODA
2
7
22:57
 
22:57
+7:15
(+0:48)
84
15
D. BROWN
MITSUBISHI
10
7
11:46
+6:50
(+4:23)
84
15
D. BROWN
MITSUBISHI
10
7
23:38
 
23:38
+7:56
(+0:41)
© rally management systems limited 2012