AFTER SS10 - WHITEASH
LENGTH - 4.80
70 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
1
4:26
**:**
(**:**)
1
2
E. THORBURN
FORD
12
1
43:01
 
43:01
**:**
(**:**)
=
2
E. THORBURN
FORD
12
1=
4:26
**:**
(**:**)
2
1
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
2
43:27
 
43:27
+0:26
(+0:26)
=
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
1=
4:26
**:**
(**:**)
3
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
3
43:28
 
43:28
+0:27
(+0:01)
4
7
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
2
4:31
+0:05
(+0:05)
4
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
4
44:55
 
44:55
+1:54
(+1:27)
5
12
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
3
4:33
+0:07
(+0:02)
5
7
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
5
45:09
 
45:09
+2:08
(+0:14)
6
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
4
4:35
+0:09
(+0:02)
6
12
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
6
45:10
 
45:10
+2:09
(+0:01)
7
14
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
5
4:36
+0:10
(+0:01)
7
14
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
7
45:41
 
45:41
+2:40
(+0:31)
8
9
J. MCCLORY
SUBARU
10
1
4:43
+0:17
(+0:07)
8
9
J. MCCLORY
SUBARU
10
1
46:30
 
46:30
+3:29
(+0:49)
9
24
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
12
6
4:48
+0:22
(+0:05)
9
24
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
12
8
47:26
 
47:26
+4:25
(+0:56)
10
20
K. ROBATHAN
FORD
8
1
4:51
+0:25
(+0:03)
10
18
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
2
47:34
 
47:34
+4:33
(+0:08)
11
21
S. BAILLIE
SUBARU
12
7
4:53
+0:27
(+0:02)
11
20
K. ROBATHAN
FORD
8
1
47:46
 
47:46
+4:45
(+0:12)
12
18
M. NICOLL
MITSUBISHI
10
2
4:54
+0:28
(+0:01)
12
25
M. CRAIK
SUBARU
12
9
48:04
 
48:04
+5:03
(+0:18)
=
32
B. ROSS
MITSUBISHI
12
8
4:54
+0:28
(**:**)
13
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
3
48:23
 
48:23
+5:22
(+0:19)
14
25
M. CRAIK
SUBARU
12
9
4:55
+0:29
(+0:01)
14
32
B. ROSS
MITSUBISHI
12
10
48:31
 
48:31
+5:30
(+0:08)
15
37
S. MURRAY
SUBARU
12
10
4:58
+0:32
(+0:03)
15
22
F. WILSON
MITSUBISHI
10
4
48:33
 
48:33
+5:32
(+0:02)
16
22
F. WILSON
MITSUBISHI
10
3
4:59
+0:33
(+0:01)
16
26
J. BOYD
FORD
4
1
48:35
 
48:35
+5:34
(+0:02)
=
38
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
4:59
+0:33
(**:**)
17
21
S. BAILLIE
SUBARU
12
11
48:37
 
48:37
+5:36
(+0:02)
18
27
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
1
5:01
+0:35
(+0:02)
18
33
B. WATSON
MITSUBISHI
12
12
48:41
 
48:41
+5:40
(+0:04)
19
23
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
11
5:02
+0:36
(+0:01)
19
28
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
13
48:41
 
48:41
+5:40
(**:**)
20
28
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
12
5:03
+0:37
(+0:01)
20
23
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
14
48:42
 
48:42
+5:41
(+0:01)
=
33
B. WATSON
MITSUBISHI
12
13
5:03
+0:37
(**:**)
21
27
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
2
48:49
 
48:49
+5:48
(+0:07)
22
26
J. BOYD
FORD
4
2
5:07
+0:41
(+0:04)
22
38
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
49:10
 
49:10
+6:09
(+0:21)
=
34
A. ADAMS
FORD
8
2
5:07
+0:41
(**:**)
23
48
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
1
50:01
 
50:01
+7:00
(+0:51)
24
36
W. STUART
TALBOT
3
1
5:10
+0:44
(+0:03)
24
37
S. MURRAY
SUBARU
12
15
50:07
 
50:07
+7:06
(+0:06)
25
43
L. COWAN
FORD
7
1
5:11
+0:45
(+0:01)
25
43
L. COWAN
FORD
7
1
50:13
 
50:13
+7:12
(+0:06)
26
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
4
5:12
+0:46
(+0:01)
26
35
I. HAINING
VAUXHALL
3
2
50:14
 
50:14
+7:13
(+0:01)
=
35
I. HAINING
VAUXHALL
3
2
5:12
+0:46
(**:**)
27
42
S. ROBSON
FORD
7
2
50:48
 
50:48
+7:47
(+0:34)
=
46
M. GRANT
SUBARU
12
14
5:12
+0:46
(**:**)
28
39
A. REID
MITSUBISHI
12
16
50:53
 
50:53
+7:52
(+0:05)
29
42
S. ROBSON
FORD
7
2
5:14
+0:48
(+0:02)
29
34
A. ADAMS
FORD
8
2
50:55
 
50:55
+7:54
(+0:02)
30
39
A. REID
MITSUBISHI
12
15
5:15
+0:49
(+0:01)
30
46
M. GRANT
SUBARU
12
17
50:58
 
50:58
+7:57
(+0:03)
=
48
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
3
5:15
+0:49
(**:**)
31
36
W. STUART
TALBOT
3
3
52:05
 
52:05
+9:04
(+1:07)
=
54
I. FORGAN
FORD
7
3
5:15
+0:49
(**:**)
32
54
I. FORGAN
FORD
7
3
52:05
 
52:05
+9:04
(**:**)
33
41
A. MORRISON
FORD
9
2
5:17
+0:51
(+0:02)
33
51
G. INGLIS
HONDA
4
3
52:20
 
52:20
+9:19
(+0:15)
34
62
D. CAMPBELL
HONDA
4
3
5:19
+0:53
(+0:02)
34
62
D. CAMPBELL
HONDA
4
4
52:21
 
52:21
+9:20
(+0:01)
35
49
A. PIRIE
VAUXHALL
2
1
5:20
+0:54
(+0:01)
35
53
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
18
52:24
 
52:24
+9:23
(+0:03)
36
51
G. INGLIS
HONDA
4
4
5:22
+0:56
(+0:02)
36
50
K. RENTON
FORD
7
4
52:32
 
52:32
+9:31
(+0:08)
37
50
K. RENTON
FORD
7
4
5:25
+0:59
(+0:03)
37
41
A. MORRISON
FORD
9
2
52:35
 
52:35
+9:34
(+0:03)
38
53
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
16
5:26
+1:00
(+0:01)
38
45
T. HYND
PEUGEOT
3
4
52:40
 
52:40
+9:39
(+0:05)
39
103
R. WESSEL
SUBARU
10
5
5:28
+1:02
(+0:02)
39
55
D. MARTIN
VAUXHALL
2
1
53:03
 
53:03
+10:02
(+0:23)
40
45
T. HYND
PEUGEOT
3
4
5:30
+1:04
(+0:02)
40
73
D. MACDONALD
FORD
5
1
53:29
 
53:29
+10:28
(+0:26)
41
73
D. MACDONALD
FORD
5
1
5:31
+1:05
(+0:01)
41
61
M. RAE
SUBARU
12
19
53:53
 
53:53
+10:52
(+0:24)
42
61
M. RAE
SUBARU
12
17
5:32
+1:06
(+0:01)
42
103
R. WESSEL
SUBARU
10
5
54:11
 
54:11
+11:10
(+0:18)
=
64
C. BELL
FORD
8
3
5:32
+1:06
(**:**)
43
49
A. PIRIE
VAUXHALL
2
2
51:44
2:30
54:14
+11:13
(+0:03)
44
56
J. BLACK
PEUGEOT
3
5
5:34
+1:08
(+0:02)
44
66
H. CAMPBELL
PEUGEOT
3
5
54:19
 
54:19
+11:18
(+0:05)
=
66
H. CAMPBELL
PEUGEOT
3
6
5:34
+1:08
(**:**)
45
56
J. BLACK
PEUGEOT
3
6
54:28
 
54:28
+11:27
(+0:09)
=
78
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
7
5:34
+1:08
(**:**)
46
98
S. MACBETH
VAUXHALL
2
3
54:33
 
54:33
+11:32
(+0:05)
47
57
R. MACLENNAN
PEUGEOT
3
8
5:36
+1:10
(+0:02)
47
57
R. MACLENNAN
PEUGEOT
3
7
54:33
 
54:33
+11:32
(**:**)
48
55
D. MARTIN
VAUXHALL
2
2
5:37
+1:11
(+0:01)
48
64
C. BELL
FORD
8
3
54:45
 
54:45
+11:44
(+0:12)
49
79
A. GALBRAITH
PEUGEOT
3
9
5:39
+1:13
(+0:02)
49
78
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
8
54:46
 
54:46
+11:45
(+0:01)
=
81
N. PHILIP
SUBARU
12
18
5:39
+1:13
(**:**)
50
72
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
9
55:03
 
55:03
+12:02
(+0:17)
51
71
A. STEWART
PEUGEOT
3
10
5:41
+1:15
(+0:02)
51
92
A. MACARTHUR
TALBOT
3
10
55:17
 
55:17
+12:16
(+0:14)
=
95
R. MACDONALD
VAUXHALL
2
3
5:41
+1:15
(**:**)
52
82
J. MACQUEEN
SUBARU
12
20
55:33
 
55:33
+12:32
(+0:16)
53
72
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
11
5:42
+1:16
(+0:01)
53
95
R. MACDONALD
VAUXHALL
2
4
55:34
 
55:34
+12:33
(+0:01)
=
98
S. MACBETH
VAUXHALL
2
4
5:42
+1:16
(**:**)
54
71
A. STEWART
PEUGEOT
3
11
55:37
 
55:37
+12:36
(+0:03)
55
99
M. CRUICKSHANK
PEUGEOT
3
12
5:45
+1:19
(+0:03)
55
67
R. ASHWELL
CITROEN
4
5
56:36
 
56:36
+13:35
(+0:59)
56
92
A. MACARTHUR
TALBOT
3
13
5:47
+1:21
(+0:02)
56
79
A. GALBRAITH
PEUGEOT
3
12
56:41
 
56:41
+13:40
(+0:05)
57
67
R. ASHWELL
CITROEN
4
5
5:53
+1:27
(+0:06)
57
81
N. PHILIP
SUBARU
12
21
56:45
 
56:45
+13:44
(+0:04)
=
89
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
5
5:53
+1:27
(**:**)
58
76
G. GOUDIE
SUBARU
12
22
56:48
 
56:48
+13:47
(+0:03)
59
82
J. MACQUEEN
SUBARU
12
19
5:56
+1:30
(+0:03)
59
47
S. SMITH
PEUGEOT
7
5
57:10
 
57:10
+14:09
(+0:22)
60
84
N. CRIGHTON
VAUXHALL
3
14
5:57
+1:31
(+0:01)
60
90
S. MCLEOD
PEUGEOT
7
6
57:33
 
57:33
+14:32
(+0:23)
61
90
S. MCLEOD
PEUGEOT
7
6
6:05
+1:39
(+0:08)
61
99
M. CRUICKSHANK
PEUGEOT
3
13
57:37
 
57:37
+14:36
(+0:04)
62
76
G. GOUDIE
SUBARU
12
20
6:06
+1:40
(+0:01)
62
84
N. CRIGHTON
VAUXHALL
3
14
58:07
 
58:07
+15:06
(+0:30)
=
93
C. BAXTER
PEUGEOT
3
15
6:06
+1:40
(**:**)
63
89
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
7
58:31
 
58:31
+15:30
(+0:24)
64
80
D. DUNCAN
SUBARU
12
21
6:09
+1:43
(+0:03)
64
80
D. DUNCAN
SUBARU
12
23
59:12
 
59:12
+16:11
(+0:41)
65
94
K. MUNRO
VAUXHALL
2
5
6:10
+1:44
(+0:01)
65
85
I. MUTCH
VAUXHALL
7
8
59:35
 
59:35
+16:34
(+0:23)
=
97
J. MACPHERSON
PEUGEOT
3
16
6:10
+1:44
(**:**)
66
93
C. BAXTER
PEUGEOT
3
15
59:43
 
59:43
+16:42
(+0:08)
67
96
C. MARTIN
SKODA
2
6
6:13
+1:47
(+0:03)
67
94
K. MUNRO
VAUXHALL
2
5
59:44
 
59:44
+16:43
(+0:01)
68
75
D. CAMERON
FORD
5
2
6:30
+2:04
(+0:17)
68
97
J. MACPHERSON
PEUGEOT
3
16
59:46
 
59:46
+16:45
(+0:02)
69
85
I. MUTCH
VAUXHALL
7
7
7:33
+3:07
(+1:03)
69
75
D. CAMERON
FORD
5
2
1:00:09
 
1:00:09
+17:08
(+0:23)
70
47
S. SMITH
PEUGEOT
7
8
10:47
+6:21
(+3:14)
70
96
C. MARTIN
SKODA
2
6
1:02:28
 
1:02:28
+19:27
(+2:19)
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