AFTER SS5 - SWANLEY
LENGTH - 12.09
86 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
D. BOGIE
FORD
12
1
11:18
**:**
(**:**)
1
1
D. BOGIE
FORD
12
1
42:25
 
42:25
**:**
(**:**)
2
5
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
2
11:27
+0:09
(+0:09)
2
15
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
2
43:49
 
43:49
+1:24
(+1:24)
3
15
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
3
11:37
+0:19
(+0:10)
3
5
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
3
43:50
 
43:50
+1:25
(+0:01)
4
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
4
11:39
+0:21
(+0:02)
4
3
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
4
43:53
 
43:53
+1:28
(+0:03)
5
3
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
5
11:46
+0:28
(+0:07)
5
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
5
44:07
 
44:07
+1:42
(+0:14)
6
9
A. HORNE
DAM
12
6
11:47
+0:29
(+0:01)
6
8
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
6
44:20
 
44:20
+1:55
(+0:13)
=
18
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
7
11:47
+0:29
(**:**)
7
14
R. MACKAY
SUBARU
12
7
44:53
 
44:53
+2:28
(+0:33)
8
14
R. MACKAY
SUBARU
12
8
11:48
+0:30
(+0:01)
8
18
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
8
45:01
 
45:01
+2:36
(+0:08)
9
8
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
9
11:51
+0:33
(+0:03)
9
9
A. HORNE
DAM
12
9
45:06
 
45:06
+2:41
(+0:05)
10
19
C. MACKENZIE
FORD
8
1
11:56
+0:38
(+0:05)
10
22
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
10
45:25
 
45:25
+3:00
(+0:19)
11
11
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
10
11:58
+0:40
(+0:02)
11
17
O. PRICE
CITROEN
9
1
45:46
 
45:46
+3:21
(+0:21)
12
123
D. HENRY
CITROEN
9
1
12:05
+0:47
(+0:07)
12
24
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
11
46:00
 
46:00
+3:35
(+0:14)
13
22
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
11
12:06
+0:48
(+0:01)
13
19
C. MACKENZIE
FORD
8
1
46:00
 
46:00
+3:35
(**:**)
14
17
O. PRICE
CITROEN
9
2
12:11
+0:53
(+0:05)
14
123
D. HENRY
CITROEN
9
2
46:26
 
46:26
+4:01
(+0:26)
15
116
M. DONNELLY
CITROEN
9
3
12:16
+0:58
(+0:05)
15
11
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
12
46:29
 
46:29
+4:04
(+0:03)
16
31
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
12
12:22
+1:04
(+0:06)
16
116
M. DONNELLY
CITROEN
9
3
46:29
 
46:29
+4:04
(**:**)
17
20
D. BROWN
MITSUBISHI
12
13
12:23
+1:05
(+0:01)
17
20
D. BROWN
MITSUBISHI
12
13
46:35
 
46:35
+4:10
(+0:06)
18
118
J. GREER
CITROEN
9
4
12:24
+1:06
(+0:01)
18
31
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
14
46:37
 
46:37
+4:12
(+0:02)
19
24
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
14
12:26
+1:08
(+0:02)
19
26
F. WILSON
MITSUBISHI
10
1
47:45
 
47:45
+5:20
(+1:08)
20
27
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
15
12:33
+1:15
(+0:07)
20
27
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
15
47:48
 
47:48
+5:23
(+0:03)
21
30
B. WATSON
MITSUBISHI
12
16
12:34
+1:16
(+0:01)
21
29
B. ROSS
MITSUBISHI
12
16
47:50
 
47:50
+5:25
(+0:02)
22
29
B. ROSS
MITSUBISHI
12
17
12:48
+1:30
(+0:14)
22
30
B. WATSON
MITSUBISHI
12
17
47:59
 
47:59
+5:34
(+0:09)
23
26
F. WILSON
MITSUBISHI
10
1
12:49
+1:31
(+0:01)
23
33
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
18
49:07
 
49:07
+6:42
(+1:08)
24
33
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
18
13:03
+1:45
(+0:14)
24
37
C. JARRETT
FORD
9
4
49:41
 
49:41
+7:16
(+0:34)
=
38
R. HARKNESS
BMW
9
5
13:03
+1:45
(**:**)
25
78
J. BRIMS
SUBARU
12
19
49:44
 
49:44
+7:19
(+0:03)
26
47
G. INGLIS
HONDA
4
1
13:06
+1:48
(+0:03)
26
28
M. CRAIK
SUBARU
12
20
49:49
 
49:49
+7:24
(+0:05)
27
78
J. BRIMS
SUBARU
12
19
13:07
+1:49
(+0:01)
27
38
R. HARKNESS
BMW
9
5
49:59
 
49:59
+7:34
(+0:10)
28
28
M. CRAIK
SUBARU
12
20
13:08
+1:50
(+0:01)
28
56
S. SMITH
PEUGEOT
7
1
50:06
 
50:06
+7:41
(+0:07)
29
44
B. MILLER
MITSUBISHI
12
21
13:10
+1:52
(+0:02)
29
39
A. REID
MITSUBISHI
12
21
50:10
 
50:10
+7:45
(+0:04)
30
54
A. MORRISON
FORD
9
6
13:12
+1:54
(+0:02)
30
32
I. PATERSON
SUBARU
12
22
50:13
 
50:13
+7:48
(+0:03)
31
32
I. PATERSON
SUBARU
12
22
13:16
+1:58
(+0:04)
31
49
S. DAVIDSON
FORD
5
1
50:13
 
50:13
+7:48
(**:**)
32
35
I. WATSON
SUBARU
12
23
13:23
+2:05
(+0:07)
32
16
O. MELLORS
PROTON
10
2
50:15
 
50:15
+7:50
(+0:02)
33
37
C. JARRETT
FORD
9
7
13:24
+2:06
(+0:01)
33
47
G. INGLIS
HONDA
4
1
50:21
 
50:21
+7:56
(+0:06)
34
39
A. REID
MITSUBISHI
12
24
13:25
+2:07
(+0:01)
34
54
A. MORRISON
FORD
9
6
50:21
 
50:21
+7:56
(**:**)
35
85
D. MACDONALD
FORD
5
1
13:29
+2:11
(+0:04)
35
52
M. GRANT
SUBARU
12
23
50:24
 
50:24
+7:59
(+0:03)
36
52
M. GRANT
SUBARU
12
25
13:31
+2:13
(+0:02)
36
43
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
50:38
 
50:38
+8:13
(+0:14)
37
49
S. DAVIDSON
FORD
5
2
13:34
+2:16
(+0:03)
37
50
I. WILSON
VAUXHALL
4
2
50:41
 
50:41
+8:16
(+0:03)
38
43
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
13:35
+2:17
(+0:01)
38
34
R. STEWART
SUBARU
12
24
50:44
 
50:44
+8:19
(+0:03)
=
56
S. SMITH
PEUGEOT
7
1
13:35
+2:17
(**:**)
39
85
D. MACDONALD
FORD
5
2
51:11
 
51:11
+8:46
(+0:27)
=
69
R. MACDONALD
VAUXHALL
2
1
13:35
+2:17
(**:**)
40
44
B. MILLER
MITSUBISHI
12
25
49:44
1:40
51:24
+8:59
(+0:13)
=
70
B. DAVIDSON
SUBARU
12
26
13:35
+2:17
(**:**)
41
117
J. FORD
CITROEN
4
3
51:34
 
51:34
+9:09
(+0:10)
=
80
A. ANDERSON
SUBARU
12
27
13:35
+2:17
(**:**)
42
59
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
26
51:35
 
51:35
+9:10
(+0:01)
43
50
I. WILSON
VAUXHALL
4
2
13:37
+2:19
(+0:02)
43
57
K. RENTON
FORD
4
4
51:45
 
51:45
+9:20
(+0:10)
44
41
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
3
13:39
+2:21
(+0:02)
44
121
A. PIRIE
TOYOTA
2
1
51:51
 
51:51
+9:26
(+0:06)
45
59
I. PETRIE
MITSUBISHI
12
28
13:40
+2:22
(+0:01)
45
69
R. MACDONALD
VAUXHALL
2
2
51:58
 
51:58
+9:33
(+0:07)
46
34
R. STEWART
SUBARU
12
29
13:42
+2:24
(+0:02)
46
70
B. DAVIDSON
SUBARU
12
27
52:00
 
52:00
+9:35
(+0:02)
47
92
J. FORMAN
MITSUBISHI
12
30
13:44
+2:26
(+0:02)
47
80
A. ANDERSON
SUBARU
12
28
52:00
 
52:00
+9:35
(**:**)
=
121
A. PIRIE
TOYOTA
2
2
13:44
+2:26
(**:**)
48
21
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
3
52:02
 
52:02
+9:37
(+0:02)
49
117
J. FORD
CITROEN
4
4
13:52
+2:34
(+0:08)
49
92
J. FORMAN
MITSUBISHI
12
29
52:07
 
52:07
+9:42
(+0:05)
50
57
K. RENTON
FORD
4
5
13:57
+2:39
(+0:05)
50
105
K. BEATON
HONDA
4
5
52:33
 
52:33
+10:08
(+0:26)
51
46
S. ARBUTHNOTT
MG
12
31
13:58
+2:40
(+0:01)
51
87
C. WHYTE
PEUGEOT
3
2
52:48
 
52:48
+10:23
(+0:15)
=
119
M. ROBERTSON
TALBOT
4
6
13:58
+2:40
(**:**)
52
86
S. MCGREGOR
MITSUBISHI
12
30
52:57
 
52:57
+10:32
(+0:09)
53
63
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
2
14:05
+2:47
(+0:07)
53
118
J. GREER
CITROEN
9
7
47:06
6:00
53:06
+10:41
(+0:09)
54
86
S. MCGREGOR
MITSUBISHI
12
32
14:12
+2:54
(+0:07)
54
71
M. RAE
SUBARU
12
31
53:29
 
53:29
+11:04
(+0:23)
55
16
O. MELLORS
PROTON
10
2
14:20
+3:02
(+0:08)
55
55
J. ROBERTSON
CITROEN
4
6
53:34
 
53:34
+11:09
(+0:05)
=
83
R. FRASER
PEUGEOT
3
3
14:20
+3:02
(**:**)
56
63
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
3
53:49
 
53:49
+11:24
(+0:15)
57
87
C. WHYTE
PEUGEOT
3
4
14:22
+3:04
(+0:02)
57
83
R. FRASER
PEUGEOT
3
4
53:54
 
53:54
+11:29
(+0:05)
58
55
J. ROBERTSON
CITROEN
4
7
14:26
+3:08
(+0:04)
58
73
A. STEWART
PEUGEOT
3
5
54:18
 
54:18
+11:53
(+0:24)
59
93
N. PHILIP
SUBARU
12
33
14:29
+3:11
(+0:03)
59
119
M. ROBERTSON
TALBOT
4
7
54:54
 
54:54
+12:29
(+0:36)
60
73
A. STEWART
PEUGEOT
3
5
14:31
+3:13
(+0:02)
60
61
J. BLACK
PEUGEOT
3
6
54:56
 
54:56
+12:31
(+0:02)
=
105
K. BEATON
HONDA
4
8
14:31
+3:13
(**:**)
61
79
D. DUNCAN
SUBARU
12
32
55:28
 
55:28
+13:03
(+0:32)
62
61
J. BLACK
PEUGEOT
3
6
14:42
+3:24
(+0:11)
62
74
J. AITKEN
MG
2
3
55:31
 
55:31
+13:06
(+0:03)
=
79
D. DUNCAN
SUBARU
12
34
14:42
+3:24
(**:**)
63
93
N. PHILIP
SUBARU
12
33
55:33
 
55:33
+13:08
(+0:02)
=
100
B. BROWN
PEUGEOT
3
7
14:42
+3:24
(**:**)
64
64
G. GOUDIE
SUBARU
12
34
55:41
 
55:41
+13:16
(+0:08)
65
74
J. AITKEN
MG
2
3
14:44
+3:26
(+0:02)
65
88
C. BAXTER
PEUGEOT
3
7
55:41
 
55:41
+13:16
(**:**)
66
114
G. FOUBISTER
PEUGEOT
5
3
14:45
+3:27
(+0:01)
66
41
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
8
50:31
5:40
56:11
+13:46
(+0:30)
67
88
C. BAXTER
PEUGEOT
3
8
14:48
+3:30
(+0:03)
67
46
S. ARBUTHNOTT
MG
12
35
53:41
2:30
56:11
+13:46
(**:**)
68
82
D. MACNEILL
TALBOT
3
9
14:49
+3:31
(+0:01)
68
100
B. BROWN
PEUGEOT
3
8
56:13
 
56:13
+13:48
(+0:02)
69
64
G. GOUDIE
SUBARU
12
35
14:52
+3:34
(+0:03)
69
96
I. MUTCH
VAUXHALL
7
2
56:58
 
56:58
+14:33
(+0:45)
70
94
J. MACQUEEN
SUBARU
12
36
14:54
+3:36
(+0:02)
70
77
S. WALKER
MAZDA
8
2
57:40
 
57:40
+15:15
(+0:42)
71
62
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
10
15:03
+3:45
(+0:09)
71
94
J. MACQUEEN
SUBARU
12
36
54:31
4:00
58:31
+16:06
(+0:51)
=
96
I. MUTCH
VAUXHALL
7
2
15:03
+3:45
(**:**)
72
82
D. MACNEILL
TALBOT
3
9
58:16
0:30
58:46
+16:21
(+0:15)
73
98
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
3
15:10
+3:52
(+0:07)
73
91
S. MORRISON
FORD
12
37
59:32
 
59:32
+17:07
(+0:46)
74
71
M. RAE
SUBARU
12
37
15:13
+3:55
(+0:03)
74
99
S. SLOAN
VAUXHALL
2
4
1:00:02
 
1:00:02
+17:37
(+0:30)
75
120
L. ARTHUR
PEUGEOT
4
9
15:27
+4:09
(+0:14)
75
98
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
3
1:00:05
 
1:00:05
+17:40
(+0:03)
76
99
S. SLOAN
VAUXHALL
2
4
15:29
+4:11
(+0:02)
76
114
G. FOUBISTER
PEUGEOT
5
3
1:00:57
 
1:00:57
+18:32
(+0:52)
77
109
P. HILLARD
MAZDA
12
38
15:44
+4:26
(+0:15)
77
112
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
10
1:01:06
 
1:01:06
+18:41
(+0:09)
78
112
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
11
15:57
+4:39
(+0:13)
78
90
S. HAY
PEUGEOT
3
11
1:01:20
 
1:01:20
+18:55
(+0:14)
79
90
S. HAY
PEUGEOT
3
12
16:07
+4:49
(+0:10)
79
109
P. HILLARD
MAZDA
12
38
1:01:49
 
1:01:49
+19:24
(+0:29)
80
91
S. MORRISON
FORD
12
39
16:09
+4:51
(+0:02)
80
110
C. PATTERSON
PEUGEOT
4
9
1:01:50
 
1:01:50
+19:25
(+0:01)
81
97
J. MACLEOD
FORD
7
4
16:12
+4:54
(+0:03)
81
62
C. ATKINSON
PEUGEOT
3
12
58:43
4:00
1:02:43
+20:18
(+0:53)
82
101
C. CARSLAW
FORD
7
5
16:43
+5:25
(+0:31)
82
101
C. CARSLAW
FORD
7
4
1:03:40
 
1:03:40
+21:15
(+0:57)
83
110
C. PATTERSON
PEUGEOT
4
10
16:45
+5:27
(+0:02)
83
120
L. ARTHUR
PEUGEOT
4
10
59:47
8:00
1:07:47
+25:22
(+4:07)
84
77
S. WALKER
MAZDA
8
2
17:13
+5:55
(+0:28)
84
97
J. MACLEOD
FORD
7
5
1:08:55
 
1:08:55
+26:30
(+1:08)
85
68
G. SHERRY
PEUGEOT
3
13
17:17
+5:59
(+0:04)
85
35
I. WATSON
SUBARU
12
39
1:10:03
 
1:10:03
+27:38
(+1:08)
86
21
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
3
17:50
+6:32
(+0:33)
86
68
G. SHERRY
PEUGEOT
3
13
1:15:28
0:50
1:16:18
+33:53
(+6:15)
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