AFTER SS5 - SCOTSBURN
LENGTH - 6.04
74 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
2
D. BOGIE
FORD
12
1
5:43
**:**
(**:**)
1
1
E. THORBURN
FORD
12
1
44:29
 
44:29
**:**
(**:**)
2
5
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
2
5:50
+0:07
(+0:07)
2
4
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
2
45:03
 
45:03
+0:34
(+0:34)
3
1
E. THORBURN
FORD
12
3
6:00
+0:17
(+0:10)
3
5
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
3
45:06
 
45:06
+0:37
(+0:03)
4
4
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
4
6:05
+0:22
(+0:05)
4
2
D. BOGIE
FORD
12
4
45:21
 
45:21
+0:52
(+0:15)
5
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
5
6:07
+0:24
(+0:02)
5
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
5
47:11
 
47:11
+2:42
(+1:50)
6
10
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
6
6:10
+0:27
(+0:03)
6
14
D. BROWN
MITSUBISHI
12
6
47:24
 
47:24
+2:55
(+0:13)
7
14
D. BROWN
MITSUBISHI
12
7
6:11
+0:28
(+0:01)
7
10
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
7
47:45
 
47:45
+3:16
(+0:21)
8
19
S. CLARK
MITSUBISHI
12
8
6:12
+0:29
(+0:01)
8
16
S. RONALDSON
MG
12
8
47:52
 
47:52
+3:23
(+0:07)
9
12
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
1
6:13
+0:30
(+0:01)
9
12
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
1
47:54
 
47:54
+3:25
(+0:02)
10
9
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
9
6:18
+0:35
(+0:05)
10
9
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
9
48:11
 
48:11
+3:42
(+0:17)
11
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
2
6:19
+0:36
(+0:01)
11
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
2
48:30
 
48:30
+4:01
(+0:19)
12
16
S. RONALDSON
MG
12
10
6:21
+0:38
(+0:02)
12
21
F. WILSON
MITSUBISHI
10
3
49:13
 
49:13
+4:44
(+0:43)
13
15
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
11
6:23
+0:40
(+0:02)
13
25
M. BUCHANAN
FORD
8
1
50:04
 
50:04
+5:35
(+0:51)
14
21
F. WILSON
MITSUBISHI
10
3
6:28
+0:45
(+0:05)
14
15
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
10
48:40
2:00
50:40
+6:11
(+0:36)
15
25
M. BUCHANAN
FORD
8
1
6:30
+0:47
(+0:02)
15
24
J. RINTOUL
HYUNDAI
12
11
51:06
 
51:06
+6:37
(+0:26)
16
28
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
6:36
+0:53
(+0:06)
16
62
J. BRIMS
SUBARU
12
12
51:09
 
51:09
+6:40
(+0:03)
17
18
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
4
6:39
+0:56
(+0:03)
17
22
B. WATSON
MITSUBISHI
12
13
51:14
 
51:14
+6:45
(+0:05)
=
24
J. RINTOUL
HYUNDAI
12
12
6:39
+0:56
(**:**)
18
18
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
4
51:42
 
51:42
+7:13
(+0:28)
19
22
B. WATSON
MITSUBISHI
12
13
6:42
+0:59
(+0:03)
19
34
A. ANDERSON
SUBARU
12
14
51:59
 
51:59
+7:30
(+0:17)
20
62
J. BRIMS
SUBARU
12
14
6:50
+1:07
(+0:08)
20
57
G. WILSON
MITSUBISHI
12
15
52:33
 
52:33
+8:04
(+0:34)
21
34
A. ANDERSON
SUBARU
12
15
6:52
+1:09
(+0:02)
21
19
S. CLARK
MITSUBISHI
12
16
52:41
 
52:41
+8:12
(+0:08)
22
36
P. STEWART
FORD
4
1
6:53
+1:10
(+0:01)
22
35
A. REID
MITSUBISHI
12
17
52:43
 
52:43
+8:14
(+0:02)
23
52
R. MACDONALD
HONDA
4
2
6:54
+1:11
(+0:01)
23
40
S. GRANT
MITSUBISHI
12
18
53:10
 
53:10
+8:41
(+0:27)
24
42
S. KERR
FORD
9
2
6:58
+1:15
(+0:04)
24
36
P. STEWART
FORD
4
1
53:30
 
53:30
+9:01
(+0:20)
25
40
S. GRANT
MITSUBISHI
12
16
7:00
+1:17
(+0:02)
25
46
D. CAMPBELL
HONDA
4
2
53:48
 
53:48
+9:19
(+0:18)
26
41
K. RENTON
FORD
4
3
7:01
+1:18
(+0:01)
26
41
K. RENTON
FORD
4
3
53:55
 
53:55
+9:26
(+0:07)
27
57
G. WILSON
MITSUBISHI
12
17
7:02
+1:19
(+0:01)
27
61
I. CATTANACH
TALBOT
4
4
54:09
 
54:09
+9:40
(+0:14)
28
35
A. REID
MITSUBISHI
12
18
7:05
+1:22
(+0:03)
28
32
C. JARRETT
FORD
4
5
54:12
 
54:12
+9:43
(+0:03)
29
29
S. SMITH
FORD
6
1
7:06
+1:23
(+0:01)
29
55
K. BEATON
HONDA
4
6
54:32
 
54:32
+10:03
(+0:20)
30
32
C. JARRETT
FORD
4
4
7:07
+1:24
(+0:01)
30
42
S. KERR
FORD
9
1
54:33
 
54:33
+10:04
(+0:01)
31
45
G. MCKNIGHT
FORD
4
5
7:08
+1:25
(+0:01)
31
43
E. GOLD
SUBARU
12
19
54:44
 
54:44
+10:15
(+0:11)
=
46
D. CAMPBELL
HONDA
4
6
7:08
+1:25
(**:**)
32
29
S. SMITH
FORD
6
1
54:47
 
54:47
+10:18
(+0:03)
33
56
S. MACBETH
VAUXHALL
2
1
7:09
+1:26
(+0:01)
33
50
M. KESSON
FORD
4
7
55:09
 
55:09
+10:40
(+0:22)
34
43
E. GOLD
SUBARU
12
19
7:11
+1:28
(+0:02)
34
65
R. WESSEL
SUBARU
12
20
56:27
 
56:27
+11:58
(+1:18)
35
75
N. INGLIS
VAUXHALL
4
7
7:13
+1:30
(+0:02)
35
63
G. GOUDIE
SUBARU
12
21
56:53
 
56:53
+12:24
(+0:26)
36
61
I. CATTANACH
TALBOT
4
8
7:15
+1:32
(+0:02)
36
64
J. MACQUEEN
SUBARU
12
22
57:06
 
57:06
+12:37
(+0:13)
37
50
M. KESSON
FORD
4
9
7:16
+1:33
(+0:01)
37
68
S. GLENDINNING
FORD
9
2
57:50
 
57:50
+13:21
(+0:44)
38
55
K. BEATON
HONDA
4
10
7:17
+1:34
(+0:01)
38
76
G. MACKAY
PEUGEOT
4
8
57:50
 
57:50
+13:21
(**:**)
39
64
J. MACQUEEN
SUBARU
12
20
7:27
+1:44
(+0:10)
39
75
N. INGLIS
VAUXHALL
4
9
58:06
 
58:06
+13:37
(+0:16)
40
85
P. MUNRO
FORD
5
1
7:28
+1:45
(+0:01)
40
59
T. THOMPSON
SUBARU
10
5
58:15
 
58:15
+13:46
(+0:09)
41
65
R. WESSEL
SUBARU
12
21
7:30
+1:47
(+0:02)
41
72
J. MACLEOD
FORD
7
1
58:20
 
58:20
+13:51
(+0:05)
=
87
D. CONNELL
VAUXHALL
2
2
7:30
+1:47
(**:**)
42
70
S. MACDONALD
VAUXHALL
3
1
58:32
 
58:32
+14:03
(+0:12)
=
95
C. AITCHISON
VAUXHALL
6
2
7:30
+1:47
(**:**)
43
54
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
2
58:33
 
58:33
+14:04
(+0:01)
44
63
G. GOUDIE
SUBARU
12
22
7:32
+1:49
(+0:02)
44
56
S. MACBETH
VAUXHALL
2
1
58:37
 
58:37
+14:08
(+0:04)
45
66
B. BROWN
PEUGEOT
3
1
7:35
+1:52
(+0:03)
45
26
G. SCHONEVILLE
HONDA
7
2
58:40
 
58:40
+14:11
(+0:03)
46
54
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
2
7:37
+1:54
(+0:02)
46
73
S. HAY
PEUGEOT
3
3
59:53
 
59:53
+15:24
(+1:13)
=
79
C. GRANT
SUBARU
12
23
7:37
+1:54
(**:**)
47
94
D. ROSS
SUBARU
12
23
59:56
 
59:56
+15:27
(+0:03)
48
68
S. GLENDINNING
FORD
9
3
7:45
+2:02
(+0:08)
48
114
K. ROBERTSON
MITSUBISHI
12
24
1:00:01
 
1:00:01
+15:32
(+0:05)
49
59
T. THOMPSON
SUBARU
10
5
7:49
+2:06
(+0:04)
49
103
L. HENDERSON
MG
2
2
1:00:19
 
1:00:19
+15:50
(+0:18)
=
76
G. MACKAY
PEUGEOT
4
11
7:49
+2:06
(**:**)
50
117
D. MACGREGOR
FORD
5
1
1:01:07
 
1:01:07
+16:38
(+0:48)
51
101
C. MURRAY
FORD
5
2
7:53
+2:10
(+0:04)
51
69
S. SLOAN
VAUXHALL
2
3
1:01:12
 
1:01:12
+16:43
(+0:05)
52
114
K. ROBERTSON
MITSUBISHI
12
24
8:04
+2:21
(+0:11)
52
106
J. ANDERSON
FORD
7
3
1:01:15
 
1:01:15
+16:46
(+0:03)
53
103
L. HENDERSON
MG
2
3
8:05
+2:22
(+0:01)
53
101
C. MURRAY
FORD
5
2
1:01:46
 
1:01:46
+17:17
(+0:31)
54
69
S. SLOAN
VAUXHALL
2
4
8:06
+2:23
(+0:01)
54
87
D. CONNELL
VAUXHALL
2
4
1:02:00
 
1:02:00
+17:31
(+0:14)
=
89
J. O'KANE
FORD
5
3
8:06
+2:23
(**:**)
55
45
G. MCKNIGHT
FORD
4
10
1:02:36
 
1:02:36
+18:07
(+0:36)
56
73
S. HAY
PEUGEOT
3
3
8:07
+2:24
(+0:01)
56
92
J. CAMPBELL
PEUGEOT
4
11
1:03:49
 
1:03:49
+19:20
(+1:13)
57
72
J. MACLEOD
FORD
7
1
8:09
+2:26
(+0:02)
57
28
K. WOOD
TRIUMPH
9
3
1:04:01
 
1:04:01
+19:32
(+0:12)
58
86
A. MACQUEEN
PEUGEOT
5
4
8:12
+2:29
(+0:03)
58
84
C. MARTIN
SKODA
2
5
1:04:04
 
1:04:04
+19:35
(+0:03)
59
117
D. MACGREGOR
FORD
5
5
8:14
+2:31
(+0:02)
59
93
M. MCKAIN
SUBARU
12
25
1:04:18
 
1:04:18
+19:49
(+0:14)
60
94
D. ROSS
SUBARU
12
25
8:16
+2:33
(+0:02)
60
100
A. MACDONALD
VAUXHALL
2
6
1:04:09
0:40
1:04:49
+20:20
(+0:31)
61
106
J. ANDERSON
FORD
7
2
8:19
+2:36
(+0:03)
61
99
E. FALCONER
PEUGEOT
5
3
1:06:14
 
1:06:14
+21:45
(+1:25)
62
97
C. PATTERSON
PEUGEOT
4
12
8:26
+2:43
(+0:07)
62
104
I. GRAY
SUBARU
12
26
1:06:41
 
1:06:41
+22:12
(+0:27)
63
93
M. MCKAIN
SUBARU
12
26
8:27
+2:44
(+0:01)
63
52
R. MACDONALD
HONDA
4
12
1:06:59
 
1:06:59
+22:30
(+0:18)
=
113
T. GRAY
PEUGEOT
3
4
8:27
+2:44
(**:**)
64
89
J. O'KANE
FORD
5
4
1:07:10
 
1:07:10
+22:41
(+0:11)
65
84
C. MARTIN
SKODA
2
5
8:40
+2:57
(+0:13)
65
109
S. BURNESS
PEUGEOT
7
4
1:08:57
 
1:08:57
+24:28
(+1:47)
66
104
I. GRAY
SUBARU
12
27
8:41
+2:58
(+0:01)
66
113
T. GRAY
PEUGEOT
3
4
1:10:29
 
1:10:29
+26:00
(+1:32)
67
92
J. CAMPBELL
PEUGEOT
4
13
8:49
+3:06
(+0:08)
67
79
C. GRANT
SUBARU
12
27
1:10:39
 
1:10:39
+26:10
(+0:10)
68
99
E. FALCONER
PEUGEOT
5
6
9:02
+3:19
(+0:13)
68
97
C. PATTERSON
PEUGEOT
4
13
1:13:55
 
1:13:55
+29:26
(+3:16)
69
100
A. MACDONALD
VAUXHALL
2
6
9:05
+3:22
(+0:03)
69
110
J. URQUHART
PEUGEOT
4
14
1:16:05
 
1:16:05
+31:36
(+2:10)
70
109
S. BURNESS
PEUGEOT
7
3
9:08
+3:25
(+0:03)
70
66
B. BROWN
PEUGEOT
3
5
1:16:50
1:40
1:18:30
+34:01
(+2:25)
71
98
R. MANSON
HILLMAN
2
7
9:24
+3:41
(+0:16)
71
85
P. MUNRO
FORD
5
5
1:19:11
0:30
1:19:41
+35:12
(+1:11)
72
70
S. MACDONALD
VAUXHALL
3
5
9:55
+4:12
(+0:31)
72
98
R. MANSON
HILLMAN
2
7
1:21:01
 
1:21:01
+36:32
(+1:20)
73
110
J. URQUHART
PEUGEOT
4
14
11:50
+6:07
(+1:55)
73
95
C. AITCHISON
VAUXHALL
6
2
1:24:33
0:20
1:24:53
+40:24
(+3:52)
74
26
G. SCHONEVILLE
HONDA
7
4
13:19
+7:36
(+1:29)
74
86
A. MACQUEEN
PEUGEOT
5
6
1:24:43
0:30
1:25:13
+40:44
(+0:20)
© rally management systems limited 2014