AFTER SS1 - COOPER PARK 1
LENGTH - .60
92 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
4
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
1
0:45
**:**
(**:**)
1
4
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
1
0:45
0:45
**:**
(**:**)
2
2
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
2
0:46
+0:01
(+0:01)
2
2
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
2
0:46
0:46
+0:01
(+0:01)
=
9
M. MCCULLOCH
MITSUBISHI
11
1
0:46
+0:01
(**:**)
3
9
M. MCCULLOCH
MITSUBISHI
11
1
0:46
0:46
+0:01
(**:**)
4
1
D. BOGIE
FORD
13
1
0:47
+0:02
(+0:01)
4
1
D. BOGIE
FORD
13
1
0:47
0:47
+0:02
(+0:01)
=
5
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
3
0:47
+0:02
(**:**)
5
5
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
3
0:47
0:47
+0:02
(**:**)
=
8
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
12
4
0:47
+0:02
(**:**)
6
8
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
12
4
0:47
0:47
+0:02
(**:**)
=
22
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
11
2
0:47
+0:02
(**:**)
7
22
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
11
2
0:47
0:47
+0:02
(**:**)
=
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
5
0:47
+0:02
(**:**)
8
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
5
0:47
0:47
+0:02
(**:**)
9
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
11
3
0:48
+0:03
(+0:01)
9
37
L. WOOD
FORD
8
1
0:48
0:48
+0:03
(+0:01)
=
6
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
6
0:48
+0:03
(**:**)
10
27
K. ROBERTSON
MITSUBISHI
12
6
0:48
0:48
+0:03
(**:**)
=
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
7
0:48
+0:03
(**:**)
11
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
7
0:48
0:48
+0:03
(**:**)
=
27
K. ROBERTSON
MITSUBISHI
12
8
0:48
+0:03
(**:**)
12
6
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
8
0:48
0:48
+0:03
(**:**)
=
37
L. WOOD
FORD
8
1
0:48
+0:03
(**:**)
13
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
11
3
0:48
0:48
+0:03
(**:**)
14
10
A. HORNE
FORD
13
2
0:49
+0:04
(+0:01)
14
10
A. HORNE
FORD
13
2
0:49
0:49
+0:04
(+0:01)
=
15
S. BANNISTER
FORD
6
1
0:49
+0:04
(**:**)
15
15
S. BANNISTER
FORD
6
1
0:49
0:49
+0:04
(**:**)
=
30
W. STUART
FORD
6
1=
0:49
+0:04
(**:**)
16
30
W. STUART
FORD
6
1=
0:49
0:49
+0:04
(**:**)
17
32
H. GRANT
MITSUBISHI
11
4
0:50
+0:05
(+0:01)
17
32
H. GRANT
MITSUBISHI
11
4
0:50
0:50
+0:05
(+0:01)
=
45
M. GRANT
SUBARU
11
5
0:50
+0:05
(**:**)
18
45
M. GRANT
SUBARU
11
5
0:50
0:50
+0:05
(**:**)
19
12
F. MILNE
MITSUBISHI
12
9
0:51
+0:06
(+0:01)
19
14
J. RINTOUL
HYUNDAI
13
3
0:51
0:51
+0:06
(+0:01)
=
14
J. RINTOUL
HYUNDAI
13
3
0:51
+0:06
(**:**)
20
26
M. CRAIK
SUBARU
11
6
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
=
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
1
0:51
+0:06
(**:**)
21
18
F. WILSON
MITSUBISHI
10
1
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
=
18
F. WILSON
MITSUBISHI
10
1=
0:51
+0:06
(**:**)
22
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
1=
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
=
20
D. BROWN
FORD
8
2
0:51
+0:06
(**:**)
23
39
A. REID
MITSUBISHI
11
7
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
=
26
M. CRAIK
SUBARU
11
6
0:51
+0:06
(**:**)
24
20
D. BROWN
FORD
8
2
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
=
35
E. GOLD
MITSUBISHI
11
7
0:51
+0:06
(**:**)
25
42
S. KERR
FORD
9
1
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
=
39
A. REID
MITSUBISHI
11
8
0:51
+0:06
(**:**)
26
35
E. GOLD
MITSUBISHI
11
8
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
=
40
J. GIBB
FORD
12
10
0:51
+0:06
(**:**)
27
41
S. MUTCH
SUBARU
11
9
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
=
41
S. MUTCH
SUBARU
11
9
0:51
+0:06
(**:**)
28
12
F. MILNE
MITSUBISHI
12
9
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
=
42
S. KERR
FORD
9
1
0:51
+0:06
(**:**)
29
40
J. GIBB
FORD
12
10
0:51
0:51
+0:06
(**:**)
30
21
I. BAUMGART
SUBARU
11
10
0:52
+0:07
(+0:01)
30
21
I. BAUMGART
SUBARU
11
10
0:52
0:52
+0:07
(+0:01)
=
23
J. WINK
MITSUBISHI
11
11
0:52
+0:07
(**:**)
31
23
J. WINK
MITSUBISHI
11
11
0:52
0:52
+0:07
(**:**)
=
33
S. MACBETH
VAUXHALL
4
1
0:52
+0:07
(**:**)
32
43
C. GRANT
FORD
4
1
0:52
0:52
+0:07
(**:**)
=
43
C. GRANT
FORD
4
1=
0:52
+0:07
(**:**)
33
33
S. MACBETH
VAUXHALL
4
1=
0:52
0:52
+0:07
(**:**)
=
63
N. PHILIP
SUBARU
11
12
0:52
+0:07
(**:**)
34
66
P. GARROW
AUDI
9
2
0:52
0:52
+0:07
(**:**)
=
66
P. GARROW
AUDI
9
2
0:52
+0:07
(**:**)
35
63
N. PHILIP
SUBARU
11
12
0:52
0:52
+0:07
(**:**)
36
44
J. ROBERTSON
CITROEN
4
2
0:53
+0:08
(+0:01)
36
46
K. MORRIS
MITSUBISHI
11
13
0:53
0:53
+0:08
(+0:01)
=
46
K. MORRIS
MITSUBISHI
11
13
0:53
+0:08
(**:**)
37
60
G. GRANT
MITSUBISHI
10
2
0:53
0:53
+0:08
(**:**)
=
48
S. BEATTIE
TALBOT
3
1
0:53
+0:08
(**:**)
38
50
M. THOMSON
SUBARU
11
14
0:53
0:53
+0:08
(**:**)
=
50
M. THOMSON
SUBARU
11
14
0:53
+0:08
(**:**)
39
44
J. ROBERTSON
CITROEN
4
2
0:53
0:53
+0:08
(**:**)
=
60
G. GRANT
MITSUBISHI
10
2
0:53
+0:08
(**:**)
40
48
S. BEATTIE
TALBOT
3
1
0:53
0:53
+0:08
(**:**)
41
29
R. HARKNESS
BMW
9
3
0:54
+0:09
(+0:01)
41
31
R. MACDONALD
HONDA
7
1
0:54
0:54
+0:09
(+0:01)
=
31
R. MACDONALD
HONDA
7
1
0:54
+0:09
(**:**)
42
29
R. HARKNESS
BMW
9
3
0:54
0:54
+0:09
(**:**)
=
47
D. BROOKER
BMW
9
4
0:54
+0:09
(**:**)
43
47
D. BROOKER
BMW
9
4
0:54
0:54
+0:09
(**:**)
=
52
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
2
0:54
+0:09
(**:**)
44
73
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
2
0:54
0:54
+0:09
(**:**)
=
59
C. BAXTER
SUBARU
11
15
0:54
+0:09
(**:**)
45
64
N. INGLIS
SUBARU
11
15
0:54
0:54
+0:09
(**:**)
=
64
N. INGLIS
SUBARU
11
16
0:54
+0:09
(**:**)
46
59
C. BAXTER
SUBARU
11
16
0:54
0:54
+0:09
(**:**)
=
73
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
3
0:54
+0:09
(**:**)
47
52
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
3
0:54
0:54
+0:09
(**:**)
=
97
C. FRASER
PEUGEOT
5
1
0:54
+0:09
(**:**)
48
97
C. FRASER
PEUGEOT
5
1
0:54
0:54
+0:09
(**:**)
49
51
D. MACDONALD
SUBARU
11
17
0:55
+0:10
(+0:01)
49
100
A. PIRIE
CITROEN
1
1
0:55
0:55
+0:10
(+0:01)
=
53
S. HAY
PEUGEOT
3
4
0:55
+0:10
(**:**)
50
53
S. HAY
PEUGEOT
3
4
0:55
0:55
+0:10
(**:**)
=
79
D. CHRISTIE
PEUGEOT
4
3
0:55
+0:10
(**:**)
51
89
M. CRUICKSHANK
PEUGEOT
3
5
0:55
0:55
+0:10
(**:**)
=
80
D. CAMERON
PEUGEOT
3
5
0:55
+0:10
(**:**)
52
80
D. CAMERON
PEUGEOT
3
6
0:55
0:55
+0:10
(**:**)
=
83
C. WILL
SUBARU
11
18
0:55
+0:10
(**:**)
53
79
D. CHRISTIE
PEUGEOT
4
3
0:55
0:55
+0:10
(**:**)
=
89
M. CRUICKSHANK
PEUGEOT
3
6
0:55
+0:10
(**:**)
54
83
C. WILL
SUBARU
11
17
0:55
0:55
+0:10
(**:**)
=
100
A. PIRIE
CITROEN
1
1
0:55
+0:10
(**:**)
55
51
D. MACDONALD
SUBARU
11
18
0:55
0:55
+0:10
(**:**)
56
49
T. GRAY
TOYOTA
2
1
0:56
+0:11
(+0:01)
56
65
S. MACDONALD
VAUXHALL
3
7
0:56
0:56
+0:11
(+0:01)
=
56
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
7
0:56
+0:11
(**:**)
57
49
T. GRAY
TOYOTA
2
1
0:56
0:56
+0:11
(**:**)
=
62
J. BLACK
CITROEN
4
4
0:56
+0:11
(**:**)
58
56
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
8
0:56
0:56
+0:11
(**:**)
=
65
S. MACDONALD
VAUXHALL
3
8
0:56
+0:11
(**:**)
59
62
J. BLACK
CITROEN
4
4
0:56
0:56
+0:11
(**:**)
60
16
G. MCKNIGHT
FORD
8
3
0:57
+0:12
(+0:01)
60
16
G. MCKNIGHT
FORD
8
3
0:57
0:57
+0:12
(+0:01)
=
54
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
5
0:57
+0:12
(**:**)
61
67
I. CRUDEN
MITSUBISHI
11
19
0:57
0:57
+0:12
(**:**)
=
67
I. CRUDEN
MITSUBISHI
11
19
0:57
+0:12
(**:**)
62
98
I. PETRIE
MITSUBISHI
11
20
0:57
0:57
+0:12
(**:**)
=
68
J. O'KANE
FORD
5
2
0:57
+0:12
(**:**)
63
71
J. MACLEOD
FORD
7
2
0:57
0:57
+0:12
(**:**)
=
71
J. MACLEOD
FORD
7
2
0:57
+0:12
(**:**)
64
54
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
5
0:57
0:57
+0:12
(**:**)
=
82
H. MACINNES
SUBARU
11
20
0:57
+0:12
(**:**)
65
68
J. O'KANE
FORD
5
2
0:57
0:57
+0:12
(**:**)
=
98
I. PETRIE
MITSUBISHI
11
21
0:57
+0:12
(**:**)
66
99
C. ROBB
FORD
9
5
0:57
0:57
+0:12
(**:**)
=
99
C. ROBB
FORD
9
5
0:57
+0:12
(**:**)
67
82
H. MACINNES
SUBARU
11
21
0:57
0:57
+0:12
(**:**)
68
28
A. GRAHAM
MITSUBISHI
10
3
0:58
+0:13
(+0:01)
68
28
A. GRAHAM
MITSUBISHI
10
3
0:58
0:58
+0:13
(+0:01)
=
58
M. ROBERTSON
SUBARU
11
22
0:58
+0:13
(**:**)
69
86
J. URQUHART
PEUGEOT
4
6
0:58
0:58
+0:13
(**:**)
=
75
P. MACIVER
FORD
7
3
0:58
+0:13
(**:**)
70
81
J. MCFARLANE
FORD
7
3
0:58
0:58
+0:13
(**:**)
=
81
J. MCFARLANE
FORD
7
4
0:58
+0:13
(**:**)
71
75
P. MACIVER
FORD
7
4
0:58
0:58
+0:13
(**:**)
=
86
J. URQUHART
PEUGEOT
4
6
0:58
+0:13
(**:**)
72
58
M. ROBERTSON
SUBARU
11
22
0:58
0:58
+0:13
(**:**)
73
70
D. DUNCAN
SUBARU
11
23
0:59
+0:14
(+0:01)
73
77
A. VOISEY
SUBARU
11
23
0:59
0:59
+0:14
(+0:01)
=
74
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
9
0:59
+0:14
(**:**)
74
70
D. DUNCAN
SUBARU
11
24
0:59
0:59
+0:14
(**:**)
=
77
A. VOISEY
SUBARU
11
24
0:59
+0:14
(**:**)
75
74
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
9
0:59
0:59
+0:14
(**:**)
=
78
I. MUTCH
VAUXHALL
7
5
0:59
+0:14
(**:**)
76
78
I. MUTCH
VAUXHALL
7
5
0:59
0:59
+0:14
(**:**)
77
93
S. HYND
PEUGEOT
1
2
1:00
+0:15
(+0:01)
77
94
S. FRASER
SUBARU
11
25
1:00
1:00
+0:15
(+0:01)
=
94
S. FRASER
SUBARU
11
25
1:00
+0:15
(**:**)
78
96
C. DUFF
PEUGEOT
3
10
1:00
1:00
+0:15
(**:**)
=
96
C. DUFF
PEUGEOT
3
10
1:00
+0:15
(**:**)
79
93
S. HYND
PEUGEOT
1
2
1:00
1:00
+0:15
(**:**)
80
55
A. STEWART
PEUGEOT
3
11
1:01
+0:16
(+0:01)
80
55
A. STEWART
PEUGEOT
3
11
1:01
1:01
+0:16
(+0:01)
=
61
C. CARSLAW
FORD
7
6
1:01
+0:16
(**:**)
81
61
C. CARSLAW
FORD
7
6
1:01
1:01
+0:16
(**:**)
=
76
C. PATTERSON
TOYOTA
11
26
1:01
+0:16
(**:**)
82
76
C. PATTERSON
TOYOTA
11
26
1:01
1:01
+0:16
(**:**)
83
57
A. CHALMERS
FORD
5
3
1:02
+0:17
(+0:01)
83
57
A. CHALMERS
FORD
5
3
1:02
1:02
+0:17
(+0:01)
=
87
M. MACDONALD
SKODA
2
2
1:02
+0:17
(**:**)
84
87
M. MACDONALD
SKODA
2
2
1:02
1:02
+0:17
(**:**)
85
95
G. HARRIS
FORD
3
12
1:03
+0:18
(+0:01)
85
95
G. HARRIS
FORD
3
12
1:03
1:03
+0:18
(+0:01)
86
69
I. MILNE
FORD
6
2
1:04
+0:19
(+0:01)
86
69
I. MILNE
FORD
6
2
1:04
1:04
+0:19
(+0:01)
87
84
G. MACDONALD
VAUXHALL
2
3
1:05
+0:20
(+0:01)
87
85
B. FALCONER
PEUGEOT
3
13
1:05
1:05
+0:20
(+0:01)
=
85
B. FALCONER
PEUGEOT
3
13
1:05
+0:20
(**:**)
88
84
G. MACDONALD
VAUXHALL
2
3
1:05
1:05
+0:20
(**:**)
89
34
A. CURRAN
VAUXHALL
4
7
1:06
+0:21
(+0:01)
89
34
A. CURRAN
VAUXHALL
4
7
1:06
1:06
+0:21
(+0:01)
=
88
C. MURRAY
FORD
5
4
1:06
+0:21
(**:**)
90
88
C. MURRAY
FORD
5
4
1:06
1:06
+0:21
(**:**)
91
72
R. THOMSON
MITSUBISHI
11
27
1:13
+0:28
(+0:07)
91
72
R. THOMSON
MITSUBISHI
11
27
1:13
1:13
+0:28
(+0:07)
92
92
M. FAZAL
PEUGEOT
3
14
3:09
+2:24
(+1:56)
92
92
M. FAZAL
PEUGEOT
3
14
3:09
3:09
+2:24
(+1:56)
� rally management systems limited 2015