AFTER SS10 - PENMORE 1
LENGTH - 6.42
110 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
C. DUFFY
SKODA
D
1
5:43
**:**
(**:**)
1
3
J. MACCRONE
FORD
D
1
1:08:12
 
1:08:12
**:**
(**:**)
2
3
J. MACCRONE
FORD
D
2
5:48
+0:05
(+0:05)
2
1
C. DUFFY
SKODA
D
2
1:09:01
 
1:09:01
+0:49
(+0:49)
3
20
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
D
3
5:58
+0:15
(+0:10)
3
11
L. GALLAGHER
SUBARU
D
3
1:12:05
 
1:12:05
+3:53
(+3:04)
4
10
D. MCGEEHAN
MINI
D
4
6:00
+0:17
(+0:02)
4
5
J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D
4
1:12:46
 
1:12:46
+4:34
(+0:41)
=
11
L. GALLAGHER
SUBARU
D
5
6:00
+0:17
(**:**)
5
14
D. BOGIE
FORD
D
5
1:12:47
 
1:12:47
+4:35
(+0:01)
6
5
J. MOUNSEY
MITSUBISHI
D
6
6:01
+0:18
(+0:01)
6
10
D. MCGEEHAN
MINI
D
6
1:13:02
 
1:13:02
+4:50
(+0:15)
7
14
D. BOGIE
FORD
D
7
6:02
+0:19
(+0:01)
7
9
J. MACGILLIVRAY
SUBARU
D
7
1:13:26
 
1:13:26
+5:14
(+0:24)
8
9
J. MACGILLIVRAY
SUBARU
D
8
6:09
+0:26
(+0:07)
8
20
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
D
8
1:14:21
 
1:14:21
+6:09
(+0:55)
9
7
J. COPE
SUBARU
D
9
6:10
+0:27
(+0:01)
9
7
J. COPE
SUBARU
D
9
1:14:29
1:00
1:15:29
+7:17
(+1:08)
10
22
M. TARBUTT
SUBARU
D
10
6:14
+0:31
(+0:04)
10
22
M. TARBUTT
SUBARU
D
10
1:15:43
 
1:15:43
+7:31
(+0:14)
11
21
D. MACDONALD
MITSUBISHI
D
11
6:19
+0:36
(+0:05)
11
18
D. WEIR
FORD
C
1
1:17:20
 
1:17:20
+9:08
(+1:37)
12
30
P. GIBSON
MITSUBISHI
D
12
6:21
+0:38
(+0:02)
12
40
J. RINTOUL
HYUNDAI
D
11
1:17:24
 
1:17:24
+9:12
(+0:04)
13
17
J. CRESSEY
BMW
D
13
6:26
+0:43
(+0:05)
13
30
P. GIBSON
MITSUBISHI
D
12
1:17:26
 
1:17:26
+9:14
(+0:02)
=
40
J. RINTOUL
HYUNDAI
D
14
6:26
+0:43
(**:**)
14
25
F. BARLOW
FORD
B
1
1:17:44
 
1:17:44
+9:32
(+0:18)
15
18
D. WEIR
FORD
C
1
6:27
+0:44
(+0:01)
15
16
A. GARDINER
FORD
D
13
1:17:51
 
1:17:51
+9:39
(+0:07)
=
24
I. CHADWICK
HONDA
C
1=
6:27
+0:44
(**:**)
16
24
I. CHADWICK
HONDA
C
2
1:18:19
 
1:18:19
+10:07
(+0:28)
17
16
A. GARDINER
FORD
D
15
6:28
+0:45
(+0:01)
17
37
J. MORRISON
MITSUBISHI
D
14
1:18:20
 
1:18:20
+10:08
(+0:01)
18
45
D. MOON
FORD
C
2
6:29
+0:46
(+0:01)
18
23
C. HAIGH
FORD
C
3
1:18:20
 
1:18:20
+10:08
(**:**)
19
56
J. MCDOWALL
SUBARU
D
16
6:30
+0:47
(+0:01)
19
45
D. MOON
FORD
C
4
1:18:24
 
1:18:24
+10:12
(+0:04)
20
23
C. HAIGH
FORD
C
3
6:32
+0:49
(+0:02)
20
56
J. MCDOWALL
SUBARU
D
15
1:19:11
 
1:19:11
+10:59
(+0:47)
21
38
J. MARSHALL
SUBARU
D
17
6:33
+0:50
(+0:01)
21
21
D. MACDONALD
MITSUBISHI
D
16
1:19:44
 
1:19:44
+11:32
(+0:33)
22
159
K. ROBATHAN
FORD
D
18
6:35
+0:52
(+0:02)
22
46
S. PROUD
SUBARU
D
17
1:20:02
 
1:20:02
+11:50
(+0:18)
23
44
G. MCKNIGHT
FORD
C
4
6:36
+0:53
(+0:01)
23
17
J. CRESSEY
BMW
D
18
1:20:06
 
1:20:06
+11:54
(+0:04)
24
37
J. MORRISON
MITSUBISHI
D
19
6:37
+0:54
(+0:01)
24
80
J. WOODWARD
FORD
C
5
1:20:29
 
1:20:29
+12:17
(+0:23)
=
46
S. PROUD
SUBARU
D
20
6:37
+0:54
(**:**)
25
47
T. GRAHAM
MITSUBISHI
D
19
1:20:34
 
1:20:34
+12:22
(+0:05)
=
73
B. WATSON
MITSUBISHI
D
21
6:37
+0:54
(**:**)
26
73
B. WATSON
MITSUBISHI
D
20
1:20:36
 
1:20:36
+12:24
(+0:02)
27
42
D. WHITE
SUBARU
D
22
6:40
+0:57
(+0:03)
27
66
N. MACPHAIL
FORD
C
6
1:21:08
 
1:21:08
+12:56
(+0:32)
=
48
C. MACLEAN
FORD
C
5
6:40
+0:57
(**:**)
28
35
M. CONSTANTINE
VAUXHALL
B
2
1:21:24
 
1:21:24
+13:12
(+0:16)
=
103
G. MORRISON
SUBARU
D
23
6:40
+0:57
(**:**)
29
55
J. HALL
PROTON
A
1
1:21:36
 
1:21:36
+13:24
(+0:12)
30
35
M. CONSTANTINE
VAUXHALL
B
1
6:41
+0:58
(+0:01)
30
69
L. HASTINGS
SUBARU
D
21
1:21:37
 
1:21:37
+13:25
(+0:01)
=
55
J. HALL
PROTON
A
1
6:41
+0:58
(**:**)
31
158
S. DODDS
VAUXHALL
A
2
1:21:38
 
1:21:38
+13:26
(+0:01)
32
29
S. RONALDSON
FORD
D
24
6:42
+0:59
(+0:01)
32
52
A. BROWN
PEUGEOT
B
3
1:21:42
 
1:21:42
+13:30
(+0:04)
=
87
S. MACBETH
MITSUBISHI
D
25
6:42
+0:59
(**:**)
33
29
S. RONALDSON
FORD
D
22
1:21:48
 
1:21:48
+13:36
(+0:06)
34
47
T. GRAHAM
MITSUBISHI
D
26
6:44
+1:01
(+0:02)
34
79
N. MORGAN
FORD
C
7
1:21:52
 
1:21:52
+13:40
(+0:04)
35
116
M. BOOTH
FORD
C
6
6:46
+1:03
(+0:02)
35
87
S. MACBETH
MITSUBISHI
D
23
1:21:56
 
1:21:56
+13:44
(+0:04)
36
64
N. FEENEY
SUBARU
D
27
6:48
+1:05
(+0:02)
36
82
A. MCDOWALL
OPEL
D
24
1:22:14
 
1:22:14
+14:02
(+0:18)
=
69
L. HASTINGS
SUBARU
D
28
6:48
+1:05
(**:**)
37
103
G. MORRISON
SUBARU
D
25
1:22:27
 
1:22:27
+14:15
(+0:13)
=
71
P. BECKETT
SUBARU
D
29
6:48
+1:05
(**:**)
38
71
P. BECKETT
SUBARU
D
26
1:22:31
 
1:22:31
+14:19
(+0:04)
=
80
J. WOODWARD
FORD
C
7
6:48
+1:05
(**:**)
39
58
G. WHITE
PEUGEOT
B
4
1:23:31
 
1:23:31
+15:19
(+1:00)
40
58
G. WHITE
PEUGEOT
B
2
6:49
+1:06
(+0:01)
40
116
M. BOOTH
FORD
C
8
1:23:42
 
1:23:42
+15:30
(+0:11)
=
158
S. DODDS
VAUXHALL
A
2
6:49
+1:06
(**:**)
41
28
D. TAYLOR
MITSUBISHI
D
27
1:23:53
 
1:23:53
+15:41
(+0:11)
42
52
A. BROWN
PEUGEOT
B
3
6:51
+1:08
(+0:02)
42
76
L. MACFADYEN
FORD
D
28
1:23:00
1:00
1:24:00
+15:48
(+0:07)
43
66
N. MACPHAIL
FORD
C
8
6:52
+1:09
(+0:01)
43
38
J. MARSHALL
SUBARU
D
29
1:19:39
5:00
1:24:39
+16:27
(+0:39)
=
79
N. MORGAN
FORD
C
9
6:52
+1:09
(**:**)
44
67
A. CAMERON
SUBARU
D
30
1:25:03
 
1:25:03
+16:51
(+0:24)
=
82
A. MCDOWALL
OPEL
D
30
6:52
+1:09
(**:**)
45
57
D. HOLLAND
FORD
C
9
1:25:16
 
1:25:16
+17:04
(+0:13)
46
25
F. BARLOW
FORD
B
4
6:55
+1:12
(+0:03)
46
104
G. MACVICAR
FORD
B
5
1:25:18
 
1:25:18
+17:06
(+0:02)
47
59
S. PATERSON
VAUXHALL
B
5
6:56
+1:13
(+0:01)
47
48
C. MACLEAN
FORD
C
10
1:25:20
 
1:25:20
+17:08
(+0:02)
=
76
L. MACFADYEN
FORD
D
31
6:56
+1:13
(**:**)
48
95
K. HALL
FORD
C
11
1:25:21
 
1:25:21
+17:09
(+0:01)
49
12
E. O'DONNELL
FORD
H
1
7:01
+1:18
(+0:05)
49
78
A. MACARTHUR
TALBOT
C
12
1:25:26
 
1:25:26
+17:14
(+0:05)
=
28
D. TAYLOR
MITSUBISHI
D
32
7:01
+1:18
(**:**)
50
159
K. ROBATHAN
FORD
D
31
1:25:35
0:10
1:25:45
+17:33
(+0:19)
=
57
D. HOLLAND
FORD
C
10
7:01
+1:18
(**:**)
51
117
M. HARBOUR
CITROEN
B
6
1:26:02
 
1:26:02
+17:50
(+0:17)
=
67
A. CAMERON
SUBARU
D
33
7:01
+1:18
(**:**)
52
121
S. IRWIN
VAUXHALL
B
7
1:26:20
 
1:26:20
+18:08
(+0:18)
=
68
M. PAGE
BMW
D
34
7:01
+1:18
(**:**)
53
88
G. HALLEY
FORD
C
13
1:26:32
 
1:26:32
+18:20
(+0:12)
=
78
A. MACARTHUR
TALBOT
C
11
7:01
+1:18
(**:**)
54
65
C. WOODCOCK
PROTON
A
3
1:26:48
 
1:26:48
+18:36
(+0:16)
=
88
G. HALLEY
FORD
C
12
7:01
+1:18
(**:**)
55
85
H. GRANT
FORD
C
14
1:26:50
 
1:26:50
+18:38
(+0:02)
=
93
G. HOOPER
OPEL
C
13
7:01
+1:18
(**:**)
56
97
F. GRAY
BMW
D
32
1:27:00
 
1:27:00
+18:48
(+0:10)
=
95
K. HALL
FORD
C
14
7:01
+1:18
(**:**)
57
26
G. WILLCOCK
OPEL
C
15
1:24:03
3:00
1:27:03
+18:51
(+0:03)
=
104
G. MACVICAR
FORD
B
6
7:01
+1:18
(**:**)
58
91
G. DEAN
BMW
D
33
1:27:04
 
1:27:04
+18:52
(+0:01)
=
117
M. HARBOUR
CITROEN
B
7
7:01
+1:18
(**:**)
59
129
N. MCCARTHY
RENAULT
C
16
1:27:51
 
1:27:51
+19:39
(+0:47)
60
129
N. MCCARTHY
RENAULT
C
15
7:02
+1:19
(+0:01)
60
128
D. BOWNESS
VAUXHALL
B
8
1:28:04
 
1:28:04
+19:52
(+0:13)
61
65
C. WOODCOCK
PROTON
A
3
7:04
+1:21
(+0:02)
61
86
N. THOMPSON
VAUXHALL
B
9
1:28:44
 
1:28:44
+20:32
(+0:40)
62
91
G. DEAN
BMW
D
35
7:05
+1:22
(+0:01)
62
102
M. HEALER
FORD
H
1
1:28:47
 
1:28:47
+20:35
(+0:03)
63
102
M. HEALER
FORD
H
2
7:06
+1:23
(+0:01)
63
75
T. HYND
RENAULT
C
17
1:29:03
 
1:29:03
+20:51
(+0:16)
=
121
S. IRWIN
VAUXHALL
B
8
7:06
+1:23
(**:**)
64
108
B. FRASER
HILLMAN
B
10
1:29:16
 
1:29:16
+21:04
(+0:13)
65
98
T. BAKER
TALBOT
C
16
7:10
+1:27
(+0:04)
65
105
J. SLATER
FORD
C
18
1:30:16
 
1:30:16
+22:04
(+1:00)
66
86
N. THOMPSON
VAUXHALL
B
9
7:12
+1:29
(+0:02)
66
42
D. WHITE
SUBARU
D
34
1:30:18
 
1:30:18
+22:06
(+0:02)
67
108
B. FRASER
HILLMAN
B
10
7:19
+1:36
(+0:07)
67
135
D. CHAMBERS
FORD
A
4
1:30:52
 
1:30:52
+22:40
(+0:34)
68
99
M. DAVEY
FORD
B
11
7:20
+1:37
(+0:01)
68
61
G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D
35
1:31:03
 
1:31:03
+22:51
(+0:11)
69
130
M. RATCLIFFE
VAUXHALL
B
12
7:21
+1:38
(+0:01)
69
90
I. NOBLE
FORD
C
19
1:31:54
 
1:31:54
+23:42
(+0:51)
70
75
T. HYND
RENAULT
C
17
7:22
+1:39
(+0:01)
70
12
E. O'DONNELL
FORD
H
2
1:32:03
 
1:32:03
+23:51
(+0:09)
71
90
I. NOBLE
FORD
C
18
7:26
+1:43
(+0:04)
71
131
J. MACLEOD
FORD
C
20
1:32:06
 
1:32:06
+23:54
(+0:03)
72
105
J. SLATER
FORD
C
19
7:28
+1:45
(+0:02)
72
115
G. MACDONALD
PEUGEOT
C
21
1:32:15
 
1:32:15
+24:03
(+0:09)
73
97
F. GRAY
BMW
D
36
7:30
+1:47
(+0:02)
73
119
G. WINDER
NISSAN
A
5
1:32:28
 
1:32:28
+24:16
(+0:13)
74
89
I. CRUDEN
MITSUBISHI
D
37
7:33
+1:50
(+0:03)
74
63
D. THOMPSON
VAUXHALL
A
6
1:32:46
 
1:32:46
+24:34
(+0:18)
75
115
G. MACDONALD
PEUGEOT
C
20
7:34
+1:51
(+0:01)
75
64
N. FEENEY
SUBARU
D
36
1:32:54
 
1:32:54
+24:42
(+0:08)
76
135
D. CHAMBERS
FORD
A
4
7:37
+1:54
(+0:03)
76
93
G. HOOPER
OPEL
C
22
1:28:07
5:00
1:33:07
+24:55
(+0:13)
77
119
G. WINDER
NISSAN
A
5
7:41
+1:58
(+0:04)
77
101
K. LOMAX
SUBARU
D
37
1:32:34
1:00
1:33:34
+25:22
(+0:27)
78
124
D. MACLEAN
PEUGEOT
B
13
7:47
+2:04
(+0:06)
78
124
D. MACLEAN
PEUGEOT
B
11
1:34:09
 
1:34:09
+25:57
(+0:35)
79
143
P. DARLINGTON
SAAB
H
3
7:50
+2:07
(+0:03)
79
145
S. HUDSON
PEUGEOT
C
23
1:33:10
1:00
1:34:10
+25:58
(+0:01)
80
133
A. CLARK
HILLMAN
B
14
7:51
+2:08
(+0:01)
80
59
S. PATERSON
VAUXHALL
B
12
1:34:39
 
1:34:39
+26:27
(+0:29)
81
107
J. TILLETT
FORD
C
21
7:52
+2:09
(+0:01)
81
98
T. BAKER
TALBOT
C
24
1:29:39
5:00
1:34:39
+26:27
(**:**)
82
114
R. MEYNELL
OPEL
C
22
7:56
+2:13
(+0:04)
82
141
T. FLEMING
PEUGEOT
B
13
1:34:20
0:20
1:34:40
+26:28
(+0:01)
83
128
D. BOWNESS
VAUXHALL
B
15
7:57
+2:14
(+0:01)
83
125
B. PRINGLE
SUBARU
D
38
1:34:49
 
1:34:49
+26:37
(+0:09)
84
113
S. MACFADYEN
MITSUBISHI
D
38
7:59
+2:16
(+0:02)
84
43
S. THOMPSON
FORD
C
25
1:35:35
 
1:35:35
+27:23
(+0:46)
=
145
S. HUDSON
PEUGEOT
C
23
7:59
+2:16
(**:**)
85
107
J. TILLETT
FORD
C
26
1:35:41
 
1:35:41
+27:29
(+0:06)
86
149
D. CAMERON
HONDA
B
16
8:02
+2:19
(+0:03)
86
113
S. MACFADYEN
MITSUBISHI
D
39
1:34:25
1:50
1:36:15
+28:03
(+0:34)
87
122
J. NEWBOULD
VAUXHALL
C
24
8:04
+2:21
(+0:02)
87
140
H. MACCRONE
VAUXHALL
B
14
1:36:15
 
1:36:15
+28:03
(**:**)
88
131
J. MACLEOD
FORD
C
25
8:11
+2:28
(+0:07)
88
89
I. CRUDEN
MITSUBISHI
D
40
1:36:25
 
1:36:25
+28:13
(+0:10)
89
140
H. MACCRONE
VAUXHALL
B
17
8:13
+2:30
(+0:02)
89
122
J. NEWBOULD
VAUXHALL
C
27
1:36:36
 
1:36:36
+28:24
(+0:11)
90
146
S. SUNDERLAND
AUSTIN
A
6
8:14
+2:31
(+0:01)
90
143
P. DARLINGTON
SAAB
H
3
1:36:48
 
1:36:48
+28:36
(+0:12)
91
150
A. SMITH
NISSAN
A
7
8:17
+2:34
(+0:03)
91
68
M. PAGE
BMW
D
41
1:37:14
 
1:37:14
+29:02
(+0:26)
92
151
G. BROOM
FORD
C
26
8:18
+2:35
(+0:01)
92
149
D. CAMERON
HONDA
B
15
1:37:28
 
1:37:28
+29:16
(+0:14)
93
141
T. FLEMING
PEUGEOT
B
18
8:19
+2:36
(+0:01)
93
151
G. BROOM
FORD
C
28
1:38:17
 
1:38:17
+30:05
(+0:49)
94
125
B. PRINGLE
SUBARU
D
39
8:21
+2:38
(+0:02)
94
112
K. MACIVER
FORD
B
16
1:37:37
0:50
1:38:27
+30:15
(+0:10)
95
147
L. THOMAS
ROVER
A
8
8:24
+2:41
(+0:03)
95
146
S. SUNDERLAND
AUSTIN
A
7
1:38:55
 
1:38:55
+30:43
(+0:28)
96
154
B. WATSON
MORRIS
A
9
8:25
+2:42
(+0:01)
96
44
G. MCKNIGHT
FORD
C
29
1:35:18
3:50
1:39:08
+30:56
(+0:13)
97
101
K. LOMAX
SUBARU
D
40
8:26
+2:43
(+0:01)
97
96
I. MOCHRIE
ROVER
A
8
1:40:08
 
1:40:08
+31:56
(+1:00)
98
118
M. GREENBANK
BMW
C
27
8:35
+2:52
(+0:09)
98
114
R. MEYNELL
OPEL
C
30
1:40:29
 
1:40:29
+32:17
(+0:21)
99
142
H. STEEL
FORD
D
41
8:39
+2:56
(+0:04)
99
130
M. RATCLIFFE
VAUXHALL
B
17
1:40:36
 
1:40:36
+32:24
(+0:07)
100
85
H. GRANT
FORD
C
28
8:41
+2:58
(+0:02)
100
142
H. STEEL
FORD
D
42
1:40:46
 
1:40:46
+32:34
(+0:10)
101
136
E. BLAIR
TALBOT
H
4
8:42
+2:59
(+0:01)
101
118
M. GREENBANK
BMW
C
31
1:42:55
 
1:42:55
+34:43
(+2:09)
102
144
M. BALL
TRIUMPH
H
5
8:43
+3:00
(+0:01)
102
133
A. CLARK
HILLMAN
B
18
1:42:48
1:00
1:43:48
+35:36
(+0:53)
103
126
P. BARRETT
RENAULT
C
29
8:44
+3:01
(+0:01)
103
99
M. DAVEY
FORD
B
19
1:45:04
 
1:45:04
+36:52
(+1:16)
104
61
G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D
42
9:47
+4:04
(+1:03)
104
144
M. BALL
TRIUMPH
H
4
1:45:11
 
1:45:11
+36:59
(+0:07)
105
26
G. WILLCOCK
OPEL
C
30
11:27
+5:44
(+1:40)
105
136
E. BLAIR
TALBOT
H
5
1:46:28
 
1:46:28
+38:16
(+1:17)
=
43
S. THOMPSON
FORD
C
31
11:27
+5:44
(**:**)
106
150
A. SMITH
NISSAN
A
9
1:46:59
 
1:46:59
+38:47
(+0:31)
=
106
R. EGGER
VAUXHALL
C
32
11:27
+5:44
(**:**)
107
147
L. THOMAS
ROVER
A
10
1:47:17
 
1:47:17
+39:05
(+0:18)
108
63
D. THOMPSON
VAUXHALL
A
10
11:41
+5:58
(+0:14)
108
106
R. EGGER
VAUXHALL
C
32
1:48:38
 
1:48:38
+40:26
(+1:21)
=
96
I. MOCHRIE
ROVER
A
11
11:41
+5:58
(**:**)
109
126
P. BARRETT
RENAULT
C
33
1:46:40
4:00
1:50:40
+42:28
(+2:02)
110
112
K. MACIVER
FORD
B
19
13:00
+7:17
(+1:19)
110
154
B. WATSON
MORRIS
A
11
1:51:42
 
1:51:42
+43:30
(+1:02)
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