AFTER SS4 - LONG BANK
LENGTH - 8.98
75 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
D. WESTON
FORD
9
1
9:10
**:**
(**:**)
1
1
D. WESTON
FORD
9
1
15:25
 
15:25
**:**
(**:**)
2
87
B. CLARK
MITSUBISHI
8
1
9:18
+0:08
(+0:08)
2
2
G. ADAM
SUBARU
10
1
15:38
 
15:38
+0:13
(+0:13)
3
2
G. ADAM
SUBARU
10
1
9:22
+0:12
(+0:04)
3
87
B. CLARK
MITSUBISHI
8
1
15:41
 
15:41
+0:16
(+0:03)
4
4
J. GIRVAN
SUBARU
10
2
9:23
+0:13
(+0:01)
4
5
D. BOGIE
MITSUBISHI
8
2
16:00
 
16:00
+0:35
(+0:19)
5
5
D. BOGIE
MITSUBISHI
8
2
9:28
+0:18
(+0:05)
5
6
J. CARTY
SUBARU
9
2
16:07
 
16:07
+0:42
(+0:07)
6
15
G. CUNNINGHAM
MITSUBISHI
8
3
9:33
+0:23
(+0:05)
6
86
I. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
2
16:15
 
16:15
+0:50
(+0:08)
=
86
I. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
3
9:33
+0:23
(**:**)
7
4
J. GIRVAN
SUBARU
10
3
16:15
 
16:15
+0:50
(**:**)
8
6
J. CARTY
SUBARU
9
2
9:34
+0:24
(+0:01)
8
84
A. THORBURN
SUBARU
8
3
16:18
 
16:18
+0:53
(+0:03)
9
9
S. CLARK
MITSUBISHI
8
4
9:39
+0:29
(+0:05)
9
14
M. NICOL
MITSUBISHI
8
4
16:18
 
16:18
+0:53
(**:**)
10
12
D. HUGHES
MITSUBISHI
10
4
9:42
+0:32
(+0:03)
10
15
G. CUNNINGHAM
MITSUBISHI
8
5
16:18
 
16:18
+0:53
(**:**)
11
14
M. NICOL
MITSUBISHI
8
5
9:44
+0:34
(+0:02)
11
12
D. HUGHES
MITSUBISHI
10
4
16:20
 
16:20
+0:55
(+0:02)
12
84
A. THORBURN
SUBARU
8
6
9:46
+0:36
(+0:02)
12
9
S. CLARK
MITSUBISHI
8
6
16:23
 
16:23
+0:58
(+0:03)
13
8
M. FAULKNER
MITSUBISHI
8
7
9:48
+0:38
(+0:02)
13
7
J. CHRISTIE
SUBARU
10
5
16:35
 
16:35
+1:10
(+0:12)
=
18
D. MACDONALD
SUBARU
8
8
9:48
+0:38
(**:**)
14
18
D. MACDONALD
SUBARU
8
7
16:36
 
16:36
+1:11
(+0:01)
15
7
J. CHRISTIE
SUBARU
10
5
9:49
+0:39
(+0:01)
15
10
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
8
8
16:45
 
16:45
+1:20
(+0:09)
16
10
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
8
9
9:50
+0:40
(+0:01)
16
83
J. MORRISON
MITSUBISHI
8
9
16:46
 
16:46
+1:21
(+0:01)
17
83
J. MORRISON
MITSUBISHI
8
10
9:54
+0:44
(+0:04)
17
8
M. FAULKNER
MITSUBISHI
8
10
16:46
 
16:46
+1:21
(**:**)
18
85
K. WILLS
MITSUBISHI
10
6
9:55
+0:45
(+0:01)
18
85
K. WILLS
MITSUBISHI
10
6
16:53
 
16:53
+1:28
(+0:07)
19
11
C. MACKENZIE
FORD
6
1
9:57
+0:47
(+0:02)
19
11
C. MACKENZIE
FORD
6
1
16:54
 
16:54
+1:29
(+0:01)
20
19
S. CAMPBELL
MITSUBISHI
9
3
10:01
+0:51
(+0:04)
20
26
G. MURRAY
SUBARU
9
3
16:55
 
16:55
+1:30
(+0:01)
=
26
G. MURRAY
SUBARU
9
4
10:01
+0:51
(**:**)
21
19
S. CAMPBELL
MITSUBISHI
9
4
17:02
 
17:02
+1:37
(+0:07)
22
22
B. MCCOMBIE
FORD
4
1
10:03
+0:53
(+0:02)
22
22
B. MCCOMBIE
FORD
4
1
17:03
 
17:03
+1:38
(+0:01)
23
34
G. KILMURRAY
SUBARU
8
11
10:07
+0:57
(+0:04)
23
28
S. ARBUTHNOTT
METRO
10
7
17:12
 
17:12
+1:47
(+0:09)
24
25
W. JARMAN
FORD
10
7
10:08
+0:58
(+0:01)
24
17
G. SMITH
FORD
10
8
17:15
 
17:15
+1:50
(+0:03)
25
28
S. ARBUTHNOTT
METRO
10
8
10:14
+1:04
(+0:06)
25
34
G. KILMURRAY
SUBARU
8
11
17:16
 
17:16
+1:51
(+0:01)
26
51
M. BUCHANAN
FORD
6
2
10:15
+1:05
(+0:01)
26
25
W. JARMAN
FORD
10
9
17:20
 
17:20
+1:55
(+0:04)
27
17
G. SMITH
FORD
10
9
10:17
+1:07
(+0:02)
27
16
W. STUART
FORD
6
2
17:26
 
17:26
+2:01
(+0:06)
28
30
F. GELLAN
FORD
3
1
10:19
+1:09
(+0:02)
28
50
P. GARROW
FORD
6
3
17:30
 
17:30
+2:05
(+0:04)
29
35
S. BROWN
VAUXHALL
4
2
10:21
+1:11
(+0:02)
29
30
F. GELLAN
FORD
3
1
17:34
 
17:34
+2:09
(+0:04)
30
16
W. STUART
FORD
6
3
10:22
+1:12
(+0:01)
30
35
S. BROWN
VAUXHALL
4
2
17:35
 
17:35
+2:10
(+0:01)
=
20
A. MCDOWALL
OPEL
6
4
10:22
+1:12
(**:**)
31
51
M. BUCHANAN
FORD
6
4
17:37
 
17:37
+2:12
(+0:02)
32
36
S. DAVIDSON
PROTON
4
3
10:23
+1:13
(+0:01)
32
29
J. MCCLORY
HONDA
6
5
17:43
 
17:43
+2:18
(+0:06)
33
50
P. GARROW
FORD
6
5
10:26
+1:16
(+0:03)
33
24
M. CRAIK
SUBARU
8
12
17:43
 
17:43
+2:18
(**:**)
34
24
M. CRAIK
SUBARU
8
12
10:27
+1:17
(+0:01)
34
38
A. GRAHAM
FORD
6
6
17:46
 
17:46
+2:21
(+0:03)
35
38
A. GRAHAM
FORD
6
6
10:28
+1:18
(+0:01)
35
20
A. MCDOWALL
OPEL
6
7
17:48
 
17:48
+2:23
(+0:02)
36
29
J. MCCLORY
HONDA
6
7
10:32
+1:22
(+0:04)
36
44
R. WESSEL
SUBARU
10
10
17:49
 
17:49
+2:24
(+0:01)
=
76
N. COALTER
HONDA
4
4
10:32
+1:22
(**:**)
37
54
D. WELSH
SUBARU
10
11
17:53
 
17:53
+2:28
(+0:04)
38
44
R. WESSEL
SUBARU
10
10
10:33
+1:23
(+0:01)
38
33
T. MACKAY
MITSUBISHI
10
12
17:54
 
17:54
+2:29
(+0:01)
39
33
T. MACKAY
MITSUBISHI
10
11
10:35
+1:25
(+0:02)
39
56
A. GRANT
SUBARU
10
13
17:55
 
17:55
+2:30
(+0:01)
=
54
D. WELSH
SUBARU
10
12
10:35
+1:25
(**:**)
40
76
N. COALTER
HONDA
4
3
17:58
 
17:58
+2:33
(+0:03)
41
40
K. WOOD
TRIUMPH
11
1
10:37
+1:27
(+0:02)
41
36
S. DAVIDSON
PROTON
4
4
17:58
 
17:58
+2:33
(**:**)
42
32
A. KERR
PEUGEOT
5
1
10:38
+1:28
(+0:01)
42
40
K. WOOD
TRIUMPH
11
1
18:02
 
18:02
+2:37
(+0:04)
=
56
A. GRANT
SUBARU
10
13
10:38
+1:28
(**:**)
43
32
A. KERR
PEUGEOT
5
1
18:03
 
18:03
+2:38
(+0:01)
44
31
I. RAE
TALBOT
3
2
10:42
+1:32
(+0:04)
44
31
I. RAE
TALBOT
3
2
18:10
 
18:10
+2:45
(+0:07)
45
43
B. GOWER
SUBARU
10
14
10:45
+1:35
(+0:03)
45
52
D. MCLEOD
SUBARU
10
14
18:14
 
18:14
+2:49
(+0:04)
46
52
D. MCLEOD
SUBARU
10
15
10:49
+1:39
(+0:04)
46
43
B. GOWER
SUBARU
10
15
18:15
 
18:15
+2:50
(+0:01)
47
61
D. CLARK
SUBARU
10
16
10:53
+1:43
(+0:04)
47
46
R. HEDLEY
PEUGEOT
3
3
18:28
 
18:28
+3:03
(+0:13)
48
46
R. HEDLEY
PEUGEOT
3
3
10:57
+1:47
(+0:04)
48
58
A. TENNANT
SUBARU
10
16
18:37
 
18:37
+3:12
(+0:09)
49
41
D. KILLIN
OPEL
11
2
11:01
+1:51
(+0:04)
49
69
J. NICOL
MITSUBISHI
8
13
18:40
 
18:40
+3:15
(+0:03)
50
45
D. RETSON
PEUGEOT
3
4
11:02
+1:52
(+0:01)
50
61
D. CLARK
SUBARU
10
17
18:41
 
18:41
+3:16
(+0:01)
51
58
A. TENNANT
SUBARU
10
17
11:04
+1:54
(+0:02)
51
41
D. KILLIN
OPEL
11
2
18:44
 
18:44
+3:19
(+0:03)
52
69
J. NICOL
MITSUBISHI
8
13
11:07
+1:57
(+0:03)
52
45
D. RETSON
PEUGEOT
3
4
18:46
 
18:46
+3:21
(+0:02)
53
60
I. CATTANACH
TALBOT
4
5
11:16
+2:06
(+0:09)
53
37
M. ROBERTSON
TALBOT
3
5
18:55
 
18:55
+3:30
(+0:09)
=
63
A. ANDERSON
PEUGEOT
3
5
11:16
+2:06
(**:**)
54
53
I. MACDONALD
SUBARU
10
18
19:08
 
19:08
+3:43
(+0:13)
55
49
R. CHALMERS
PEUGEOT
3
6
11:18
+2:08
(+0:02)
55
60
I. CATTANACH
TALBOT
4
5
19:09
 
19:09
+3:44
(+0:01)
=
70
S. MACDONALD
VAUXHALL
1
1
11:18
+2:08
(**:**)
56
49
R. CHALMERS
PEUGEOT
3
6
19:09
 
19:09
+3:44
(**:**)
57
37
M. ROBERTSON
TALBOT
3
7
11:20
+2:10
(+0:02)
57
75
D. GILBERT
MITSUBISHI
10
19
19:25
 
19:25
+4:00
(+0:16)
58
66
S. MURRAY
PEUGEOT
3
8
11:24
+2:14
(+0:04)
58
66
S. MURRAY
PEUGEOT
3
7
19:28
 
19:28
+4:03
(+0:03)
59
75
D. GILBERT
MITSUBISHI
10
18
11:25
+2:15
(+0:01)
59
63
A. ANDERSON
PEUGEOT
3
8
19:30
 
19:30
+4:05
(+0:02)
60
53
I. MACDONALD
SUBARU
10
19
11:26
+2:16
(+0:01)
60
47
W. HARLEY
PEUGEOT
3
9
19:44
 
19:44
+4:19
(+0:14)
61
59
C. BENDALL
FORD
1
2
11:28
+2:18
(+0:02)
61
62
D. CAMPBELL
PEUGEOT
3
10
19:46
 
19:46
+4:21
(+0:02)
62
47
W. HARLEY
PEUGEOT
3
9
11:32
+2:22
(+0:04)
62
88
M. GRANT
FORD
3
11
19:50
 
19:50
+4:25
(+0:04)
63
62
D. CAMPBELL
PEUGEOT
3
10
11:37
+2:27
(+0:05)
63
57
D. MACLEAN
PEUGEOT
1
1
19:50
 
19:50
+4:25
(**:**)
64
88
M. GRANT
FORD
3
11
11:43
+2:33
(+0:06)
64
59
C. BENDALL
FORD
1
2
20:01
 
20:01
+4:36
(+0:11)
65
57
D. MACLEAN
PEUGEOT
1
3
11:46
+2:36
(+0:03)
65
70
S. MACDONALD
VAUXHALL
1
3
20:23
 
20:23
+4:58
(+0:22)
66
48
D. GOODFELLOW
PEUGEOT
3
12
11:54
+2:44
(+0:08)
66
68
G. DUNCAN
SUBARU
10
20
20:32
 
20:32
+5:07
(+0:09)
67
78
M. MILNE
VAUXHALL
3
13
11:58
+2:48
(+0:04)
67
78
M. MILNE
VAUXHALL
3
12
20:37
 
20:37
+5:12
(+0:05)
68
77
C. MUNRO
FORD
1
4
12:03
+2:53
(+0:05)
68
77
C. MUNRO
FORD
1
4
20:37
 
20:37
+5:12
(**:**)
69
65
G. GRANT
PEUGEOT
4
6
12:04
+2:54
(+0:01)
69
65
G. GRANT
PEUGEOT
4
6
20:53
 
20:53
+5:28
(+0:16)
70
68
G. DUNCAN
SUBARU
10
20
12:13
+3:03
(+0:09)
70
74
A. MACDONALD
VAUXHALL
1
5
21:06
 
21:06
+5:41
(+0:13)
71
74
A. MACDONALD
VAUXHALL
1
5
12:19
+3:09
(+0:06)
71
73
G. ROSS
PEUGEOT
3
13
21:23
 
21:23
+5:58
(+0:17)
72
67
A. GRANT
PEUGEOT
3
14
12:40
+3:30
(+0:21)
72
67
A. GRANT
PEUGEOT
3
14
21:32
 
21:32
+6:07
(+0:09)
73
79
J. MACLEAN
FORD
7
1
12:44
+3:34
(+0:04)
73
79
J. MACLEAN
FORD
7
1
21:40
 
21:40
+6:15
(+0:08)
74
73
G. ROSS
PEUGEOT
3
15
12:50
+3:40
(+0:06)
74
81
C. MACIVER
VAUXHALL
1
6
21:58
 
21:58
+6:33
(+0:18)
75
81
C. MACIVER
VAUXHALL
1
6
12:59
+3:49
(+0:09)
75
48
D. GOODFELLOW
PEUGEOT
3
15
20:13
2:00
22:13
+6:48
(+0:15)
© rally management systems limited 2007