AFTER SS5 - GLEN URQUHART
LENGTH - 8.32
68 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
4
J. GIRVAN
SUBARU
9
1
9:07
**:**
(**:**)
1
2
G. ADAM
SUBARU
10
1
47:23
 
47:23
**:**
(**:**)
2
6
A. HORNE
DAM
10
1
9:08
+0:01
(+0:01)
2
1
B. JOHNSON
SUBARU
10
2
47:42
 
47:42
+0:19
(+0:19)
3
1
B. JOHNSON
SUBARU
10
2
9:14
+0:07
(+0:06)
3
4
J. GIRVAN
SUBARU
9
1
47:55
 
47:55
+0:32
(+0:13)
4
2
G. ADAM
SUBARU
10
3
9:16
+0:09
(+0:02)
4
3
P. BENN
FORD
9
2
48:03
 
48:03
+0:40
(+0:08)
=
3
P. BENN
FORD
9
2
9:16
+0:09
(**:**)
5
6
A. HORNE
DAM
10
3
49:04
 
49:04
+1:41
(+1:01)
6
10
C. MACKENZIE
FORD
6
1
9:40
+0:33
(+0:24)
6
7
J. CARTY
SUBARU
9
3
50:00
 
50:00
+2:37
(+0:56)
=
12
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
8
1
9:40
+0:33
(**:**)
7
10
C. MACKENZIE
FORD
6
1
50:29
 
50:29
+3:06
(+0:29)
8
21
M. FAULKNER
MITSUBISHI
8
2
9:42
+0:35
(+0:02)
8
21
M. FAULKNER
MITSUBISHI
8
1
50:31
 
50:31
+3:08
(+0:02)
=
27
S. CLARK
MITSUBISHI
8
3
9:42
+0:35
(**:**)
9
11
M. NICOLL
MITSUBISHI
8
2
50:34
 
50:34
+3:11
(+0:03)
10
7
J. CARTY
SUBARU
9
3
9:43
+0:36
(+0:01)
10
27
S. CLARK
MITSUBISHI
8
3
50:39
 
50:39
+3:16
(+0:05)
11
8
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
10
4
9:49
+0:42
(+0:06)
11
12
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
8
4
50:55
 
50:55
+3:32
(+0:16)
12
9
J. MORRISON
MITSUBISHI
8
4
9:50
+0:43
(+0:01)
12
9
J. MORRISON
MITSUBISHI
8
5
51:10
 
51:10
+3:47
(+0:15)
13
11
M. NICOLL
MITSUBISHI
8
5
9:55
+0:48
(+0:05)
13
18
R. YOUNG
MITSUBISHI
8
6
51:34
 
51:34
+4:11
(+0:24)
14
17
I. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
5
10:01
+0:54
(+0:06)
14
15
D. HUGHES
MITSUBISHI
10
4
52:55
 
52:55
+5:32
(+1:21)
15
18
R. YOUNG
MITSUBISHI
8
6
10:08
+1:01
(+0:07)
15
19
G. SMITH
FORD
10
5
52:55
 
52:55
+5:32
(**:**)
16
19
G. SMITH
FORD
10
6
10:13
+1:06
(+0:05)
16
17
I. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
6
53:04
 
53:04
+5:41
(+0:09)
17
44
G. KILMURRAY
SUBARU
10
7
10:18
+1:11
(+0:05)
17
30
S. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
7
53:17
 
53:17
+5:54
(+0:13)
18
15
D. HUGHES
MITSUBISHI
10
8
10:19
+1:12
(+0:01)
18
32
F. JONES
FORD
6
2
53:18
 
53:18
+5:55
(+0:01)
19
32
F. JONES
FORD
6
2
10:20
+1:13
(+0:01)
19
44
G. KILMURRAY
SUBARU
10
8
53:21
 
53:21
+5:58
(+0:03)
20
30
S. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
9
10:22
+1:15
(+0:02)
20
26
D. RIDDELL
MITSUBISHI
8
7
53:36
 
53:36
+6:13
(+0:15)
21
26
D. RIDDELL
MITSUBISHI
8
7
10:34
+1:27
(+0:12)
21
38
L. WOOD
CITROEN
4
1
55:43
 
55:43
+8:20
(+2:07)
22
43
S. BARCLAY
SUBARU
10
10
10:39
+1:32
(+0:05)
22
43
S. BARCLAY
SUBARU
10
9
55:49
 
55:49
+8:26
(+0:06)
23
41
G. CLARK
SUBARU
8
8
10:40
+1:33
(+0:01)
23
41
G. CLARK
SUBARU
8
8
55:57
 
55:57
+8:34
(+0:08)
24
38
L. WOOD
CITROEN
4
1
10:43
+1:36
(+0:03)
24
36
A. KERR
PEUGEOT
5
1
56:16
 
56:16
+8:53
(+0:19)
25
58
D. FORSYTH
FORD
7
1
10:47
+1:40
(+0:04)
25
52
D. MACLEOD
SUBARU
10
10
56:22
 
56:22
+8:59
(+0:06)
=
62
S. BROWN
VAUXHALL
4
2
10:47
+1:40
(**:**)
26
47
F. GELLAN
FORD
3
1
56:38
 
56:38
+9:15
(+0:16)
27
33
S. ARBUTHNOT
FORD
7
2
10:58
+1:51
(+0:11)
27
33
S. ARBUTHNOT
FORD
7
1
56:44
 
56:44
+9:21
(+0:06)
=
52
D. MACLEOD
SUBARU
10
11
10:58
+1:51
(**:**)
28
51
A. GRANT
PEUGEOT
4
2
56:47
 
56:47
+9:24
(+0:03)
29
42
R. WESSEL
SUBARU
10
12
11:01
+1:54
(+0:03)
29
42
R. WESSEL
SUBARU
10
11
56:47
 
56:47
+9:24
(**:**)
30
40
M. ROBERTSON
TALBOT
3
1
11:02
+1:55
(+0:01)
30
62
S. BROWN
VAUXHALL
4
3
56:57
 
56:57
+9:34
(+0:10)
31
36
A. KERR
PEUGEOT
5
1
11:05
+1:58
(+0:03)
31
40
M. ROBERTSON
TALBOT
3
2
57:14
 
57:14
+9:51
(+0:17)
=
46
R. FRASER
FORD
10
13
11:05
+1:58
(**:**)
32
8
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
10
12
57:30
 
57:30
+10:07
(+0:16)
33
47
F. GELLAN
FORD
3
2
11:09
+2:02
(+0:04)
33
80
F. ROSS
MAZDA
10
13
58:05
 
58:05
+10:42
(+0:35)
34
61
S. DAVIDSON
VAUXHALL
4
3
11:12
+2:05
(+0:03)
34
53
D. KILLIN
OPEL
11
1
58:09
 
58:09
+10:46
(+0:04)
35
51
A. GRANT
PEUGEOT
4
4
11:13
+2:06
(+0:01)
35
64
J. WILSON
FORD
10
14
58:55
 
58:55
+11:32
(+0:46)
36
53
D. KILLIN
OPEL
11
1
11:17
+2:10
(+0:04)
36
48
A. TENNANT
SUBARU
10
15
59:12
 
59:12
+11:49
(+0:17)
=
64
J. WILSON
FORD
10
14
11:17
+2:10
(**:**)
37
57
I. AFECK
FORD
10
16
59:48
 
59:48
+12:25
(+0:36)
38
59
A. GRAHAM
FORD
2
1
11:19
+2:12
(+0:02)
38
59
A. GRAHAM
FORD
2
1
59:52
 
59:52
+12:29
(+0:04)
39
65
D. MACGREGOR
FORD
5
2
11:20
+2:13
(+0:01)
39
67
J. SMITH
PEUGEOT
3
3
1:00:04
 
1:00:04
+12:41
(+0:12)
40
80
F. ROSS
MAZDA
10
15
11:31
+2:24
(+0:11)
40
65
D. MACGREGOR
FORD
5
2
1:00:12
 
1:00:12
+12:49
(+0:08)
41
48
A. TENNANT
SUBARU
10
16
11:32
+2:25
(+0:01)
41
50
D. MACLEAN
PEUGEOT
1
1
1:01:04
 
1:01:04
+13:41
(+0:52)
42
108
G. DICKSON
PEUGEOT
6
3
11:34
+2:27
(+0:02)
42
86
R. BARCLAY
FORD
3
4
59:46
2:00
1:01:46
+14:23
(+0:42)
43
67
J. SMITH
PEUGEOT
3
3
11:40
+2:33
(+0:06)
43
74
S. MACDONALD
VAUXHALL
1
2
1:01:47
 
1:01:47
+14:24
(+0:01)
=
74
S. MACDONALD
VAUXHALL
1
1
11:40
+2:33
(**:**)
44
108
G. DICKSON
PEUGEOT
6
3
1:01:54
 
1:01:54
+14:31
(+0:07)
45
86
R. BARCLAY
FORD
3
4
11:41
+2:34
(+0:01)
45
58
D. FORSYTH
FORD
7
2
1:02:05
 
1:02:05
+14:42
(+0:11)
46
50
D. MACLEAN
PEUGEOT
1
2
11:50
+2:43
(+0:09)
46
76
T. NICHOLSON
FORD
10
17
1:03:14
 
1:03:14
+15:51
(+1:09)
47
57
I. AFECK
FORD
10
17
11:53
+2:46
(+0:03)
47
79
M. GRANT
FORD
3
5
1:03:41
 
1:03:41
+16:18
(+0:27)
48
90
N. MORRISON
TALBOT
5
3
12:16
+3:09
(+0:23)
48
83
D. GOODFELLOW
PEUGEOT
3
6
1:03:47
 
1:03:47
+16:24
(+0:06)
49
88
R. MACLEOD
SKODA
1
3
12:19
+3:12
(+0:03)
49
88
R. MACLEOD
SKODA
1
3
1:03:50
 
1:03:50
+16:27
(+0:03)
50
76
T. NICHOLSON
FORD
10
18
12:24
+3:17
(+0:05)
50
102
B. STEPHEN
FORD
10
18
1:03:54
 
1:03:54
+16:31
(+0:04)
51
83
D. GOODFELLOW
PEUGEOT
3
5
12:25
+3:18
(+0:01)
51
45
D. RETSON
PEUGEOT
3
7
1:03:56
 
1:03:56
+16:33
(+0:02)
52
106
D. ROSS
SKODA
1
4
12:29
+3:22
(+0:04)
52
61
S. DAVIDSON
VAUXHALL
4
4
1:01:32
3:00
1:04:32
+17:09
(+0:36)
53
79
M. GRANT
FORD
3
6
12:30
+3:23
(+0:01)
53
106
D. ROSS
SKODA
1
4
1:04:43
 
1:04:43
+17:20
(+0:11)
=
104
A. TALLACH
FORD
3
7
12:30
+3:23
(**:**)
54
110
R. HORNE
SUBARU
10
19
1:02:59
2:30
1:05:29
+18:06
(+0:46)
55
95
J. FAIRBAIRNS
PEUGEOT
3
8
12:38
+3:31
(+0:08)
55
95
J. FAIRBAIRNS
PEUGEOT
3
8
1:05:29
 
1:05:29
+18:06
(**:**)
56
110
R. HORNE
SUBARU
10
19
12:41
+3:34
(+0:03)
56
85
J. MACKINTOSH
VAUXHALL
6
4
1:05:42
 
1:05:42
+18:19
(+0:13)
57
102
B. STEPHEN
FORD
10
20
12:45
+3:38
(+0:04)
57
104
A. TALLACH
FORD
3
9
1:06:13
 
1:06:13
+18:50
(+0:31)
58
92
C. MUNRO
FORD
1
5
12:59
+3:52
(+0:14)
58
101
W. HARLEY
PEUGEOT
3
10
1:07:10
 
1:07:10
+19:47
(+0:57)
59
70
A. MACDONALD
VAUXHALL
1
6
13:16
+4:09
(+0:17)
59
99
J. MACLEAN
FORD
7
3
1:07:15
 
1:07:15
+19:52
(+0:05)
60
85
J. MACKINTOSH
VAUXHALL
6
4
13:21
+4:14
(+0:05)
60
70
A. MACDONALD
VAUXHALL
1
5
1:07:31
 
1:07:31
+20:08
(+0:16)
61
72
G. DUNCAN
SUBARU
10
21
13:23
+4:16
(+0:02)
61
92
C. MUNRO
FORD
1
6
1:06:18
2:00
1:08:18
+20:55
(+0:47)
62
99
J. MACLEAN
FORD
7
3
13:30
+4:23
(+0:07)
62
72
G. DUNCAN
SUBARU
10
20
1:09:06
 
1:09:06
+21:43
(+0:48)
63
66
D. STEVENSON
SUNBEAM
11
2
13:35
+4:28
(+0:05)
63
90
N. MORRISON
TALBOT
5
3
1:09:36
 
1:09:36
+22:13
(+0:30)
64
94
G. GRANT
PEUGEOT
4
5
14:27
+5:20
(+0:52)
64
66
D. STEVENSON
SUNBEAM
11
2
1:08:55
1:00
1:09:55
+22:32
(+0:19)
65
101
W. HARLEY
PEUGEOT
3
9
14:36
+5:29
(+0:09)
65
105
D. CAMPBELL
PEUGEOT
3
11
1:13:27
 
1:13:27
+26:04
(+3:32)
66
105
D. CAMPBELL
PEUGEOT
3
10
15:05
+5:58
(+0:29)
66
46
R. FRASER
FORD
10
21
1:13:39
 
1:13:39
+26:16
(+0:12)
67
45
D. RETSON
PEUGEOT
3
11
15:33
+6:26
(+0:28)
67
96
D. GILBERT
PEUGEOT
3
12
1:23:58
 
1:23:58
+36:35
(+10:19)
68
96
D. GILBERT
PEUGEOT
3
12
30:29
+21:22
(+14:56)
68
94
G. GRANT
PEUGEOT
4
5
1:32:25
0:50
1:33:15
+45:52
(+9:17)
© rally management systems limited 2007