AFTER SS4 - ARROCH HILL
LENGTH - 8.40
69 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
J. ARMSTRONG
SUBARU
10
1
8:19
**:**
(**:**)
1
2
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
1
39:37
 
39:37
**:**
(**:**)
=
4
J. GREER
MITSUBISHI
10
1=
8:19
**:**
(**:**)
2
1
J. ARMSTRONG
SUBARU
10
1
39:45
 
39:45
+0:08
(+0:08)
=
10
A. KERR
SUBARU
12
1
8:19
**:**
(**:**)
3
10
A. KERR
SUBARU
12
2
39:46
 
39:46
+0:09
(+0:01)
4
5
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
10
2
8:23
+0:04
(+0:04)
4
12
P. BENN
FORD
12
3
39:49
 
39:49
+0:12
(+0:03)
5
12
P. BENN
FORD
12
2
8:24
+0:05
(+0:01)
5
4
J. GREER
MITSUBISHI
10
2
39:50
 
39:50
+0:13
(+0:01)
6
8
W. SISSON
MITSUBISHI
12
3
8:25
+0:06
(+0:01)
6
5
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
10
3
39:51
 
39:51
+0:14
(+0:01)
7
2
D. BOGIE
MITSUBISHI
12
4
8:27
+0:08
(+0:02)
7
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
4
39:56
 
39:56
+0:19
(+0:05)
8
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
5
8:28
+0:09
(+0:01)
8
18
D. MACDONALD
MITSUBISHI
10
4
41:02
 
41:02
+1:25
(+1:06)
9
6
A. HORNE
DAM
12
6
8:31
+0:12
(+0:03)
9
95
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
5
41:39
 
41:39
+2:02
(+0:37)
10
18
D. MACDONALD
MITSUBISHI
10
3
8:37
+0:18
(+0:06)
10
8
W. SISSON
MITSUBISHI
12
6
41:45
 
41:45
+2:08
(+0:06)
11
26
D. GILBERT
MITSUBISHI
12
7
8:45
+0:26
(+0:08)
11
14
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
7
41:53
 
41:53
+2:16
(+0:08)
12
14
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
8
8:46
+0:27
(+0:01)
12
19
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
5
41:59
 
41:59
+2:22
(+0:06)
=
19
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
4
8:46
+0:27
(**:**)
13
21
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
10
6
42:24
 
42:24
+2:47
(+0:25)
=
95
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
9
8:46
+0:27
(**:**)
14
16
S. BANNISTER
FORD
8
1
43:05
 
43:05
+3:28
(+0:41)
15
31
D. BROWN
MITSUBISHI
12
10
8:47
+0:28
(+0:01)
15
24
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
7
43:07
 
43:07
+3:30
(+0:02)
16
16
S. BANNISTER
FORD
8
1
8:54
+0:35
(+0:07)
16
34
J. MCCLORY
SUBARU
10
8
43:08
 
43:08
+3:31
(+0:01)
17
21
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
10
5
8:57
+0:38
(+0:03)
17
32
D. NEWALL
MITSUBISHI
10
9
43:17
 
43:17
+3:40
(+0:09)
=
25
M. HORNE
FORD
9
1
8:57
+0:38
(**:**)
18
6
A. HORNE
DAM
12
8
43:18
 
43:18
+3:41
(+0:01)
19
24
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
6
9:03
+0:44
(+0:06)
19
20
D. HUGHES
MITSUBISHI
12
9
43:19
 
43:19
+3:42
(+0:01)
20
35
J. BOYD
FORD
7
1
9:05
+0:46
(+0:02)
20
35
J. BOYD
FORD
7
1
43:19
 
43:19
+3:42
(**:**)
=
44
A. MCSKIMMING
MG
12
11
9:05
+0:46
(**:**)
21
56
P. STEWART
FORD
7
2
43:37
 
43:37
+4:00
(+0:18)
22
42
S. DICKSON
VAUXHALL
4
1
9:06
+0:47
(+0:01)
22
28
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
10
43:53
 
43:53
+4:16
(+0:16)
23
34
J. MCCLORY
SUBARU
10
7
9:07
+0:48
(+0:01)
23
39
N. FEENEY
SUBARU
10
10
44:14
 
44:14
+4:37
(+0:21)
24
56
P. STEWART
FORD
7
2
9:08
+0:49
(+0:01)
24
65
G. PEARSON
PEUGEOT
3
1
44:23
 
44:23
+4:46
(+0:09)
25
32
D. NEWALL
MITSUBISHI
10
8
9:09
+0:50
(+0:01)
25
66
M. MCCULLOCH
VAUXHALL
2
1
44:29
 
44:29
+4:52
(+0:06)
26
29
A. GRAHAM
SUBARU
12
12
9:10
+0:51
(+0:01)
26
30
C. MACLEOD
MG
11
1
44:32
 
44:32
+4:55
(+0:03)
27
20
D. HUGHES
MITSUBISHI
12
13
9:11
+0:52
(+0:01)
27
52
M. CALDERWOOD
MITSUBISHI
12
11
44:42
 
44:42
+5:05
(+0:10)
28
30
C. MACLEOD
MG
11
1
9:12
+0:53
(+0:01)
28
27
M. LAVERTY
MITSUBISHI
10
11
44:43
 
44:43
+5:06
(+0:01)
29
28
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
14
9:13
+0:54
(+0:01)
29
49
D. CAMPBELL
SUBARU
12
12
44:43
 
44:43
+5:06
(**:**)
30
101
R. KILTY
FORD
6
1
9:15
+0:56
(+0:02)
30
41
S. GRANT
MITSUBISHI
12
13
44:56
 
44:56
+5:19
(+0:13)
31
38
S. PATERSON
SUBARU
12
15
9:21
+1:02
(+0:06)
31
57
I. HAINING
VAUXHALL
3
2
44:59
 
44:59
+5:22
(+0:03)
=
49
D. CAMPBELL
SUBARU
12
16
9:21
+1:02
(**:**)
32
63
S. SMITH
PEUGEOT
3
3
45:02
 
45:02
+5:25
(+0:03)
33
52
M. CALDERWOOD
MITSUBISHI
12
17
9:23
+1:04
(+0:02)
33
40
B. WATSON
MITSUBISHI
12
14
45:11
 
45:11
+5:34
(+0:09)
34
63
S. SMITH
PEUGEOT
3
1
9:25
+1:06
(+0:02)
34
38
S. PATERSON
SUBARU
12
15
45:11
 
45:11
+5:34
(**:**)
35
39
N. FEENEY
SUBARU
10
9
9:26
+1:07
(+0:01)
35
44
A. MCSKIMMING
MG
12
16
43:38
1:40
45:18
+5:41
(+0:07)
36
57
I. HAINING
VAUXHALL
3
2
9:27
+1:08
(+0:01)
36
72
A. REID
MITSUBISHI
12
17
45:21
 
45:21
+5:44
(+0:03)
37
67
F. WILSON
VAUXHALL
2
1
9:31
+1:12
(+0:04)
37
67
F. WILSON
VAUXHALL
2
2
45:33
 
45:33
+5:56
(+0:12)
38
72
A. REID
MITSUBISHI
12
18
9:32
+1:13
(+0:01)
38
25
M. HORNE
FORD
9
1
45:42
 
45:42
+6:05
(+0:09)
39
65
G. PEARSON
PEUGEOT
3
3
9:37
+1:18
(+0:05)
39
73
L. COWAN
PEUGEOT
4
1
45:57
 
45:57
+6:20
(+0:15)
=
73
L. COWAN
PEUGEOT
4
2
9:37
+1:18
(**:**)
40
47
E. DUNCAN
HONDA
4
2
46:26
 
46:26
+6:49
(+0:29)
41
27
M. LAVERTY
MITSUBISHI
10
10
9:39
+1:20
(+0:02)
41
74
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
4
46:27
 
46:27
+6:50
(+0:01)
=
41
S. GRANT
MITSUBISHI
12
19
9:39
+1:20
(**:**)
42
54
S. ORR
FORD
8
2
46:33
 
46:33
+6:56
(+0:06)
43
74
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
4
9:41
+1:22
(+0:02)
43
42
S. DICKSON
VAUXHALL
4
3
46:36
 
46:36
+6:59
(+0:03)
44
55
J. ROBERTSON
CITROEN
4
3
9:44
+1:25
(+0:03)
44
58
R. MACLEOD
HONDA
4
4
46:39
 
46:39
+7:02
(+0:03)
45
40
B. WATSON
MITSUBISHI
12
20
9:45
+1:26
(+0:01)
45
51
L. HASTINGS
SUBARU
12
18
46:44
 
46:44
+7:07
(+0:05)
=
66
M. MCCULLOCH
VAUXHALL
2
2
9:45
+1:26
(**:**)
46
101
R. KILTY
FORD
6
1
46:48
 
46:48
+7:11
(+0:04)
47
58
R. MACLEOD
HONDA
4
4
9:46
+1:27
(+0:01)
47
102
G. BRYSON
FORD
6
2
46:55
 
46:55
+7:18
(+0:07)
48
104
G. POLLOCK
FORD
6
2
9:48
+1:29
(+0:02)
48
78
J. BLACK
PEUGEOT
3
5
47:32
 
47:32
+7:55
(+0:37)
49
59
J. SMITH
PEUGEOT
5
1
9:50
+1:31
(+0:02)
49
75
P. MAYLAND
HONDA
7
3
47:48
 
47:48
+8:11
(+0:16)
=
94
G. MCKNIGHT
VAUXHALL
2
3
9:50
+1:31
(**:**)
50
55
J. ROBERTSON
CITROEN
4
5
48:01
 
48:01
+8:24
(+0:13)
51
54
S. ORR
FORD
8
2
9:52
+1:33
(+0:02)
51
62
C. MUNRO
FORD
3
6
48:04
 
48:04
+8:27
(+0:03)
52
45
G. INGLIS
HONDA
4
5
9:54
+1:35
(+0:02)
52
80
A. PIRIE
PEUGEOT
3
7
48:21
 
48:21
+8:44
(+0:17)
=
102
G. BRYSON
FORD
6
3
9:54
+1:35
(**:**)
53
94
G. MCKNIGHT
VAUXHALL
2
3
48:33
 
48:33
+8:56
(+0:12)
54
51
L. HASTINGS
SUBARU
12
21
9:55
+1:36
(+0:01)
54
89
N. THORNE
PEUGEOT
3
8
48:36
 
48:36
+8:59
(+0:03)
55
80
A. PIRIE
PEUGEOT
3
5
9:57
+1:38
(+0:02)
55
68
B. DAVIDSON
HONDA
4
6
48:41
 
48:41
+9:04
(+0:05)
56
62
C. MUNRO
FORD
3
6
10:01
+1:42
(+0:04)
56
76
D. MARTIN
SUBARU
12
19
48:48
 
48:48
+9:11
(+0:07)
57
75
P. MAYLAND
HONDA
7
3
10:04
+1:45
(+0:03)
57
53
S. HEATH
HONDA
7
4
48:52
 
48:52
+9:15
(+0:04)
=
86
M. RAE
MG
2
4
10:04
+1:45
(**:**)
58
86
M. RAE
MG
2
4
49:39
 
49:39
+10:02
(+0:47)
59
89
N. THORNE
PEUGEOT
3
7
10:06
+1:47
(+0:02)
59
22
M. BUCHANAN
FORD
8
3
50:52
 
50:52
+11:15
(+1:13)
60
47
E. DUNCAN
HONDA
4
6
10:08
+1:49
(+0:02)
60
87
D. CAMERON
FORD
5
1
51:09
 
51:09
+11:32
(+0:17)
61
78
J. BLACK
PEUGEOT
3
8
10:09
+1:50
(+0:01)
61
26
D. GILBERT
MITSUBISHI
12
20
52:08
 
52:08
+12:31
(+0:59)
62
53
S. HEATH
HONDA
7
4
10:10
+1:51
(+0:01)
62
83
A. MCMORRAN
PEUGEOT
5
2
52:20
 
52:20
+12:43
(+0:12)
63
68
B. DAVIDSON
HONDA
4
7
10:27
+2:08
(+0:17)
63
84
M. MCCLEARY
VAUXHALL
7
5
54:09
 
54:09
+14:32
(+1:49)
64
76
D. MARTIN
SUBARU
12
22
10:30
+2:11
(+0:03)
64
59
J. SMITH
PEUGEOT
5
3
54:12
 
54:12
+14:35
(+0:03)
65
83
A. MCMORRAN
PEUGEOT
5
2
10:56
+2:37
(+0:26)
65
91
K. JARRETT
HONDA
2
5
58:08
 
58:08
+18:31
(+3:56)
66
87
D. CAMERON
FORD
5
3
11:03
+2:44
(+0:07)
66
45
G. INGLIS
HONDA
4
7
1:02:15
 
1:02:15
+22:38
(+4:07)
67
84
M. MCCLEARY
VAUXHALL
7
5
11:31
+3:12
(+0:28)
67
29
A. GRAHAM
SUBARU
12
21
1:01:12
6:00
1:07:12
+27:35
(+4:57)
68
91
K. JARRETT
HONDA
2
5
12:22
+4:03
(+0:51)
68
31
D. BROWN
MITSUBISHI
12
22
1:00:10
8:00
1:08:10
+28:33
(+0:58)
69
22
M. BUCHANAN
FORD
8
3
17:00
+8:41
(+4:38)
69
104
G. POLLOCK
FORD
6
3
50:57
33:20
1:24:17
+44:40
(+16:07)
© rally management systems limited 2010