AFTER SS6 - ARROCH HILL
LENGTH - 8.76
44 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
E. THORBURN
FORD
12
1
8:41
**:**
(**:**)
1
1
E. THORBURN
FORD
12
1
40:38
 
40:38
**:**
(**:**)
2
2
D. BOGIE
FORD
12
2
8:42
+0:01
(+0:01)
2
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
2
41:13
 
41:13
+0:35
(+0:35)
3
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
3
8:48
+0:07
(+0:06)
3
2
D. BOGIE
FORD
12
3
41:15
 
41:15
+0:37
(+0:02)
4
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
4
8:55
+0:14
(+0:07)
4
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
4
41:46
 
41:46
+1:08
(+0:31)
5
9
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
1
9:09
+0:28
(+0:14)
5
10
D. BROWN
MITSUBISHI
12
5
43:12
 
43:12
+2:34
(+1:26)
6
10
D. BROWN
MITSUBISHI
12
5
9:15
+0:34
(+0:06)
6
16
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
1
43:21
 
43:21
+2:43
(+0:09)
=
14
F. WILSON
MITSUBISHI
10
2
9:15
+0:34
(**:**)
7
9
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
1=
43:21
 
43:21
+2:43
(**:**)
8
12
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
6
9:18
+0:37
(+0:03)
8
14
F. WILSON
MITSUBISHI
10
2
43:37
 
43:37
+2:59
(+0:16)
9
16
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
3
9:21
+0:40
(+0:03)
9
12
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
6
43:57
 
43:57
+3:19
(+0:20)
10
11
S. BANNISTER
FORD
6
1
9:29
+0:48
(+0:08)
10
11
S. BANNISTER
FORD
6
1
44:30
 
44:30
+3:52
(+0:33)
11
15
J. RINTOUL
HYUNDAI
12
7
9:30
+0:49
(+0:01)
11
15
J. RINTOUL
HYUNDAI
12
7
44:47
 
44:47
+4:09
(+0:17)
12
28
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
1
9:31
+0:50
(+0:01)
12
28
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
1
44:56
 
44:56
+4:18
(+0:09)
13
19
R. HARKNESS
BMW
9
1
9:38
+0:57
(+0:07)
13
19
R. HARKNESS
BMW
9
1
45:39
 
45:39
+5:01
(+0:43)
14
17
L. HASTINGS
SUBARU
12
8
9:43
+1:02
(+0:05)
14
17
L. HASTINGS
SUBARU
12
8
45:41
 
45:41
+5:03
(+0:02)
15
21
C. MACLEOD
MG
12
9
9:48
+1:07
(+0:05)
15
21
C. MACLEOD
MG
12
9
45:44
 
45:44
+5:06
(+0:03)
=
23
A. ANDERSON
SUBARU
12
10
9:48
+1:07
(**:**)
16
22
G. MCKNIGHT
FORD
4
2
45:50
 
45:50
+5:12
(+0:06)
=
26
K. RENTON
FORD
4
2
9:48
+1:07
(**:**)
17
23
A. ANDERSON
SUBARU
12
10
45:55
 
45:55
+5:17
(+0:05)
18
22
G. MCKNIGHT
FORD
4
3
9:51
+1:10
(+0:03)
18
26
K. RENTON
FORD
4
3
46:19
 
46:19
+5:41
(+0:24)
19
29
S. SMITH
FORD
6
2
10:01
+1:20
(+0:10)
19
29
S. SMITH
FORD
6
2
46:51
 
46:51
+6:13
(+0:32)
=
44
A. CURRAN
VAUXHALL
4
4
10:01
+1:20
(**:**)
20
40
S. MACBETH
VAUXHALL
2
1
46:55
 
46:55
+6:17
(+0:04)
21
40
S. MACBETH
VAUXHALL
2
1
10:03
+1:22
(+0:02)
21
31
C. BLAIR
PEUGEOT
3
1
47:18
 
47:18
+6:40
(+0:23)
22
35
D. CAMPBELL
HONDA
4
5
10:09
+1:28
(+0:06)
22
44
A. CURRAN
VAUXHALL
4
4
47:37
 
47:37
+6:59
(+0:19)
23
31
C. BLAIR
PEUGEOT
3
1
10:10
+1:29
(+0:01)
23
35
D. CAMPBELL
HONDA
4
5
47:43
 
47:43
+7:05
(+0:06)
24
27
I. HAINING
VAUXHALL
3
2
10:11
+1:30
(+0:01)
24
58
J. SHARP
MITSUBISHI
12
11
48:04
 
48:04
+7:26
(+0:21)
25
20
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
11
10:13
+1:32
(+0:02)
25
20
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
12
48:05
 
48:05
+7:27
(+0:01)
26
36
E. GOLD
MITSUBISHI
12
12
10:19
+1:38
(+0:06)
26
46
B. BROWN
PEUGEOT
3
2
48:13
 
48:13
+7:35
(+0:08)
27
37
G. GOUDIE
SUBARU
12
13
10:20
+1:39
(+0:01)
27
37
G. GOUDIE
SUBARU
12
13
48:18
 
48:18
+7:40
(+0:05)
28
33
B. MCLELLAND
OPEL
9
2
10:21
+1:40
(+0:01)
28
33
B. MCLELLAND
OPEL
9
2
48:42
 
48:42
+8:04
(+0:24)
=
45
A. STEWART
PEUGEOT
3
3
10:21
+1:40
(**:**)
29
48
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
3
48:43
 
48:43
+8:05
(+0:01)
30
48
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
3
10:24
+1:43
(+0:03)
30
36
E. GOLD
MITSUBISHI
12
14
49:26
 
49:26
+8:48
(+0:43)
31
58
J. SHARP
MITSUBISHI
12
14
10:25
+1:44
(+0:01)
31
27
I. HAINING
VAUXHALL
3
3
50:04
 
50:04
+9:26
(+0:38)
32
50
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
4
10:38
+1:57
(+0:13)
32
50
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
4
50:04
 
50:04
+9:26
(**:**)
33
46
B. BROWN
PEUGEOT
3
5
10:43
+2:02
(+0:05)
33
43
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
2
51:01
 
51:01
+10:23
(+0:57)
34
42
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
6
10:46
+2:05
(+0:03)
34
47
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
5
51:30
 
51:30
+10:52
(+0:29)
35
47
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
7
10:51
+2:10
(+0:05)
35
56
D. CARSLAW
FORD
7
1
51:35
 
51:35
+10:57
(+0:05)
36
38
J. BUDGE
SUBARU
12
15
10:54
+2:13
(+0:03)
36
38
J. BUDGE
SUBARU
12
15
51:36
 
51:36
+10:58
(+0:01)
37
56
D. CARSLAW
FORD
7
1
10:59
+2:18
(+0:05)
37
25
C. ATKINSON
FORD
7
2
51:59
 
51:59
+11:21
(+0:23)
38
49
S. HAY
PEUGEOT
3
8
11:02
+2:21
(+0:03)
38
49
S. HAY
PEUGEOT
3
6
52:25
 
52:25
+11:47
(+0:26)
39
54
L. HENDERSON
MG
2
2
11:11
+2:30
(+0:09)
39
54
L. HENDERSON
MG
2
3
52:47
 
52:47
+12:09
(+0:22)
40
52
D. CAMERON
FORD
5
1
11:38
+2:57
(+0:27)
40
52
D. CAMERON
FORD
5
1
53:44
 
53:44
+13:06
(+0:57)
41
57
P. SHARP
PEUGEOT
2
3
12:02
+3:21
(+0:24)
41
45
A. STEWART
PEUGEOT
3
7
55:31
 
55:31
+14:53
(+1:47)
42
55
T. FAZAL
PEUGEOT
3
9
13:12
+4:31
(+1:10)
42
42
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
8
1:00:44
 
1:00:44
+20:06
(+5:13)
43
43
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
4
14:08
+5:27
(+0:56)
43
57
P. SHARP
PEUGEOT
2
4
1:00:44
 
1:00:44
+20:06
(**:**)
44
25
C. ATKINSON
FORD
7
2
15:28
+6:47
(+1:20)
44
55
T. FAZAL
PEUGEOT
3
9
1:02:02
 
1:02:02
+21:24
(+1:18)
© rally management systems limited 2014