AFTER SS2 - DALMARNOCK
LENGTH - 3.60
66 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
2
E. THORBURN
FORD
12
1
3:47
**:**
(**:**)
1
2
E. THORBURN
FORD
12
1
9:17
 
9:17
**:**
(**:**)
2
1
D. BOGIE
FORD
12
2
3:51
+0:04
(+0:04)
2
1
D. BOGIE
FORD
12
2
9:24
 
9:24
+0:07
(+0:07)
3
11
D. BROWN
MITSUBISHI
12
3
4:00
+0:13
(+0:09)
3
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
3
9:44
 
9:44
+0:27
(+0:20)
4
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
4
4:01
+0:14
(+0:01)
4
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
4
9:49
 
9:49
+0:32
(+0:05)
5
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
5
4:02
+0:15
(+0:01)
5
11
D. BROWN
MITSUBISHI
12
5
9:51
 
9:51
+0:34
(+0:02)
6
15
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
1
4:04
+0:17
(+0:02)
6
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
6
9:57
 
9:57
+0:40
(+0:06)
7
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
6
4:07
+0:20
(+0:03)
7
15
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
1
10:00
 
10:00
+0:43
(+0:03)
8
9
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
7
4:08
+0:21
(+0:01)
8
8
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
7
10:08
 
10:08
+0:51
(+0:08)
9
8
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
8
4:10
+0:23
(+0:02)
9
9
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
8
10:08
 
10:08
+0:51
(**:**)
10
12
A. GALLACHER
MITSUBISHI
12
9
4:12
+0:25
(+0:02)
10
43
C. MACKENZIE
FORD
8
1
10:14
 
10:14
+0:57
(+0:06)
11
43
C. MACKENZIE
FORD
8
1
4:13
+0:26
(+0:01)
11
42
M. ROBINSON
FORD
6
1
10:15
 
10:15
+0:58
(+0:01)
12
42
M. ROBINSON
FORD
6
1
4:14
+0:27
(+0:01)
12
7
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
9
10:18
 
10:18
+1:01
(+0:03)
13
7
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
10
4:19
+0:32
(+0:05)
13
12
A. GALLACHER
MITSUBISHI
12
10
10:20
 
10:20
+1:03
(+0:02)
14
16
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
11
4:21
+0:34
(+0:02)
14
45
J. PRICE
FORD
8
2
10:28
 
10:28
+1:11
(+0:08)
15
24
A. ANDERSON
SUBARU
12
12
4:22
+0:35
(+0:01)
15
16
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
11
10:29
 
10:29
+1:12
(+0:01)
=
47
G. MCKNIGHT
FORD
4
1
4:22
+0:35
(**:**)
16
24
A. ANDERSON
SUBARU
12
12
10:40
 
10:40
+1:23
(+0:11)
17
45
J. PRICE
FORD
8
2
4:23
+0:36
(+0:01)
17
14
W. BONNIWELL
SUBARU
12
13
10:47
 
10:47
+1:30
(+0:07)
18
41
S. BANNISTER
FORD
6
2
4:24
+0:37
(+0:01)
18
47
G. MCKNIGHT
FORD
4
1
10:47
 
10:47
+1:30
(**:**)
19
48
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
2
4:25
+0:38
(+0:01)
19
41
S. BANNISTER
FORD
6
2
10:50
 
10:50
+1:33
(+0:03)
=
64
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
1
4:25
+0:38
(**:**)
20
23
B. ROSS
MITSUBISHI
12
14
10:52
 
10:52
+1:35
(+0:02)
21
67
N. BARBER
VAUXHALL
7
1
4:26
+0:39
(+0:01)
21
26
F. MILNE
MITSUBISHI
12
15
10:54
 
10:54
+1:37
(+0:02)
22
82
C. ATKINSON
FORD
7
2
4:30
+0:43
(+0:04)
22
67
N. BARBER
VAUXHALL
7
1
10:54
 
10:54
+1:37
(**:**)
23
54
S. KERR
FORD
9
1
4:31
+0:44
(+0:01)
23
22
M. CRAIK
SUBARU
12
16
10:56
 
10:56
+1:39
(+0:02)
24
29
E. GOLD
MITSUBISHI
12
13
4:32
+0:45
(+0:01)
24
64
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
1
10:56
 
10:56
+1:39
(**:**)
25
26
F. MILNE
MITSUBISHI
12
14
4:33
+0:46
(+0:01)
25
54
S. KERR
FORD
9
1
10:57
 
10:57
+1:40
(+0:01)
=
52
D. MACDONALD
FORD
5
1
4:33
+0:46
(**:**)
26
48
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
2
10:57
 
10:57
+1:40
(**:**)
=
56
S. SMITH
FORD
6
3
4:33
+0:46
(**:**)
27
10
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
17
10:58
 
10:58
+1:41
(+0:01)
28
23
B. ROSS
MITSUBISHI
12
15
4:34
+0:47
(+0:01)
28
25
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
18
11:02
 
11:02
+1:45
(+0:04)
29
49
K. RENTON
FORD
4
3
4:35
+0:48
(+0:01)
29
44
Q. MILNE
FORD
8
3
11:03
 
11:03
+1:46
(+0:01)
=
50
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
4:35
+0:48
(**:**)
30
49
K. RENTON
FORD
4
3
11:06
 
11:06
+1:49
(+0:03)
31
19
B. WATSON
SUBARU
12
16
4:36
+0:49
(+0:01)
31
21
G. WILSON
MITSUBISHI
12
19
11:11
 
11:11
+1:54
(+0:05)
=
22
M. CRAIK
SUBARU
12
17
4:36
+0:49
(**:**)
32
39
A. REID
MITSUBISHI
12
20
11:12
 
11:12
+1:55
(+0:01)
=
25
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
18
4:36
+0:49
(**:**)
33
29
E. GOLD
MITSUBISHI
12
21
11:13
 
11:13
+1:56
(+0:01)
=
60
D. CAMPBELL
HONDA
4
4
4:36
+0:49
(**:**)
34
82
C. ATKINSON
FORD
7
2
11:14
 
11:14
+1:57
(+0:01)
=
63
S. MACBETH
VAUXHALL
2
2
4:36
+0:49
(**:**)
35
56
S. SMITH
FORD
6
3
11:16
 
11:16
+1:59
(+0:02)
36
66
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
2
4:38
+0:51
(+0:02)
36
50
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
11:18
 
11:18
+2:01
(+0:02)
37
10
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
19
4:39
+0:52
(+0:01)
37
63
S. MACBETH
VAUXHALL
2
2
11:19
 
11:19
+2:02
(+0:01)
=
14
W. BONNIWELL
SUBARU
12
20
4:39
+0:52
(**:**)
38
52
D. MACDONALD
FORD
5
1
11:19
 
11:19
+2:02
(**:**)
=
21
G. WILSON
MITSUBISHI
12
21
4:39
+0:52
(**:**)
39
19
B. WATSON
SUBARU
12
22
11:22
 
11:22
+2:05
(+0:03)
=
39
A. REID
MITSUBISHI
12
22
4:39
+0:52
(**:**)
40
58
C. BLAIR
PEUGEOT
3
2
11:28
 
11:28
+2:11
(+0:06)
=
59
B. BROWN
PEUGEOT
3
2
4:39
+0:52
(**:**)
41
66
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
2
11:28
 
11:28
+2:11
(**:**)
42
53
G. INGLIS
FORD
8
3
4:42
+0:55
(+0:03)
42
27
C. MACLEOD
SUBARU
10
2
11:34
 
11:34
+2:17
(+0:06)
43
20
G. CUNNINGHAM
SUBARU
10
2
4:43
+0:56
(+0:01)
43
20
G. CUNNINGHAM
SUBARU
10
3
11:40
 
11:40
+2:23
(+0:06)
44
58
C. BLAIR
PEUGEOT
3
3
4:44
+0:57
(+0:01)
44
61
M. MCKNIGHT
FORD
8
4
11:43
 
11:43
+2:26
(+0:03)
45
44
Q. MILNE
FORD
8
4
4:46
+0:59
(+0:02)
45
69
A. STEWART
PEUGEOT
3
3
11:44
 
11:44
+2:27
(+0:01)
=
55
R. MACDONALD
HONDA
4
5
4:46
+0:59
(**:**)
46
59
B. BROWN
PEUGEOT
3
4
11:45
 
11:45
+2:28
(+0:01)
47
69
A. STEWART
PEUGEOT
3
4
4:47
+1:00
(+0:01)
47
55
R. MACDONALD
HONDA
4
4
11:53
 
11:53
+2:36
(+0:08)
48
65
D. CONNELL
VAUXHALL
2
3
4:49
+1:02
(+0:02)
48
53
G. INGLIS
FORD
8
5
11:59
 
11:59
+2:42
(+0:06)
=
81
G. KILMURRAY
FORD
7
3
4:49
+1:02
(**:**)
49
33
J. WINK
MITSUBISHI
12
23
12:00
 
12:00
+2:43
(+0:01)
50
27
C. MACLEOD
SUBARU
10
3
4:51
+1:04
(+0:02)
50
65
D. CONNELL
VAUXHALL
2
3
12:00
 
12:00
+2:43
(**:**)
51
71
J. ANDERSON
FORD
7
4
4:52
+1:05
(+0:01)
51
81
G. KILMURRAY
FORD
7
3
12:02
 
12:02
+2:45
(+0:02)
52
79
S. HAY
PEUGEOT
3
5
4:53
+1:06
(+0:01)
52
78
J. MACLEOD
FORD
7
4
12:14
 
12:14
+2:57
(+0:12)
53
61
M. MCKNIGHT
FORD
8
5
4:57
+1:10
(+0:04)
53
73
C. BAXTER
PEUGEOT
3
5
12:15
 
12:15
+2:58
(+0:01)
54
33
J. WINK
MITSUBISHI
12
23
4:58
+1:11
(+0:01)
54
79
S. HAY
PEUGEOT
3
6
12:16
 
12:16
+2:59
(+0:01)
55
73
C. BAXTER
PEUGEOT
3
6
4:59
+1:12
(+0:01)
55
60
D. CAMPBELL
HONDA
4
5
12:16
 
12:16
+2:59
(**:**)
=
75
N. THORNE
HONDA
7
5
4:59
+1:12
(**:**)
56
75
N. THORNE
HONDA
7
5
12:20
 
12:20
+3:03
(+0:04)
57
78
J. MACLEOD
FORD
7
6
5:03
+1:16
(+0:04)
57
71
J. ANDERSON
FORD
7
6
12:28
 
12:28
+3:11
(+0:08)
58
80
L. HENDERSON
MG
2
4
5:07
+1:20
(+0:04)
58
80
L. HENDERSON
MG
2
4
12:31
 
12:31
+3:14
(+0:03)
59
74
D. BROOKER
BMW
9
3
5:10
+1:23
(+0:03)
59
74
D. BROOKER
BMW
9
3
12:33
 
12:33
+3:16
(+0:02)
60
36
M. THOMSON
SUBARU
12
24
5:16
+1:29
(+0:06)
60
36
M. THOMSON
SUBARU
12
24
12:34
 
12:34
+3:17
(+0:01)
61
32
M. ROBERTSON
SUBARU
12
25
5:20
+1:33
(+0:04)
61
32
M. ROBERTSON
SUBARU
12
25
12:51
 
12:51
+3:34
(+0:17)
62
70
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
7
5:30
+1:43
(+0:10)
62
70
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
7
13:34
 
13:34
+4:17
(+0:43)
63
68
J. MARTIN
SKODA
2
5
5:53
+2:06
(+0:23)
63
68
J. MARTIN
SKODA
2
5
14:53
 
14:53
+5:36
(+1:19)
64
37
W. HORNE
SUBARU
12
26
7:28
+3:41
(+1:35)
64
76
J. O'KANE
FORD
5
2
15:57
 
15:57
+6:40
(+1:04)
65
76
J. O'KANE
FORD
5
2
8:15
+4:28
(+0:47)
65
37
W. HORNE
SUBARU
12
26
17:23
 
17:23
+8:06
(+1:26)
66
72
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
7
14:47
+11:00
(+6:32)
66
72
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
7
21:50
 
21:50
+12:33
(+4:27)
© rally management systems limited 2014