AFTER SS5 - DRUMMOND HILL
LENGTH - 6.45
52 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
2
E. THORBURN
FORD
12
1
5:58
**:**
(**:**)
1
2
E. THORBURN
FORD
12
1
32:49
 
32:49
**:**
(**:**)
2
1
D. BOGIE
FORD
12
2
6:02
+0:04
(+0:04)
2
1
D. BOGIE
FORD
12
2
32:51
 
32:51
+0:02
(+0:02)
3
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
3
6:27
+0:29
(+0:25)
3
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
3
34:24
 
34:24
+1:35
(+1:33)
4
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
4
6:30
+0:32
(+0:03)
4
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
4
34:56
 
34:56
+2:07
(+0:32)
5
11
D. BROWN
MITSUBISHI
12
5
6:32
+0:34
(+0:02)
5
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
5
35:09
 
35:09
+2:20
(+0:13)
6
10
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
6
6:33
+0:35
(+0:01)
6
11
D. BROWN
MITSUBISHI
12
6
35:13
 
35:13
+2:24
(+0:04)
7
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
7
6:35
+0:37
(+0:02)
7
8
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
7
35:27
 
35:27
+2:38
(+0:14)
8
8
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
8
6:38
+0:40
(+0:03)
8
15
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
1
35:54
 
35:54
+3:05
(+0:27)
9
12
A. GALLACHER
MITSUBISHI
12
9
6:41
+0:43
(+0:03)
9
43
C. MACKENZIE
FORD
8
1
35:59
 
35:59
+3:10
(+0:05)
10
43
C. MACKENZIE
FORD
8
1
6:44
+0:46
(+0:03)
10
10
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
8
36:31
 
36:31
+3:42
(+0:32)
11
45
J. PRICE
FORD
8
2
6:48
+0:50
(+0:04)
11
12
A. GALLACHER
MITSUBISHI
12
9
36:43
 
36:43
+3:54
(+0:12)
12
15
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
1
6:49
+0:51
(+0:01)
12
23
B. ROSS
MITSUBISHI
12
10
37:34
 
37:34
+4:45
(+0:51)
13
41
S. BANNISTER
FORD
6
1
7:01
+1:03
(+0:12)
13
24
A. ANDERSON
SUBARU
12
11
37:38
 
37:38
+4:49
(+0:04)
14
23
B. ROSS
MITSUBISHI
12
10
7:02
+1:04
(+0:01)
14
41
S. BANNISTER
FORD
6
1
37:53
 
37:53
+5:04
(+0:15)
15
24
A. ANDERSON
SUBARU
12
11
7:08
+1:10
(+0:06)
15
25
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
12
38:22
 
38:22
+5:33
(+0:29)
16
25
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
12
7:09
+1:11
(+0:01)
16
47
G. MCKNIGHT
FORD
4
1
38:26
 
38:26
+5:37
(+0:04)
17
9
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
13
7:13
+1:15
(+0:04)
17
48
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
1=
38:26
 
38:26
+5:37
(**:**)
18
16
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
14
7:15
+1:17
(+0:02)
18
9
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
13
39:00
 
39:00
+6:11
(+0:34)
=
47
G. MCKNIGHT
FORD
4
1
7:15
+1:17
(**:**)
19
42
M. ROBINSON
FORD
6
2
39:02
 
39:02
+6:13
(+0:02)
=
48
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
1=
7:15
+1:17
(**:**)
20
16
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
14
39:03
 
39:03
+6:14
(+0:01)
21
21
G. WILSON
MITSUBISHI
12
15
7:21
+1:23
(+0:06)
21
21
G. WILSON
MITSUBISHI
12
15
39:04
 
39:04
+6:15
(+0:01)
22
66
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
1
7:22
+1:24
(+0:01)
22
22
M. CRAIK
SUBARU
12
16
39:17
 
39:17
+6:28
(+0:13)
23
64
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
1
7:23
+1:25
(+0:01)
23
29
E. GOLD
MITSUBISHI
12
17
39:33
 
39:33
+6:44
(+0:16)
24
54
S. KERR
FORD
9
2
7:26
+1:28
(+0:03)
24
39
A. REID
MITSUBISHI
12
18
39:40
 
39:40
+6:51
(+0:07)
25
67
N. BARBER
VAUXHALL
7
1
7:27
+1:29
(+0:01)
25
56
S. SMITH
FORD
6
3
39:42
 
39:42
+6:53
(+0:02)
26
29
E. GOLD
MITSUBISHI
12
16
7:28
+1:30
(+0:01)
26
54
S. KERR
FORD
9
1
39:43
 
39:43
+6:54
(+0:01)
27
39
A. REID
MITSUBISHI
12
17
7:29
+1:31
(+0:01)
27
67
N. BARBER
VAUXHALL
7
1
39:48
 
39:48
+6:59
(+0:05)
28
27
C. MACLEOD
SUBARU
10
2
7:31
+1:33
(+0:02)
28
63
S. MACBETH
VAUXHALL
2
1
39:58
 
39:58
+7:09
(+0:10)
=
56
S. SMITH
FORD
6
2
7:31
+1:33
(**:**)
29
66
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
2
40:03
 
40:03
+7:14
(+0:05)
=
59
B. BROWN
PEUGEOT
3
1
7:31
+1:33
(**:**)
30
50
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
40:20
 
40:20
+7:31
(+0:17)
31
19
B. WATSON
SUBARU
12
18
7:34
+1:36
(+0:03)
31
27
C. MACLEOD
SUBARU
10
2
40:29
 
40:29
+7:40
(+0:09)
=
60
D. CAMPBELL
HONDA
4
2
7:34
+1:36
(**:**)
32
58
C. BLAIR
PEUGEOT
3
2
40:31
 
40:31
+7:42
(+0:02)
33
58
C. BLAIR
PEUGEOT
3
2
7:38
+1:40
(+0:04)
33
19
B. WATSON
SUBARU
12
19
40:47
 
40:47
+7:58
(+0:16)
34
22
M. CRAIK
SUBARU
12
19
7:43
+1:45
(+0:05)
34
20
G. CUNNINGHAM
SUBARU
10
3
40:50
 
40:50
+8:01
(+0:03)
35
50
I. HAINING
VAUXHALL
3
3
7:45
+1:47
(+0:02)
35
61
M. MCKNIGHT
FORD
8
2
40:52
 
40:52
+8:03
(+0:02)
=
63
S. MACBETH
VAUXHALL
2
2
7:45
+1:47
(**:**)
36
59
B. BROWN
PEUGEOT
3
3
40:53
 
40:53
+8:04
(+0:01)
37
61
M. MCKNIGHT
FORD
8
3
7:47
+1:49
(+0:02)
37
60
D. CAMPBELL
HONDA
4
2
41:11
 
41:11
+8:22
(+0:18)
38
20
G. CUNNINGHAM
SUBARU
10
3
7:49
+1:51
(+0:02)
38
55
R. MACDONALD
HONDA
4
3
41:53
 
41:53
+9:04
(+0:42)
39
55
R. MACDONALD
HONDA
4
3
7:51
+1:53
(+0:02)
39
69
A. STEWART
PEUGEOT
3
4
41:56
 
41:56
+9:07
(+0:03)
40
72
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
4
7:53
+1:55
(+0:02)
40
45
J. PRICE
FORD
8
3
42:03
 
42:03
+9:14
(+0:07)
41
36
M. THOMSON
SUBARU
12
20
7:56
+1:58
(+0:03)
41
64
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
2
42:18
 
42:18
+9:29
(+0:15)
42
79
S. HAY
PEUGEOT
3
5
7:58
+2:00
(+0:02)
42
81
G. KILMURRAY
FORD
7
2
42:40
 
42:40
+9:51
(+0:22)
43
69
A. STEWART
PEUGEOT
3
6
8:01
+2:03
(+0:03)
43
71
J. ANDERSON
FORD
7
3
42:42
 
42:42
+9:53
(+0:02)
44
71
J. ANDERSON
FORD
7
2
8:05
+2:07
(+0:04)
44
79
S. HAY
PEUGEOT
3
5
43:01
 
43:01
+10:12
(+0:19)
=
76
J. O'KANE
FORD
5
1
8:05
+2:07
(**:**)
45
80
L. HENDERSON
MG
2
3
43:27
 
43:27
+10:38
(+0:26)
46
80
L. HENDERSON
MG
2
3
8:08
+2:10
(+0:03)
46
36
M. THOMSON
SUBARU
12
20
43:31
 
43:31
+10:42
(+0:04)
47
81
G. KILMURRAY
FORD
7
3
8:23
+2:25
(+0:15)
47
78
J. MACLEOD
FORD
7
4
44:27
 
44:27
+11:38
(+0:56)
48
32
M. ROBERTSON
SUBARU
12
21
8:40
+2:42
(+0:17)
48
32
M. ROBERTSON
SUBARU
12
21
44:58
 
44:58
+12:09
(+0:31)
49
78
J. MACLEOD
FORD
7
4
8:45
+2:47
(+0:05)
49
74
D. BROOKER
BMW
9
3
45:04
 
45:04
+12:15
(+0:06)
50
74
D. BROOKER
BMW
9
3
8:52
+2:54
(+0:07)
50
76
J. O'KANE
FORD
5
1
47:04
 
47:04
+14:15
(+2:00)
51
70
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
5
9:03
+3:05
(+0:11)
51
70
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
5
47:27
 
47:27
+14:38
(+0:23)
52
42
M. ROBINSON
FORD
6
3
9:49
+3:51
(+0:46)
52
72
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
6
52:06
 
52:06
+19:17
(+4:39)
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