AFTER SS3 - DRUMTOCHTY
LENGTH - 6.45
87 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
2
E. THORBURN
FORD
12
1
6:25
**:**
(**:**)
1
2
E. THORBURN
FORD
12
1
30:31
 
30:31
**:**
(**:**)
2
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
2
6:26
+0:01
(+0:01)
2
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
2
30:53
 
30:53
+0:22
(+0:22)
3
4
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
3
6:36
+0:11
(+0:10)
3
5
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
3
31:47
 
31:47
+1:16
(+0:54)
4
10
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
4
6:42
+0:17
(+0:06)
4
4
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
4
31:54
 
31:54
+1:23
(+0:07)
5
8
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
5
6:44
+0:19
(+0:02)
5
8
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
5
32:31
 
32:31
+2:00
(+0:37)
6
5
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
6
6:45
+0:20
(+0:01)
6
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
6
32:57
 
32:57
+2:26
(+0:26)
=
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
7
6:45
+0:20
(**:**)
7
7
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
7
33:06
 
33:06
+2:35
(+0:09)
=
7
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
8
6:45
+0:20
(**:**)
8
16
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
8
33:06
 
33:06
+2:35
(**:**)
9
9
A. HORNE
FORD
12
9
6:49
+0:24
(+0:04)
9
10
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
9
33:18
 
33:18
+2:47
(+0:12)
10
16
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
10
6:52
+0:27
(+0:03)
10
14
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
10
33:20
 
33:20
+2:49
(+0:02)
11
14
A. INGLIS
MITSUBISHI
12
11
6:57
+0:32
(+0:05)
11
9
A. HORNE
FORD
12
11
33:24
 
33:24
+2:53
(+0:04)
12
11
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
1
7:01
+0:36
(+0:04)
12
19
F. WILSON
MITSUBISHI
10
1
33:42
 
33:42
+3:11
(+0:18)
13
18
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
2
7:05
+0:40
(+0:04)
13
24
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
2
33:43
 
33:43
+3:12
(+0:01)
14
19
F. WILSON
MITSUBISHI
10
3
7:09
+0:44
(+0:04)
14
11
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
3
33:57
 
33:57
+3:26
(+0:14)
=
24
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
4
7:09
+0:44
(**:**)
15
28
B. ROSS
MITSUBISHI
12
12
34:19
 
34:19
+3:48
(+0:22)
16
12
D. BROWN
MITSUBISHI
12
12
7:11
+0:46
(+0:02)
16
18
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
4
34:27
 
34:27
+3:56
(+0:08)
=
26
J. RINTOUL
HYUNDAI
12
13
7:11
+0:46
(**:**)
17
22
S. BANNISTER
FORD
6
1
34:34
 
34:34
+4:03
(+0:07)
18
17
S. RONALDSON
METRO
12
14
7:16
+0:51
(+0:05)
18
17
S. RONALDSON
METRO
12
13
34:37
 
34:37
+4:06
(+0:03)
=
22
S. BANNISTER
FORD
6
1
7:16
+0:51
(**:**)
19
26
J. RINTOUL
HYUNDAI
12
14
34:48
 
34:48
+4:17
(+0:11)
20
28
B. ROSS
MITSUBISHI
12
15
7:18
+0:53
(+0:02)
20
23
J. MACCRONE
FORD
4
1
34:50
 
34:50
+4:19
(+0:02)
21
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
16
7:22
+0:57
(+0:04)
21
12
D. BROWN
MITSUBISHI
12
15
34:51
 
34:51
+4:20
(+0:01)
22
30
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
17
7:23
+0:58
(+0:01)
22
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
16
34:55
 
34:55
+4:24
(+0:04)
=
32
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
7:23
+0:58
(**:**)
23
32
K. WOOD
TRIUMPH
9
1
35:02
 
35:02
+4:31
(+0:07)
24
23
J. MACCRONE
FORD
4
1
7:24
+0:59
(+0:01)
24
30
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
17
35:06
 
35:06
+4:35
(+0:04)
25
31
G. WILSON
MITSUBISHI
12
18
7:28
+1:03
(+0:04)
25
36
G. SCHONEVILLE
HONDA
7
1
35:32
 
35:32
+5:01
(+0:26)
=
37
D. ROSS
DAM
12
19
7:28
+1:03
(**:**)
26
33
J. CHRISTIE
FORD
9
2
35:39
 
35:39
+5:08
(+0:07)
27
36
G. SCHONEVILLE
HONDA
7
1
7:31
+1:06
(+0:03)
27
37
D. ROSS
DAM
12
18
35:49
 
35:49
+5:18
(+0:10)
28
43
M. GRANT
SUBARU
12
20
7:34
+1:09
(+0:03)
28
114
M. SCOTT
MITSUBISHI
12
19
35:55
 
35:55
+5:24
(+0:06)
29
114
M. SCOTT
MITSUBISHI
12
21
7:35
+1:10
(+0:01)
29
43
M. GRANT
SUBARU
12
20
36:04
 
36:04
+5:33
(+0:09)
30
35
R. HARKNESS
BMW
9
2
7:37
+1:12
(+0:02)
30
31
G. WILSON
MITSUBISHI
12
21
36:05
 
36:05
+5:34
(+0:01)
=
112
C. MACLEOD
SUBARU
10
5
7:37
+1:12
(**:**)
31
50
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
2
36:14
 
36:14
+5:43
(+0:09)
32
33
J. CHRISTIE
FORD
9
3
7:39
+1:14
(+0:02)
32
47
C. ATKINSON
FORD
7
2
36:15
 
36:15
+5:44
(+0:01)
33
45
S. KERR
FORD
9
4
7:40
+1:15
(+0:01)
33
52
A. WAIT
FORD
8
1
36:21
 
36:21
+5:50
(+0:06)
34
47
C. ATKINSON
FORD
7
2
7:41
+1:16
(+0:01)
34
112
C. MACLEOD
SUBARU
10
5
36:22
 
36:22
+5:51
(+0:01)
35
38
I. HAINING
VAUXHALL
3
1
7:42
+1:17
(+0:01)
35
115
G. INGLIS
HONDA
4
3
36:32
 
36:32
+6:01
(+0:10)
36
42
C. GEMMELL
SUBARU
12
22
7:47
+1:22
(+0:05)
36
35
R. HARKNESS
BMW
9
3
36:37
 
36:37
+6:06
(+0:05)
=
44
K. RENTON
FORD
4
2
7:47
+1:22
(**:**)
37
46
G. MCKNIGHT
FORD
4
4
36:39
 
36:39
+6:08
(+0:02)
38
29
A. ANDERSON
SUBARU
12
23
7:48
+1:23
(+0:01)
38
42
C. GEMMELL
SUBARU
12
22
36:51
 
36:51
+6:20
(+0:12)
39
52
A. WAIT
FORD
8
1
7:49
+1:24
(+0:01)
39
44
K. RENTON
FORD
4
5
36:51
 
36:51
+6:20
(**:**)
40
50
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
3
7:52
+1:27
(+0:03)
40
62
D. CONNELL
VAUXHALL
2
1
36:52
 
36:52
+6:21
(+0:01)
41
62
D. CONNELL
VAUXHALL
2
1
7:53
+1:28
(+0:01)
41
64
D. MACDONALD
FORD
5
1
36:54
 
36:54
+6:23
(+0:02)
=
63
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
5
7:53
+1:28
(**:**)
42
53
I. ARCHER
FORD
8
2
37:04
 
37:04
+6:33
(+0:10)
43
46
G. MCKNIGHT
FORD
4
4
7:55
+1:30
(+0:02)
43
45
S. KERR
FORD
9
4
37:06
 
37:06
+6:35
(+0:02)
=
60
C. BLAIR
PEUGEOT
3
2
7:55
+1:30
(**:**)
44
41
P. STEWART
FORD
4
6
37:13
 
37:13
+6:42
(+0:07)
45
76
R. THOMSON
MITSUBISHI
12
24
7:56
+1:31
(+0:01)
45
60
C. BLAIR
PEUGEOT
3
1
37:15
 
37:15
+6:44
(+0:02)
=
115
G. INGLIS
HONDA
4
5
7:56
+1:31
(**:**)
46
54
D. CAMPBELL
HONDA
4
7
37:23
 
37:23
+6:52
(+0:08)
47
53
I. ARCHER
FORD
8
2
7:57
+1:32
(+0:01)
47
58
E. GOLD
SUBARU
12
23
37:23
 
37:23
+6:52
(**:**)
48
101
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
25
7:58
+1:33
(+0:01)
48
69
B. BROWN
PEUGEOT
3
2
37:31
 
37:31
+7:00
(+0:08)
49
41
P. STEWART
FORD
4
6
7:59
+1:34
(+0:01)
49
38
I. HAINING
VAUXHALL
3
3
37:34
 
37:34
+7:03
(+0:03)
=
49
S. BROWN
FORD
7
3
7:59
+1:34
(**:**)
50
56
J. ROBERTSON
CITROEN
4
8
37:38
 
37:38
+7:07
(+0:04)
51
34
J. BRIMS
SUBARU
12
26
8:00
+1:35
(+0:01)
51
113
H. GRANT
FORD
8
3
37:41
 
37:41
+7:10
(+0:03)
52
58
E. GOLD
SUBARU
12
27
8:01
+1:36
(+0:01)
52
101
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
24
37:42
 
37:42
+7:11
(+0:01)
53
67
F. MILNE
MITSUBISHI
12
28
8:03
+1:38
(+0:02)
53
76
R. THOMSON
MITSUBISHI
12
25
37:43
 
37:43
+7:12
(+0:01)
54
64
D. MACDONALD
FORD
5
1
8:05
+1:40
(+0:02)
54
77
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
2
37:44
 
37:44
+7:13
(+0:01)
=
113
H. GRANT
FORD
8
3
8:05
+1:40
(**:**)
55
65
A. STEWART
PEUGEOT
3
4
37:51
 
37:51
+7:20
(+0:07)
56
56
J. ROBERTSON
CITROEN
4
7
8:07
+1:42
(+0:02)
56
70
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
9
37:54
 
37:54
+7:23
(+0:03)
=
69
B. BROWN
PEUGEOT
3
3
8:07
+1:42
(**:**)
57
66
G. GOUDIE
SUBARU
12
26
38:04
 
38:04
+7:33
(+0:10)
=
77
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
2
8:07
+1:42
(**:**)
58
51
C. GRANT
SUBARU
12
27
38:09
 
38:09
+7:38
(+0:05)
59
65
A. STEWART
PEUGEOT
3
4
8:08
+1:43
(+0:01)
59
88
J. FORMAN
MITSUBISHI
12
28
38:22
 
38:22
+7:51
(+0:13)
60
54
D. CAMPBELL
HONDA
4
8
8:10
+1:45
(+0:02)
60
71
S. MCGREGOR
MITSUBISHI
12
29
38:25
 
38:25
+7:54
(+0:03)
61
70
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
9
8:14
+1:49
(+0:04)
61
75
A. CURRAN
VAUXHALL
4
10
38:31
 
38:31
+8:00
(+0:06)
62
51
C. GRANT
SUBARU
12
29
8:16
+1:51
(+0:02)
62
72
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
5
39:14
 
39:14
+8:43
(+0:43)
63
75
A. CURRAN
VAUXHALL
4
10
8:19
+1:54
(+0:03)
63
78
J. MACQUEEN
SUBARU
12
30
39:17
 
39:17
+8:46
(+0:03)
64
88
J. FORMAN
MITSUBISHI
12
30
8:22
+1:57
(+0:03)
64
84
D. ROSS
SUBARU
12
31
39:29
 
39:29
+8:58
(+0:12)
65
71
S. MCGREGOR
MITSUBISHI
12
31
8:23
+1:58
(+0:01)
65
86
D. BROOKER
BMW
9
5
39:41
 
39:41
+9:10
(+0:12)
66
72
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
5
8:26
+2:01
(+0:03)
66
90
C. BAXTER
PEUGEOT
3
6
39:44
 
39:44
+9:13
(+0:03)
67
66
G. GOUDIE
SUBARU
12
32
8:27
+2:02
(+0:01)
67
93
J. ANDERSON
FORD
7
3
39:44
 
39:44
+9:13
(**:**)
68
84
D. ROSS
SUBARU
12
33
8:30
+2:05
(+0:03)
68
89
S. SLOAN
VAUXHALL
2
3
39:46
 
39:46
+9:15
(+0:02)
69
78
J. MACQUEEN
SUBARU
12
34
8:31
+2:06
(+0:01)
69
85
N. PHILIP
SUBARU
12
32
40:14
 
40:14
+9:43
(+0:28)
=
90
C. BAXTER
PEUGEOT
3
6
8:31
+2:06
(**:**)
70
111
M. THOMSON
SUBARU
12
33
40:28
 
40:28
+9:57
(+0:14)
=
94
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
7
8:31
+2:06
(**:**)
71
83
S. HAY
PEUGEOT
3
7
40:37
 
40:37
+10:06
(+0:09)
72
83
S. HAY
PEUGEOT
3
8
8:33
+2:08
(+0:02)
72
82
J. MACLEOD
FORD
7
4
40:40
 
40:40
+10:09
(+0:03)
=
86
D. BROOKER
BMW
9
6
8:33
+2:08
(**:**)
73
34
J. BRIMS
SUBARU
12
34
41:28
 
41:28
+10:57
(+0:48)
74
89
S. SLOAN
VAUXHALL
2
3
8:35
+2:10
(+0:02)
74
106
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
8
42:00
 
42:00
+11:29
(+0:32)
75
93
J. ANDERSON
FORD
7
4
8:40
+2:15
(+0:05)
75
102
A. WALLACE
MITSUBISHI
10
6
42:01
 
42:01
+11:30
(+0:01)
76
85
N. PHILIP
SUBARU
12
35
8:43
+2:18
(+0:03)
76
91
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
5
42:24
 
42:24
+11:53
(+0:23)
77
96
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
9
8:57
+2:32
(+0:14)
77
94
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
9
42:57
 
42:57
+12:26
(+0:33)
78
102
A. WALLACE
MITSUBISHI
10
6
8:58
+2:33
(+0:01)
78
107
R. KEMP
PEUGEOT
3
10
43:16
 
43:16
+12:45
(+0:19)
79
82
J. MACLEOD
FORD
7
5
9:01
+2:36
(+0:03)
79
81
M. ROBERTSON
SUBARU
12
35
44:37
 
44:37
+14:06
(+1:21)
80
95
I. MUTCH
VAUXHALL
7
6
9:02
+2:37
(+0:01)
80
49
S. BROWN
FORD
7
6
44:47
 
44:47
+14:16
(+0:10)
81
111
M. THOMSON
SUBARU
12
36
9:09
+2:44
(+0:07)
81
92
L. HENDERSON
MG
2
4
45:25
 
45:25
+14:54
(+0:38)
82
106
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
10
9:11
+2:46
(+0:02)
82
63
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
6
45:36
 
45:36
+15:05
(+0:11)
83
107
R. KEMP
PEUGEOT
3
11
9:12
+2:47
(+0:01)
83
95
I. MUTCH
VAUXHALL
7
7
46:48
 
46:48
+16:17
(+1:12)
84
91
D. CHRISTIE
PEUGEOT
7
7
9:21
+2:56
(+0:09)
84
67
F. MILNE
MITSUBISHI
12
36
49:08
 
49:08
+18:37
(+2:20)
85
92
L. HENDERSON
MG
2
4
9:25
+3:00
(+0:04)
85
29
A. ANDERSON
SUBARU
12
37
50:56
 
50:56
+20:25
(+1:48)
86
81
M. ROBERTSON
SUBARU
12
37
9:34
+3:09
(+0:09)
86
99
M. MACDONALD
SKODA
2
5
49:16
6:00
55:16
+24:45
(+4:20)
87
99
M. MACDONALD
SKODA
2
5
10:14
+3:49
(+0:40)
87
96
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
11
1:12:04
0:40
1:12:44
+42:13
(+17:28)
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