AFTER SS5 - RAPPLICH
LENGTH - 5.65
76 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
D. BOGIE
FORD
13
1
5:19
**:**
(**:**)
1
1
D. BOGIE
FORD
13
1
19:12
 
19:12
**:**
(**:**)
2
2
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
1
5:30
+0:11
(+0:11)
2
2
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
1
19:27
 
19:27
+0:15
(+0:15)
3
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
11
1
5:31
+0:12
(+0:01)
3
5
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
2
19:50
 
19:50
+0:38
(+0:23)
=
5
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
2
5:31
+0:12
(**:**)
4
4
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
3
19:51
 
19:51
+0:39
(+0:01)
5
8
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
12
3
5:46
+0:27
(+0:15)
5
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
11
1
19:51
 
19:51
+0:39
(**:**)
6
9
M. MCCULLOCH
MITSUBISHI
11
2
5:47
+0:28
(+0:01)
6
8
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
12
4
20:17
 
20:17
+1:05
(+0:26)
7
4
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
4
5:48
+0:29
(+0:01)
7
9
M. MCCULLOCH
MITSUBISHI
11
2
20:28
 
20:28
+1:16
(+0:11)
8
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
5
5:52
+0:33
(+0:04)
8
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
5
20:43
 
20:43
+1:31
(+0:15)
9
12
F. MILNE
MITSUBISHI
12
6
5:53
+0:34
(+0:01)
9
10
A. HORNE
FORD
13
2
20:44
 
20:44
+1:32
(+0:01)
10
10
A. HORNE
FORD
13
2
5:55
+0:36
(+0:02)
10
12
F. MILNE
MITSUBISHI
12
6
20:58
 
20:58
+1:46
(+0:14)
=
14
J. RINTOUL
HYUNDAI
13
3
5:55
+0:36
(**:**)
11
15
S. BANNISTER
FORD
6
1
21:02
 
21:02
+1:50
(+0:04)
12
23
J. WINK
MITSUBISHI
11
3
5:56
+0:37
(+0:01)
12
22
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
11
3
21:03
 
21:03
+1:51
(+0:01)
13
15
S. BANNISTER
FORD
6
1
5:57
+0:38
(+0:01)
13
14
J. RINTOUL
HYUNDAI
13
3
21:06
 
21:06
+1:54
(+0:03)
=
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
1
5:57
+0:38
(**:**)
14
18
F. WILSON
MITSUBISHI
10
1
21:06
 
21:06
+1:54
(**:**)
15
18
F. WILSON
MITSUBISHI
10
2
5:58
+0:39
(+0:01)
15
16
G. MCKNIGHT
FORD
8
1
21:13
 
21:13
+2:01
(+0:07)
16
22
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
11
4
5:59
+0:40
(+0:01)
16
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
2
21:16
 
21:16
+2:04
(+0:03)
17
16
G. MCKNIGHT
FORD
8
1
6:00
+0:41
(+0:01)
17
23
J. WINK
MITSUBISHI
11
4
21:16
 
21:16
+2:04
(**:**)
18
21
I. BAUMGART
SUBARU
11
5
6:01
+0:42
(+0:01)
18
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
7
21:19
 
21:19
+2:07
(+0:03)
19
27
K. ROBERTSON
MITSUBISHI
12
7
6:02
+0:43
(+0:01)
19
21
I. BAUMGART
SUBARU
11
5
21:22
 
21:22
+2:10
(+0:03)
=
35
E. GOLD
MITSUBISHI
11
6
6:02
+0:43
(**:**)
20
27
K. ROBERTSON
MITSUBISHI
12
8
21:28
 
21:28
+2:16
(+0:06)
21
41
S. MUTCH
SUBARU
11
7
6:04
+0:45
(+0:02)
21
30
W. STUART
FORD
6
2
21:36
 
21:36
+2:24
(+0:08)
22
30
W. STUART
FORD
6
2
6:05
+0:46
(+0:01)
22
41
S. MUTCH
SUBARU
11
6
21:48
 
21:48
+2:36
(+0:12)
23
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
8
6:08
+0:49
(+0:03)
23
39
A. REID
MITSUBISHI
11
7
21:55
 
21:55
+2:43
(+0:07)
24
31
R. MACDONALD
HONDA
7
1
6:09
+0:50
(+0:01)
24
35
E. GOLD
MITSUBISHI
11
8
21:59
 
21:59
+2:47
(+0:04)
=
39
A. REID
MITSUBISHI
11
8
6:09
+0:50
(**:**)
25
32
H. GRANT
MITSUBISHI
11
9
22:01
 
22:01
+2:49
(+0:02)
26
28
A. GRAHAM
MITSUBISHI
10
3
6:10
+0:51
(+0:01)
26
26
M. CRAIK
SUBARU
11
10
22:06
 
22:06
+2:54
(+0:05)
=
46
K. MORRIS
MITSUBISHI
11
9
6:10
+0:51
(**:**)
27
20
D. BROWN
FORD
8
2
22:07
 
22:07
+2:55
(+0:01)
28
32
H. GRANT
MITSUBISHI
11
10
6:11
+0:52
(+0:01)
28
31
R. MACDONALD
HONDA
7
1
22:07
 
22:07
+2:55
(**:**)
29
26
M. CRAIK
SUBARU
11
11
6:13
+0:54
(+0:02)
29
34
A. CURRAN
VAUXHALL
4
1
22:17
 
22:17
+3:05
(+0:10)
=
45
M. GRANT
SUBARU
11
12
6:13
+0:54
(**:**)
30
45
M. GRANT
SUBARU
11
11
22:19
 
22:19
+3:07
(+0:02)
31
34
A. CURRAN
VAUXHALL
4
1
6:14
+0:55
(+0:01)
31
43
C. GRANT
FORD
4
2
22:23
 
22:23
+3:11
(+0:04)
32
20
D. BROWN
FORD
8
2
6:17
+0:58
(+0:03)
32
46
K. MORRIS
MITSUBISHI
11
12
22:25
 
22:25
+3:13
(+0:02)
33
64
N. INGLIS
SUBARU
11
13
6:18
+0:59
(+0:01)
33
42
S. KERR
FORD
9
1
22:27
 
22:27
+3:15
(+0:02)
34
60
G. GRANT
MITSUBISHI
10
4
6:19
+1:00
(+0:01)
34
64
N. INGLIS
SUBARU
11
13
22:27
 
22:27
+3:15
(**:**)
35
43
C. GRANT
FORD
4
2
6:22
+1:03
(+0:03)
35
28
A. GRAHAM
MITSUBISHI
10
3
22:31
 
22:31
+3:19
(+0:04)
36
42
S. KERR
FORD
9
1
6:23
+1:04
(+0:01)
36
60
G. GRANT
MITSUBISHI
10
4
22:43
 
22:43
+3:31
(+0:12)
37
50
M. THOMSON
SUBARU
11
14
6:26
+1:07
(+0:03)
37
50
M. THOMSON
SUBARU
11
14
23:03
 
23:03
+3:51
(+0:20)
38
72
R. THOMSON
MITSUBISHI
11
15
6:27
+1:08
(+0:01)
38
72
R. THOMSON
MITSUBISHI
11
15
23:08
 
23:08
+3:56
(+0:05)
39
48
S. BEATTIE
TALBOT
3
1
6:28
+1:09
(+0:01)
39
98
I. PETRIE
MITSUBISHI
11
16
23:12
 
23:12
+4:00
(+0:04)
40
67
I. CRUDEN
MITSUBISHI
11
16
6:33
+1:14
(+0:05)
40
67
I. CRUDEN
MITSUBISHI
11
17
23:33
 
23:33
+4:21
(+0:21)
41
98
I. PETRIE
MITSUBISHI
11
17
6:39
+1:20
(+0:06)
41
52
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
1
23:38
 
23:38
+4:26
(+0:05)
42
53
S. HAY
PEUGEOT
3
2
6:41
+1:22
(+0:02)
42
44
J. ROBERTSON
CITROEN
4
3
23:39
 
23:39
+4:27
(+0:01)
43
44
J. ROBERTSON
CITROEN
4
3
6:42
+1:23
(+0:01)
43
53
S. HAY
PEUGEOT
3
2
23:52
 
23:52
+4:40
(+0:13)
44
94
S. FRASER
SUBARU
11
18
6:45
+1:26
(+0:03)
44
56
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
3
23:52
 
23:52
+4:40
(**:**)
45
49
T. GRAY
TOYOTA
2
1
6:46
+1:27
(+0:01)
45
49
T. GRAY
TOYOTA
2
1
23:54
 
23:54
+4:42
(+0:02)
=
52
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
3
6:46
+1:27
(**:**)
46
100
A. PIRIE
CITROEN
1
1
24:00
 
24:00
+4:48
(+0:06)
47
47
D. BROOKER
BMW
9
2
6:47
+1:28
(+0:01)
47
47
D. BROOKER
BMW
9
2
24:10
 
24:10
+4:58
(+0:10)
=
68
J. O'KANE
FORD
5
1
6:47
+1:28
(**:**)
48
63
N. PHILIP
SUBARU
11
18
24:17
 
24:17
+5:05
(+0:07)
49
59
C. BAXTER
SUBARU
11
19
6:48
+1:29
(+0:01)
49
55
A. STEWART
PEUGEOT
3
4
24:17
 
24:17
+5:05
(**:**)
50
100
A. PIRIE
CITROEN
1
1
6:49
+1:30
(+0:01)
50
68
J. O'KANE
FORD
5
1
24:21
 
24:21
+5:09
(+0:04)
51
56
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
4
6:51
+1:32
(+0:02)
51
59
C. BAXTER
SUBARU
11
19
24:26
 
24:26
+5:14
(+0:05)
52
55
A. STEWART
PEUGEOT
3
5
6:52
+1:33
(+0:01)
52
73
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
5
24:59
 
24:59
+5:47
(+0:33)
53
54
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
4
7:00
+1:41
(+0:08)
53
61
C. CARSLAW
FORD
7
2
25:13
 
25:13
+6:01
(+0:14)
54
63
N. PHILIP
SUBARU
11
20
7:01
+1:42
(+0:01)
54
62
J. BLACK
CITROEN
4
4
25:20
 
25:20
+6:08
(+0:07)
55
70
D. DUNCAN
SUBARU
11
21
7:03
+1:44
(+0:02)
55
79
D. CHRISTIE
PEUGEOT
4
5
25:31
 
25:31
+6:19
(+0:11)
56
73
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
6
7:04
+1:45
(+0:01)
56
81
J. MCFARLANE
FORD
7
3
25:31
 
25:31
+6:19
(**:**)
57
61
C. CARSLAW
FORD
7
2
7:07
+1:48
(+0:03)
57
77
A. VOISEY
SUBARU
11
20
25:34
 
25:34
+6:22
(+0:03)
58
77
A. VOISEY
SUBARU
11
22
7:08
+1:49
(+0:01)
58
76
C. PATTERSON
TOYOTA
11
21
25:41
 
25:41
+6:29
(+0:07)
59
62
J. BLACK
CITROEN
4
5
7:11
+1:52
(+0:03)
59
88
C. MURRAY
FORD
5
2
26:12
 
26:12
+7:00
(+0:31)
60
81
J. MCFARLANE
FORD
7
3
7:12
+1:53
(+0:01)
60
70
D. DUNCAN
SUBARU
11
22
26:28
 
26:28
+7:16
(+0:16)
61
76
C. PATTERSON
TOYOTA
11
23
7:13
+1:54
(+0:01)
61
94
S. FRASER
SUBARU
11
23
24:24
2:10
26:34
+7:22
(+0:06)
62
82
H. MACINNES
SUBARU
11
24
7:15
+1:56
(+0:02)
62
82
H. MACINNES
SUBARU
11
24
26:37
 
26:37
+7:25
(+0:03)
63
88
C. MURRAY
FORD
5
2
7:21
+2:02
(+0:06)
63
74
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
6
26:45
 
26:45
+7:33
(+0:08)
64
92
M. FAZAL
PEUGEOT
3
7
7:25
+2:06
(+0:04)
64
78
I. MUTCH
VAUXHALL
7
4
26:55
 
26:55
+7:43
(+0:10)
=
99
C. ROBB
FORD
9
3
7:25
+2:06
(**:**)
65
48
S. BEATTIE
TALBOT
3
7
27:04
 
27:04
+7:52
(+0:09)
66
79
D. CHRISTIE
PEUGEOT
4
6
7:30
+2:11
(+0:05)
66
57
A. CHALMERS
FORD
5
3
27:42
 
27:42
+8:30
(+0:38)
=
96
C. DUFF
PEUGEOT
3
8
7:30
+2:11
(**:**)
67
84
G. MACDONALD
VAUXHALL
2
2
27:57
 
27:57
+8:45
(+0:15)
68
95
G. HARRIS
FORD
3
9
7:33
+2:14
(+0:03)
68
99
C. ROBB
FORD
9
3
26:07
2:00
28:07
+8:55
(+0:10)
69
78
I. MUTCH
VAUXHALL
7
4
7:39
+2:20
(+0:06)
69
69
I. MILNE
FORD
6
3
28:37
 
28:37
+9:25
(+0:30)
70
74
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
10
7:46
+2:27
(+0:07)
70
97
C. FRASER
PEUGEOT
5
4
28:43
 
28:43
+9:31
(+0:06)
71
57
A. CHALMERS
FORD
5
3
7:51
+2:32
(+0:05)
71
92
M. FAZAL
PEUGEOT
3
8
29:00
 
29:00
+9:48
(+0:17)
72
85
B. FALCONER
PEUGEOT
3
11
7:56
+2:37
(+0:05)
72
87
M. MACDONALD
SKODA
2
3
29:12
 
29:12
+10:00
(+0:12)
=
97
C. FRASER
PEUGEOT
5
4
7:56
+2:37
(**:**)
73
85
B. FALCONER
PEUGEOT
3
9
28:07
2:00
30:07
+10:55
(+0:55)
74
84
G. MACDONALD
VAUXHALL
2
2
8:00
+2:41
(+0:04)
74
96
C. DUFF
PEUGEOT
3
10
27:40
4:00
31:40
+12:28
(+1:33)
75
69
I. MILNE
FORD
6
3
8:03
+2:44
(+0:03)
75
54
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
6
32:23
 
32:23
+13:11
(+0:43)
76
87
M. MACDONALD
SKODA
2
3
8:13
+2:54
(+0:10)
76
95
G. HARRIS
FORD
3
11
27:20
20:00
47:20
+28:08
(+14:57)
© rally management systems limited 2015