AFTER SS7 - AUCHINDINNIE HILL
LENGTH - 8.51
65 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
D. BOGIE
FORD
13
1
8:33
**:**
(**:**)
1
1
D. BOGIE
FORD
13
1
31:37
 
31:37
**:**
(**:**)
2
5
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
1
8:39
+0:06
(+0:06)
2
2
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
1
32:00
 
32:00
+0:23
(+0:23)
3
2
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
2
8:40
+0:07
(+0:01)
3
4
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
2
32:30
 
32:30
+0:53
(+0:30)
4
4
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
3
8:43
+0:10
(+0:03)
4
5
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
3
32:33
 
32:33
+0:56
(+0:03)
=
9
M. MCCULLOCH
MITSUBISHI
11
1
8:43
+0:10
(**:**)
5
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
11
1
33:00
 
33:00
+1:23
(+0:27)
6
8
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
12
4
8:52
+0:19
(+0:09)
6
9
M. MCCULLOCH
MITSUBISHI
11
2
33:11
 
33:11
+1:34
(+0:11)
7
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
5
8:54
+0:21
(+0:02)
7
8
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
12
4
33:11
 
33:11
+1:34
(**:**)
8
10
A. HORNE
FORD
13
2
8:59
+0:26
(+0:05)
8
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
5
33:41
 
33:41
+2:04
(+0:30)
9
14
J. RINTOUL
HYUNDAI
13
3
9:05
+0:32
(+0:06)
9
10
A. HORNE
FORD
13
2
33:53
 
33:53
+2:16
(+0:12)
=
18
F. WILSON
MITSUBISHI
10
1
9:05
+0:32
(**:**)
10
18
F. WILSON
MITSUBISHI
10
1
34:20
 
34:20
+2:43
(+0:27)
11
12
F. MILNE
MITSUBISHI
12
6
9:06
+0:33
(+0:01)
11
12
F. MILNE
MITSUBISHI
12
6
34:21
 
34:21
+2:44
(+0:01)
12
21
I. BAUMGART
SUBARU
11
2
9:09
+0:36
(+0:03)
12
14
J. RINTOUL
HYUNDAI
13
3
34:23
 
34:23
+2:46
(+0:02)
13
22
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
11
3
9:11
+0:38
(+0:02)
13
22
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
11
3
34:27
 
34:27
+2:50
(+0:04)
14
27
K. ROBERTSON
MITSUBISHI
12
7
9:12
+0:39
(+0:01)
14
15
S. BANNISTER
FORD
6
1
34:29
 
34:29
+2:52
(+0:02)
=
35
E. GOLD
MITSUBISHI
11
4
9:12
+0:39
(**:**)
15
23
J. WINK
MITSUBISHI
11
4
34:44
 
34:44
+3:07
(+0:15)
16
23
J. WINK
MITSUBISHI
11
5
9:13
+0:40
(+0:01)
16
21
I. BAUMGART
SUBARU
11
5
34:47
 
34:47
+3:10
(+0:03)
17
3
M. FAULKNER
MITSUBISHI
11
6
9:15
+0:42
(+0:02)
17
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
7
34:49
 
34:49
+3:12
(+0:02)
18
15
S. BANNISTER
FORD
6
1
9:17
+0:44
(+0:02)
18
16
G. MCKNIGHT
FORD
8
1
34:49
 
34:49
+3:12
(**:**)
19
25
F. LOUDEN
MITSUBISHI
12
8
9:18
+0:45
(+0:01)
19
27
K. ROBERTSON
MITSUBISHI
12
8
35:02
 
35:02
+3:25
(+0:13)
20
16
G. MCKNIGHT
FORD
8
1
9:20
+0:47
(+0:02)
20
30
W. STUART
FORD
6
2
35:23
 
35:23
+3:46
(+0:21)
21
60
G. GRANT
MITSUBISHI
10
2
9:23
+0:50
(+0:03)
21
35
E. GOLD
MITSUBISHI
11
6
35:28
 
35:28
+3:51
(+0:05)
22
20
D. BROWN
FORD
8
2
9:25
+0:52
(+0:02)
22
39
A. REID
MITSUBISHI
11
7
35:43
 
35:43
+4:06
(+0:15)
=
30
W. STUART
FORD
6
2
9:25
+0:52
(**:**)
23
20
D. BROWN
FORD
8
2
35:55
 
35:55
+4:18
(+0:12)
24
39
A. REID
MITSUBISHI
11
7
9:27
+0:54
(+0:02)
24
32
H. GRANT
MITSUBISHI
11
8
36:12
 
36:12
+4:35
(+0:17)
25
64
N. INGLIS
SUBARU
11
8
9:28
+0:55
(+0:01)
25
31
R. MACDONALD
HONDA
7
1
36:15
 
36:15
+4:38
(+0:03)
26
42
S. KERR
FORD
9
1
9:29
+0:56
(+0:01)
26
45
M. GRANT
SUBARU
11
9
36:20
 
36:20
+4:43
(+0:05)
27
46
K. MORRIS
MITSUBISHI
11
9
9:32
+0:59
(+0:03)
27
42
S. KERR
FORD
9
1
36:22
 
36:22
+4:45
(+0:02)
28
45
M. GRANT
SUBARU
11
10
9:33
+1:00
(+0:01)
28
46
K. MORRIS
MITSUBISHI
11
10
36:22
 
36:22
+4:45
(**:**)
29
31
R. MACDONALD
HONDA
7
1
9:35
+1:02
(+0:02)
29
64
N. INGLIS
SUBARU
11
11
36:23
 
36:23
+4:46
(+0:01)
30
32
H. GRANT
MITSUBISHI
11
11
9:38
+1:05
(+0:03)
30
60
G. GRANT
MITSUBISHI
10
2
36:35
 
36:35
+4:58
(+0:12)
31
67
I. CRUDEN
MITSUBISHI
11
12
9:43
+1:10
(+0:05)
31
26
M. CRAIK
SUBARU
11
12
36:37
 
36:37
+5:00
(+0:02)
32
72
R. THOMSON
MITSUBISHI
11
13
9:44
+1:11
(+0:01)
32
43
C. GRANT
FORD
4
1
36:41
 
36:41
+5:04
(+0:04)
33
43
C. GRANT
FORD
4
1
9:47
+1:14
(+0:03)
33
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
3
36:57
 
36:57
+5:20
(+0:16)
34
98
I. PETRIE
MITSUBISHI
11
14
9:57
+1:24
(+0:10)
34
72
R. THOMSON
MITSUBISHI
11
13
37:24
 
37:24
+5:47
(+0:27)
35
26
M. CRAIK
SUBARU
11
15
10:04
+1:31
(+0:07)
35
34
A. CURRAN
VAUXHALL
4
2
37:25
 
37:25
+5:48
(+0:01)
36
52
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
1
10:09
+1:36
(+0:05)
36
67
I. CRUDEN
MITSUBISHI
11
14
37:42
 
37:42
+6:05
(+0:17)
37
63
N. PHILIP
SUBARU
11
16
10:20
+1:47
(+0:11)
37
98
I. PETRIE
MITSUBISHI
11
15
37:44
 
37:44
+6:07
(+0:02)
=
100
A. PIRIE
CITROEN
1
1
10:20
+1:47
(**:**)
38
50
M. THOMSON
SUBARU
11
16
38:14
 
38:14
+6:37
(+0:30)
39
56
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
2
10:21
+1:48
(+0:01)
39
52
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
1
38:36
 
38:36
+6:59
(+0:22)
40
47
D. BROOKER
BMW
9
2
10:24
+1:51
(+0:03)
40
44
J. ROBERTSON
CITROEN
4
3
38:58
 
38:58
+7:21
(+0:22)
41
59
C. BAXTER
SUBARU
11
17
10:25
+1:52
(+0:01)
41
56
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
2
39:06
 
39:06
+7:29
(+0:08)
42
73
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
3
10:26
+1:53
(+0:01)
42
100
A. PIRIE
CITROEN
1
1
39:10
 
39:10
+7:33
(+0:04)
43
50
M. THOMSON
SUBARU
11
18
10:29
+1:56
(+0:03)
43
63
N. PHILIP
SUBARU
11
17
39:28
 
39:28
+7:51
(+0:18)
44
68
J. O'KANE
FORD
5
1
10:31
+1:58
(+0:02)
44
47
D. BROOKER
BMW
9
2
39:32
 
39:32
+7:55
(+0:04)
45
54
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
2
10:33
+2:00
(+0:02)
45
59
C. BAXTER
SUBARU
11
18
39:35
 
39:35
+7:58
(+0:03)
46
44
J. ROBERTSON
CITROEN
4
3
10:35
+2:02
(+0:02)
46
68
J. O'KANE
FORD
5
1
39:42
 
39:42
+8:05
(+0:07)
47
34
A. CURRAN
VAUXHALL
4
4
10:41
+2:08
(+0:06)
47
73
D. SUTHERLAND
PEUGEOT
3
3
40:16
 
40:16
+8:39
(+0:34)
48
61
C. CARSLAW
FORD
7
2
10:51
+2:18
(+0:10)
48
49
T. GRAY
TOYOTA
2
1
41:02
 
41:02
+9:25
(+0:46)
49
70
D. DUNCAN
SUBARU
11
19
10:59
+2:26
(+0:08)
49
61
C. CARSLAW
FORD
7
2
41:06
 
41:06
+9:29
(+0:04)
50
76
C. PATTERSON
TOYOTA
11
20
11:04
+2:31
(+0:05)
50
81
J. MCFARLANE
FORD
7
3
41:47
 
41:47
+10:10
(+0:41)
51
77
A. VOISEY
SUBARU
11
21
11:12
+2:39
(+0:08)
51
77
A. VOISEY
SUBARU
11
19
41:47
 
41:47
+10:10
(**:**)
52
81
J. MCFARLANE
FORD
7
3
11:14
+2:41
(+0:02)
52
76
C. PATTERSON
TOYOTA
11
20
41:49
 
41:49
+10:12
(+0:02)
53
99
C. ROBB
FORD
9
3
11:21
+2:48
(+0:07)
53
70
D. DUNCAN
SUBARU
11
21
42:37
 
42:37
+11:00
(+0:48)
54
82
H. MACINNES
SUBARU
11
22
11:23
+2:50
(+0:02)
54
82
H. MACINNES
SUBARU
11
22
43:06
 
43:06
+11:29
(+0:29)
55
17
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
3
11:26
+2:53
(+0:03)
55
74
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
4
44:06
 
44:06
+12:29
(+1:00)
56
96
C. DUFF
PEUGEOT
3
4
11:39
+3:06
(+0:13)
56
99
C. ROBB
FORD
9
3
42:51
2:00
44:51
+13:14
(+0:45)
57
92
M. FAZAL
PEUGEOT
3
5
11:48
+3:15
(+0:09)
57
57
A. CHALMERS
FORD
5
2
44:58
 
44:58
+13:21
(+0:07)
58
57
A. CHALMERS
FORD
5
2
11:50
+3:17
(+0:02)
58
62
J. BLACK
CITROEN
4
4
45:22
 
45:22
+13:45
(+0:24)
59
74
D. MCLOUGHLIN
PEUGEOT
3
6
11:51
+3:18
(+0:01)
59
92
M. FAZAL
PEUGEOT
3
5
46:27
 
46:27
+14:50
(+1:05)
60
95
G. HARRIS
FORD
3
7
11:55
+3:22
(+0:04)
60
69
I. MILNE
FORD
6
3
46:47
 
46:47
+15:10
(+0:20)
61
49
T. GRAY
TOYOTA
2
1
12:17
+3:44
(+0:22)
61
54
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
5
47:51
 
47:51
+16:14
(+1:04)
62
69
I. MILNE
FORD
6
3
12:31
+3:58
(+0:14)
62
85
B. FALCONER
PEUGEOT
3
6
46:23
2:00
48:23
+16:46
(+0:32)
63
85
B. FALCONER
PEUGEOT
3
8
12:33
+4:00
(+0:02)
63
96
C. DUFF
PEUGEOT
3
7
44:45
4:00
48:45
+17:08
(+0:22)
64
62
J. BLACK
CITROEN
4
5
14:59
+6:26
(+2:26)
64
87
M. MACDONALD
SKODA
2
2
51:02
 
51:02
+19:25
(+2:17)
65
87
M. MACDONALD
SKODA
2
2
15:54
+7:21
(+0:55)
65
95
G. HARRIS
FORD
3
8
44:35
20:00
1:04:35
+32:58
(+13:33)
© rally management systems limited 2015