AFTER SS16 - BEN MORE
LENGTH - 4.59
90 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Time Diff
Fastest
(Prev)
Pos No. Driver
Vehicle
Cls Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1 1 C. DUFFY
SKODA
D 1 4:07 **:**
(**:**)
1 3 J. MACCRONE
FORD
D 1 2:02:18   2:02:18 **:**
(**:**)
2 3 J. MACCRONE
FORD
D 2 4:10 +0:03
(+0:03)
2 1 C. DUFFY
SKODA
D 2 2:02:37   2:02:37 +0:19
(+0:19)
3 11 L. GALLAGHER
SUBARU
D 3 4:23 +0:16
(+0:13)
3 11 L. GALLAGHER
SUBARU
D 3 2:08:52   2:08:52 +6:34
(+6:15)
4 10 D. MCGEEHAN
MINI
D 4 4:26 +0:19
(+0:03)
4 10 D. MCGEEHAN
MINI
D 4 2:09:46   2:09:46 +7:28
(+0:54)
5 20 S. SINCLAIR
MITSUBISHI
D 5 4:34 +0:27
(+0:08)
5 20 S. SINCLAIR
MITSUBISHI
D 5 2:12:26   2:12:26 +10:08
(+2:40)
= 21 D. MACDONALD
MITSUBISHI
D 6 4:34 +0:27
(**:**)
6 22 M. TARBUTT
SUBARU
D 6 2:14:54   2:14:54 +12:36
(+2:28)
7 43 S. THOMPSON
FORD
C 1 4:37 +0:30
(+0:03)
7 18 D. WEIR
FORD
C 1 2:18:21   2:18:21 +16:03
(+3:27)
8 17 J. CRESSEY
BMW
D 7 4:39 +0:32
(+0:02)
8 40 J. RINTOUL
HYUNDAI
D 7 2:18:34 0:10 2:18:44 +16:26
(+0:23)
= 66 N. MACPHAIL
FORD
C 2 4:39 +0:32
(**:**)
9 23 C. HAIGH
FORD
C 2 2:19:07   2:19:07 +16:49
(+0:23)
10 22 M. TARBUTT
SUBARU
D 8 4:40 +0:33
(+0:01)
10 16 A. GARDINER
FORD
D 8 2:19:29   2:19:29 +17:11
(+0:22)
= 37 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 9 4:40 +0:33
(**:**)
11 21 D. MACDONALD
MITSUBISHI
D 9 2:19:46   2:19:46 +17:28
(+0:17)
12 40 J. RINTOUL
HYUNDAI
D 10 4:42 +0:35
(+0:02)
12 17 J. CRESSEY
BMW
D 10 2:19:55   2:19:55 +17:37
(+0:09)
13 25 F. BARLOW
FORD
B 1 4:44 +0:37
(+0:02)
13 24 I. CHADWICK
HONDA
C 3 2:20:06   2:20:06 +17:48
(+0:11)
14 48 C. MACLEAN
FORD
C 3 4:45 +0:38
(+0:01)
14 37 J. MORRISON
MITSUBISHI
D 11 2:20:28   2:20:28 +18:10
(+0:22)
15 16 A. GARDINER
FORD
D 11 4:47 +0:40
(+0:02)
15 45 D. MOON
FORD
C 4 2:20:54   2:20:54 +18:36
(+0:26)
= 18 D. WEIR
FORD
C 4 4:47 +0:40
(**:**)
16 56 J. MCDOWALL
SUBARU
D 12 2:21:18   2:21:18 +19:00
(+0:24)
= 23 C. HAIGH
FORD
C 5 4:47 +0:40
(**:**)
17 46 S. PROUD
SUBARU
D 13 2:22:23   2:22:23 +20:05
(+1:05)
= 44 G. MCKNIGHT
FORD
C 6 4:47 +0:40
(**:**)
18 69 L. HASTINGS
SUBARU
D 14 2:23:58   2:23:58 +21:40
(+1:35)
= 56 J. MCDOWALL
SUBARU
D 12 4:47 +0:40
(**:**)
19 80 J. WOODWARD
FORD
C 5 2:24:18   2:24:18 +22:00
(+0:20)
20 64 N. FEENEY
SUBARU
D 13 4:51 +0:44
(+0:04)
20 47 T. GRAHAM
MITSUBISHI
D 15 2:23:35 1:00 2:24:35 +22:17
(+0:17)
21 46 S. PROUD
SUBARU
D 14 4:53 +0:46
(+0:02)
21 35 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
B 1 2:24:49   2:24:49 +22:31
(+0:14)
= 47 T. GRAHAM
MITSUBISHI
D 15 4:53 +0:46
(**:**)
22 55 J. HALL
PROTON
A 1 2:25:26   2:25:26 +23:08
(+0:37)
23 24 I. CHADWICK
HONDA
C 7 4:54 +0:47
(+0:01)
23 73 B. WATSON
MITSUBISHI
D 16 2:25:29   2:25:29 +23:11
(+0:03)
= 45 D. MOON
FORD
C 8 4:54 +0:47
(**:**)
24 25 F. BARLOW
FORD
B 2 2:24:58 0:40 2:25:38 +23:20
(+0:09)
25 69 L. HASTINGS
SUBARU
D 16 4:55 +0:48
(+0:01)
25 79 N. MORGAN
FORD
C 6 2:26:10   2:26:10 +23:52
(+0:32)
26 52 A. BROWN
PEUGEOT
B 2 4:56 +0:49
(+0:01)
26 52 A. BROWN
PEUGEOT
B 3 2:26:13   2:26:13 +23:55
(+0:03)
= 80 J. WOODWARD
FORD
C 9 4:56 +0:49
(**:**)
27 103 G. MORRISON
SUBARU
D 17 2:27:04   2:27:04 +24:46
(+0:51)
28 159 K. ROBATHAN
FORD
D 17 4:57 +0:50
(+0:01)
28 66 N. MACPHAIL
FORD
C 7 2:27:08   2:27:08 +24:50
(+0:04)
29 42 D. WHITE
SUBARU
D 18 4:58 +0:51
(+0:01)
29 82 A. MCDOWALL
OPEL
D 18 2:27:26   2:27:26 +25:08
(+0:18)
30 59 S. PATERSON
VAUXHALL
B 3 4:59 +0:52
(+0:01)
30 58 G. WHITE
PEUGEOT
B 4 2:27:27   2:27:27 +25:09
(+0:01)
= 61 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 19 4:59 +0:52
(**:**)
31 48 C. MACLEAN
FORD
C 8 2:28:04   2:28:04 +25:46
(+0:37)
32 58 G. WHITE
PEUGEOT
B 4 5:00 +0:53
(+0:01)
32 71 P. BECKETT
SUBARU
D 19 2:28:32   2:28:32 +26:14
(+0:28)
33 79 N. MORGAN
FORD
C 10 5:01 +0:54
(+0:01)
33 159 K. ROBATHAN
FORD
D 20 2:29:35 0:10 2:29:45 +27:27
(+1:13)
34 12 E. O'DONNELL
FORD
H 1 5:02 +0:55
(+0:01)
34 116 M. BOOTH
FORD
C 9 2:32:01   2:32:01 +29:43
(+2:16)
= 82 A. MCDOWALL
OPEL
D 20 5:02 +0:55
(**:**)
35 28 D. TAYLOR
MITSUBISHI
D 21 2:32:30   2:32:30 +30:12
(+0:29)
36 67 A. CAMERON
SUBARU
D 21 5:03 +0:56
(+0:01)
36 65 C. WOODCOCK
PROTON
A 2 2:32:33   2:32:33 +30:15
(+0:03)
= 73 B. WATSON
MITSUBISHI
D 22 5:03 +0:56
(**:**)
37 91 G. DEAN
BMW
D 22 2:33:05   2:33:05 +30:47
(+0:32)
38 28 D. TAYLOR
MITSUBISHI
D 23 5:04 +0:57
(+0:01)
38 121 S. IRWIN
VAUXHALL
B 5 2:33:42   2:33:42 +31:24
(+0:37)
39 65 C. WOODCOCK
PROTON
A 1 5:05 +0:58
(+0:01)
39 67 A. CAMERON
SUBARU
D 23 2:33:57   2:33:57 +31:39
(+0:15)
= 103 G. MORRISON
SUBARU
D 24 5:05 +0:58
(**:**)
40 95 K. HALL
FORD
C 10 2:34:41   2:34:41 +32:23
(+0:44)
41 95 K. HALL
FORD
C 11 5:06 +0:59
(+0:01)
41 78 A. MACARTHUR
TALBOT
C 11 2:34:56   2:34:56 +32:38
(+0:15)
42 63 D. THOMPSON
VAUXHALL
A 2 5:07 +1:00
(+0:01)
42 57 D. HOLLAND
FORD
C 12 2:35:06   2:35:06 +32:48
(+0:10)
43 35 M. CONSTANTINE
VAUXHALL
B 5 5:10 +1:03
(+0:03)
43 117 M. HARBOUR
CITROEN
B 6 2:35:16   2:35:16 +32:58
(+0:10)
= 55 J. HALL
PROTON
A 3 5:10 +1:03
(**:**)
44 12 E. O'DONNELL
FORD
H 1 2:36:08   2:36:08 +33:50
(+0:52)
= 91 G. DEAN
BMW
D 25 5:10 +1:03
(**:**)
45 64 N. FEENEY
SUBARU
D 24 2:36:27   2:36:27 +34:09
(+0:19)
46 121 S. IRWIN
VAUXHALL
B 6 5:11 +1:04
(+0:01)
46 88 G. HALLEY
FORD
C 13 2:36:48   2:36:48 +34:30
(+0:21)
47 68 M. PAGE
BMW
D 26 5:12 +1:05
(+0:01)
47 42 D. WHITE
SUBARU
D 25 2:37:06   2:37:06 +34:48
(+0:18)
48 57 D. HOLLAND
FORD
C 12 5:14 +1:07
(+0:02)
48 102 M. HEALER
FORD
H 2 2:37:45   2:37:45 +35:27
(+0:39)
49 71 P. BECKETT
SUBARU
D 27 5:15 +1:08
(+0:01)
49 75 T. HYND
RENAULT
C 14 2:38:20   2:38:20 +36:02
(+0:35)
= 97 F. GRAY
BMW
D 28 5:15 +1:08
(**:**)
50 97 F. GRAY
BMW
D 26 2:38:28   2:38:28 +36:10
(+0:08)
51 75 T. HYND
RENAULT
C 13 5:18 +1:11
(+0:03)
51 129 N. MCCARTHY
RENAULT
C 15 2:38:53   2:38:53 +36:35
(+0:25)
= 88 G. HALLEY
FORD
C 14 5:18 +1:11
(**:**)
52 86 N. THOMPSON
VAUXHALL
B 7 2:38:56   2:38:56 +36:38
(+0:03)
53 78 A. MACARTHUR
TALBOT
C 15 5:19 +1:12
(+0:01)
53 108 B. FRASER
HILLMAN
B 8 2:39:59   2:39:59 +37:41
(+1:03)
54 117 M. HARBOUR
CITROEN
B 7 5:21 +1:14
(+0:02)
54 90 I. NOBLE
FORD
C 16 2:43:44   2:43:44 +41:26
(+3:45)
55 99 M. DAVEY
FORD
B 8 5:22 +1:15
(+0:01)
55 93 G. HOOPER
OPEL
C 17 2:38:52 5:00 2:43:52 +41:34
(+0:08)
56 93 G. HOOPER
OPEL
C 16 5:23 +1:16
(+0:01)
56 59 S. PATERSON
VAUXHALL
B 9 2:44:01   2:44:01 +41:43
(+0:09)
= 130 M. RATCLIFFE
VAUXHALL
B 9 5:23 +1:16
(**:**)
57 119 G. WINDER
NISSAN
A 3 2:44:20   2:44:20 +42:02
(+0:19)
58 96 I. MOCHRIE
ROVER
A 4 5:24 +1:17
(+0:01)
58 61 G. GALLAGHER
MITSUBISHI
D 27 2:46:28   2:46:28 +44:10
(+2:08)
= 102 M. HEALER
FORD
H 2 5:24 +1:17
(**:**)
59 124 D. MACLEAN
PEUGEOT
B 10 2:46:28   2:46:28 +44:10
(**:**)
60 108 B. FRASER
HILLMAN
B 10 5:28 +1:21
(+0:04)
60 101 K. LOMAX
SUBARU
D 28 2:45:54 1:00 2:46:54 +44:36
(+0:26)
61 106 R. EGGER
VAUXHALL
C 17 5:31 +1:24
(+0:03)
61 68 M. PAGE
BMW
D 29 2:46:57   2:46:57 +44:39
(+0:03)
= 116 M. BOOTH
FORD
C 18 5:31 +1:24
(**:**)
62 107 J. TILLETT
FORD
C 18 2:48:30   2:48:30 +46:12
(+1:33)
63 122 J. NEWBOULD
VAUXHALL
C 19 5:33 +1:26
(+0:02)
63 135 D. CHAMBERS
FORD
A 4 2:48:49   2:48:49 +46:31
(+0:19)
64 98 T. BAKER
TALBOT
C 20 5:35 +1:28
(+0:02)
64 145 S. HUDSON
PEUGEOT
C 19 2:48:15 1:00 2:49:15 +46:57
(+0:26)
65 124 D. MACLEAN
PEUGEOT
B 11 5:37 +1:30
(+0:02)
65 122 J. NEWBOULD
VAUXHALL
C 20 2:50:06   2:50:06 +47:48
(+0:51)
= 131 J. MACLEOD
FORD
C 21 5:37 +1:30
(**:**)
66 141 T. FLEMING
PEUGEOT
B 11 2:50:03 0:30 2:50:33 +48:15
(+0:27)
67 129 N. MCCARTHY
RENAULT
C 22 5:38 +1:31
(+0:01)
67 113 S. MACFADYEN
MITSUBISHI
D 30 2:48:49 1:50 2:50:39 +48:21
(+0:06)
68 90 I. NOBLE
FORD
C 23 5:39 +1:32
(+0:01)
68 143 P. DARLINGTON
SAAB
H 3 2:50:56   2:50:56 +48:38
(+0:17)
69 119 G. WINDER
NISSAN
A 5 5:40 +1:33
(+0:01)
69 114 R. MEYNELL
OPEL
C 21 2:53:31   2:53:31 +51:13
(+2:35)
70 107 J. TILLETT
FORD
C 24 5:41 +1:34
(+0:01)
70 149 D. CAMERON
HONDA
B 12 2:53:43   2:53:43 +51:25
(+0:12)
71 135 D. CHAMBERS
FORD
A 6 5:43 +1:36
(+0:02)
71 151 G. BROOM
FORD
C 22 2:54:15   2:54:15 +51:57
(+0:32)
72 114 R. MEYNELL
OPEL
C 25 5:45 +1:38
(+0:02)
72 99 M. DAVEY
FORD
B 13 2:55:30   2:55:30 +53:12
(+1:15)
73 101 K. LOMAX
SUBARU
D 29 5:47 +1:40
(+0:02)
73 43 S. THOMPSON
FORD
C 23 2:56:04   2:56:04 +53:46
(+0:34)
74 133 A. CLARK
HILLMAN
B 12 5:50 +1:43
(+0:03)
74 146 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 5 2:56:04   2:56:04 +53:46
(**:**)
75 151 G. BROOM
FORD
C 26 5:55 +1:48
(+0:05)
75 133 A. CLARK
HILLMAN
B 14 2:55:09 1:00 2:56:09 +53:51
(+0:05)
76 86 N. THOMPSON
VAUXHALL
B 13 5:58 +1:51
(+0:03)
76 98 T. BAKER
TALBOT
C 24 2:53:18 5:00 2:58:18 +56:00
(+2:09)
= 112 K. MACIVER
FORD
B 14 5:58 +1:51
(**:**)
77 63 D. THOMPSON
VAUXHALL
A 6 2:59:27   2:59:27 +57:09
(+1:09)
78 113 S. MACFADYEN
MITSUBISHI
D 30 6:05 +1:58
(+0:07)
78 44 G. MCKNIGHT
FORD
C 25 2:57:12 3:50 3:01:02 +58:44
(+1:35)
79 143 P. DARLINGTON
SAAB
H 3 6:06 +1:59
(+0:01)
79 118 M. GREENBANK
BMW
C 26 3:01:37   3:01:37 +59:19
(+0:35)
80 141 T. FLEMING
PEUGEOT
B 15 6:11 +2:04
(+0:05)
80 131 J. MACLEOD
FORD
C 27 3:00:17 2:00 3:02:17 +59:59
(+0:40)
81 145 S. HUDSON
PEUGEOT
C 27 6:14 +2:07
(+0:03)
81 130 M. RATCLIFFE
VAUXHALL
B 15 3:03:07   3:03:07 +1:00:49
(+0:50)
82 144 M. BALL
TRIUMPH
H 4 6:15 +2:08
(+0:01)
82 150 A. SMITH
NISSAN
A 7 3:03:45   3:03:45 +1:01:27
(+0:38)
83 149 D. CAMERON
HONDA
B 16 6:16 +2:09
(+0:01)
83 96 I. MOCHRIE
ROVER
A 8 3:04:06   3:04:06 +1:01:48
(+0:21)
84 118 M. GREENBANK
BMW
C 28 6:20 +2:13
(+0:04)
84 136 E. BLAIR
TALBOT
H 4 3:05:03   3:05:03 +1:02:45
(+0:57)
85 142 H. STEEL
FORD
D 31 6:22 +2:15
(+0:02)
85 147 L. THOMAS
ROVER
A 9 3:05:21   3:05:21 +1:03:03
(+0:18)
86 146 S. SUNDERLAND
AUSTIN
A 7 6:29 +2:22
(+0:07)
86 142 H. STEEL
FORD
D 31 3:06:06   3:06:06 +1:03:48
(+0:45)
87 136 E. BLAIR
TALBOT
H 5 6:35 +2:28
(+0:06)
87 112 K. MACIVER
FORD
B 16 3:06:13 1:10 3:07:23 +1:05:05
(+1:17)
88 150 A. SMITH
NISSAN
A 8 6:39 +2:32
(+0:04)
88 144 M. BALL
TRIUMPH
H 5 3:03:36 4:00 3:07:36 +1:05:18
(+0:13)
89 126 P. BARRETT
RENAULT
C 29 6:46 +2:39
(+0:07)
89 126 P. BARRETT
RENAULT
C 28 3:05:14 4:00 3:09:14 +1:06:56
(+1:38)
90 147 L. THOMAS
ROVER
A 9 6:54 +2:47
(+0:08)
90 106 R. EGGER
VAUXHALL
C 29 3:15:18   3:15:18 +1:13:00
(+6:04)

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