AFTER SS3 - CORRIMONY
LENGTH - 4.31
88 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
3
P. BENN
FORD
9
1
4:35
**:**
(**:**)
1
1
B. JOHNSON
SUBARU
10
1
20:19
 
20:19
**:**
(**:**)
2
2
G. ADAM
SUBARU
10
1
4:36
+0:01
(+0:01)
2
2
G. ADAM
SUBARU
10
2
20:27
 
20:27
+0:08
(+0:08)
3
1
B. JOHNSON
SUBARU
10
2
4:38
+0:03
(+0:02)
3
3
P. BENN
FORD
9
1
20:31
 
20:31
+0:12
(+0:04)
4
4
J. GIRVAN
SUBARU
9
2
4:39
+0:04
(+0:01)
4
5
R. MACKAY
ROVER
10
3
20:37
 
20:37
+0:18
(+0:06)
=
5
R. MACKAY
ROVER
10
3
4:39
+0:04
(**:**)
5
4
J. GIRVAN
SUBARU
9
2
20:45
 
20:45
+0:26
(+0:08)
6
10
C. MACKENZIE
FORD
6
1
4:44
+0:09
(+0:05)
6
6
A. HORNE
DAM
10
4
21:01
 
21:01
+0:42
(+0:16)
7
7
J. CARTY
SUBARU
9
3
4:46
+0:11
(+0:02)
7
7
J. CARTY
SUBARU
9
3
21:28
 
21:28
+1:09
(+0:27)
8
14
K. ROSS
MITSUBISHI
8
1
4:52
+0:17
(+0:06)
8
10
C. MACKENZIE
FORD
6
1
21:39
 
21:39
+1:20
(+0:11)
=
21
M. FAULKNER
MITSUBISHI
8
1=
4:52
+0:17
(**:**)
9
11
M. NICOLL
MITSUBISHI
8
1
21:41
 
21:41
+1:22
(+0:02)
=
27
S. CLARK
MITSUBISHI
8
1=
4:52
+0:17
(**:**)
10
14
K. ROSS
MITSUBISHI
8
2
21:47
 
21:47
+1:28
(+0:06)
11
12
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
8
2
4:53
+0:18
(+0:01)
11
8
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
10
5
21:51
 
21:51
+1:32
(+0:04)
12
11
M. NICOLL
MITSUBISHI
8
3
4:55
+0:20
(+0:02)
12
21
M. FAULKNER
MITSUBISHI
8
3
21:57
 
21:57
+1:38
(+0:06)
13
9
J. MORRISON
MITSUBISHI
8
4
4:56
+0:21
(+0:01)
13
18
R. YOUNG
MITSUBISHI
8
4
22:02
 
22:02
+1:43
(+0:05)
=
18
R. YOUNG
MITSUBISHI
8
5
4:56
+0:21
(**:**)
14
12
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
8
5
22:02
 
22:02
+1:43
(**:**)
15
17
I. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
4
4:58
+0:23
(+0:02)
15
27
S. CLARK
MITSUBISHI
8
6
22:04
 
22:04
+1:45
(+0:02)
16
32
F. JONES
FORD
6
2
5:02
+0:27
(+0:04)
16
9
J. MORRISON
MITSUBISHI
8
7
22:10
 
22:10
+1:51
(+0:06)
17
15
D. HUGHES
MITSUBISHI
10
5
5:05
+0:30
(+0:03)
17
29
J. ALLAN
SUBARU
10
6
22:18
 
22:18
+1:59
(+0:08)
=
19
G. SMITH
FORD
10
6
5:05
+0:30
(**:**)
18
15
D. HUGHES
MITSUBISHI
10
7
22:21
 
22:21
+2:02
(+0:03)
=
30
S. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
7
5:05
+0:30
(**:**)
19
19
G. SMITH
FORD
10
8
22:27
 
22:27
+2:08
(+0:06)
20
23
S. RONALDSON
SUBARU
10
8
5:06
+0:31
(+0:01)
20
30
S. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
9
22:39
 
22:39
+2:20
(+0:12)
21
8
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
10
9
5:10
+0:35
(+0:04)
21
44
G. KILMURRAY
SUBARU
10
10
22:48
 
22:48
+2:29
(+0:09)
22
26
D. RIDDELL
MITSUBISHI
8
6
5:12
+0:37
(+0:02)
22
32
F. JONES
FORD
6
2
22:48
 
22:48
+2:29
(**:**)
=
44
G. KILMURRAY
SUBARU
10
10
5:12
+0:37
(**:**)
23
26
D. RIDDELL
MITSUBISHI
8
8
23:10
 
23:10
+2:51
(+0:22)
24
29
J. ALLAN
SUBARU
10
11
5:16
+0:41
(+0:04)
24
31
F. LOUDEN
MITSUBISHI
10
11
23:21
 
23:21
+3:02
(+0:11)
=
31
F. LOUDEN
MITSUBISHI
10
12
5:16
+0:41
(**:**)
25
17
I. CAMPBELL
MITSUBISHI
10
12
23:25
 
23:25
+3:06
(+0:04)
26
60
I. CLARK
CHRYSLER
6
3
5:18
+0:43
(+0:02)
26
16
G. MCDONALD
OPEL
4
1
23:27
 
23:27
+3:08
(+0:02)
27
107
E. THORBURN
PEUGEOT
5
1
5:19
+0:44
(+0:01)
27
107
E. THORBURN
PEUGEOT
5
1
23:54
 
23:54
+3:35
(+0:27)
28
6
A. HORNE
DAM
10
13
5:21
+0:46
(+0:02)
28
52
D. MACLEOD
SUBARU
10
13
23:58
 
23:58
+3:39
(+0:04)
=
16
G. MCDONALD
OPEL
4
1
5:21
+0:46
(**:**)
29
33
S. ARBUTHNOT
FORD
7
1
24:00
 
24:00
+3:41
(+0:02)
=
41
G. CLARK
SUBARU
8
7
5:21
+0:46
(**:**)
30
43
S. BARCLAY
SUBARU
10
14
24:00
 
24:00
+3:41
(**:**)
=
43
S. BARCLAY
SUBARU
10
14
5:21
+0:46
(**:**)
31
22
D. MACDONALD
SUBARU
8
9
24:01
 
24:01
+3:42
(+0:01)
32
51
A. GRANT
PEUGEOT
4
2
5:22
+0:47
(+0:01)
32
38
L. WOOD
CITROEN
4
2
24:02
 
24:02
+3:43
(+0:01)
=
62
S. BROWN
VAUXHALL
4
3
5:22
+0:47
(**:**)
33
51
A. GRANT
PEUGEOT
4
3
24:04
 
24:04
+3:45
(+0:02)
34
37
D. BRYDON
PEUGEOT
5
2
5:23
+0:48
(+0:01)
34
47
F. GELLAN
FORD
3
1
24:12
 
24:12
+3:53
(+0:08)
=
38
L. WOOD
CITROEN
4
4
5:23
+0:48
(**:**)
35
36
A. KERR
PEUGEOT
5
2
24:13
 
24:13
+3:54
(+0:01)
=
47
F. GELLAN
FORD
3
1
5:23
+0:48
(**:**)
36
37
D. BRYDON
PEUGEOT
5
3
24:13
 
24:13
+3:54
(**:**)
37
52
D. MACLEOD
SUBARU
10
15
5:28
+0:53
(+0:05)
37
41
G. CLARK
SUBARU
8
10
24:14
 
24:14
+3:55
(+0:01)
38
40
M. ROBERTSON
TALBOT
3
2
5:29
+0:54
(+0:01)
38
42
R. WESSEL
SUBARU
10
15
24:23
 
24:23
+4:04
(+0:09)
39
42
R. WESSEL
SUBARU
10
16
5:30
+0:55
(+0:01)
39
62
S. BROWN
VAUXHALL
4
4
24:28
 
24:28
+4:09
(+0:05)
40
33
S. ARBUTHNOT
FORD
7
1
5:31
+0:56
(+0:01)
40
60
I. CLARK
CHRYSLER
6
3
24:28
 
24:28
+4:09
(**:**)
=
61
S. DAVIDSON
VAUXHALL
4
5
5:31
+0:56
(**:**)
41
53
D. KILLIN
OPEL
11
1
24:45
 
24:45
+4:26
(+0:17)
=
110
R. HORNE
SUBARU
10
17
5:31
+0:56
(**:**)
42
40
M. ROBERTSON
TALBOT
3
2
24:45
 
24:45
+4:26
(**:**)
43
64
J. WILSON
FORD
10
18
5:33
+0:58
(+0:02)
43
64
J. WILSON
FORD
10
16
24:52
 
24:52
+4:33
(+0:07)
44
36
A. KERR
PEUGEOT
5
3
5:35
+1:00
(+0:02)
44
80
F. ROSS
MAZDA
10
17
24:57
 
24:57
+4:38
(+0:05)
45
35
I. MUNRO
PEUGEOT
5
4
5:36
+1:01
(+0:01)
45
35
I. MUNRO
PEUGEOT
5
4
25:02
 
25:02
+4:43
(+0:05)
46
53
D. KILLIN
OPEL
11
1
5:37
+1:02
(+0:01)
46
98
R. HEDLEY
PEUGEOT
3
3
25:16
 
25:16
+4:57
(+0:14)
=
80
F. ROSS
MAZDA
10
19
5:37
+1:02
(**:**)
47
86
R. BARCLAY
FORD
3
4
25:24
 
25:24
+5:05
(+0:08)
=
97
R. CHALMERS
PEUGEOT
3
3
5:37
+1:02
(**:**)
48
48
A. TENNANT
SUBARU
10
18
25:40
 
25:40
+5:21
(+0:16)
49
46
R. FRASER
FORD
10
20
5:40
+1:05
(+0:03)
49
59
A. GRAHAM
FORD
2
1
25:43
 
25:43
+5:24
(+0:03)
50
45
D. RETSON
PEUGEOT
3
4
5:43
+1:08
(+0:03)
50
89
C. ROBB
FORD
10
19
25:45
 
25:45
+5:26
(+0:02)
=
68
I. CATTANACH
TALBOT
4
6
5:43
+1:08
(**:**)
51
45
D. RETSON
PEUGEOT
3
5
25:46
 
25:46
+5:27
(+0:01)
52
98
R. HEDLEY
PEUGEOT
3
5
5:46
+1:11
(+0:03)
52
67
J. SMITH
PEUGEOT
3
6
25:48
 
25:48
+5:29
(+0:02)
53
57
I. AFECK
FORD
10
21
5:47
+1:12
(+0:01)
53
57
I. AFECK
FORD
10
20
25:56
 
25:56
+5:37
(+0:08)
=
67
J. SMITH
PEUGEOT
3
6
5:47
+1:12
(**:**)
54
108
G. DICKSON
PEUGEOT
6
4
25:57
 
25:57
+5:38
(+0:01)
55
65
D. MACGREGOR
FORD
5
5
5:49
+1:14
(+0:02)
55
68
I. CATTANACH
TALBOT
4
5
25:59
 
25:59
+5:40
(+0:02)
=
91
M. DYMOCK
VAUXHALL
11
2
5:49
+1:14
(**:**)
56
97
R. CHALMERS
PEUGEOT
3
7
26:01
 
26:01
+5:42
(+0:02)
57
59
A. GRAHAM
FORD
2
1
5:50
+1:15
(+0:01)
57
102
B. STEPHEN
FORD
10
21
26:04
 
26:04
+5:45
(+0:03)
58
74
S. MACDONALD
VAUXHALL
1
1
5:53
+1:18
(+0:03)
58
65
D. MACGREGOR
FORD
5
5
26:12
 
26:12
+5:53
(+0:08)
=
108
G. DICKSON
PEUGEOT
6
4
5:53
+1:18
(**:**)
59
50
D. MACLEAN
PEUGEOT
1
1
26:14
 
26:14
+5:55
(+0:02)
60
89
C. ROBB
FORD
10
22
5:54
+1:19
(+0:01)
60
74
S. MACDONALD
VAUXHALL
1
2
26:31
 
26:31
+6:12
(+0:17)
61
86
R. BARCLAY
FORD
3
7
5:55
+1:20
(+0:01)
61
23
S. RONALDSON
SUBARU
10
22
26:33
 
26:33
+6:14
(+0:02)
62
102
B. STEPHEN
FORD
10
23
5:58
+1:23
(+0:03)
62
83
D. GOODFELLOW
PEUGEOT
3
8
26:38
 
26:38
+6:19
(+0:05)
63
73
D. MELVIN
HONDA
4
7
5:59
+1:24
(+0:01)
63
73
D. MELVIN
HONDA
4
6
27:08
 
27:08
+6:49
(+0:30)
=
85
J. MACKINTOSH
VAUXHALL
6
5
5:59
+1:24
(**:**)
64
106
D. ROSS
SKODA
1
3
27:09
 
27:09
+6:50
(+0:01)
65
106
D. ROSS
SKODA
1
2
6:00
+1:25
(+0:01)
65
76
T. NICHOLSON
FORD
10
23
27:15
 
27:15
+6:56
(+0:06)
66
50
D. MACLEAN
PEUGEOT
1
3
6:01
+1:26
(+0:01)
66
85
J. MACKINTOSH
VAUXHALL
6
5
27:16
 
27:16
+6:57
(+0:01)
67
83
D. GOODFELLOW
PEUGEOT
3
8
6:02
+1:27
(+0:01)
67
69
B. GIRVAN
PEUGEOT
3
9
27:26
 
27:26
+7:07
(+0:10)
68
69
B. GIRVAN
PEUGEOT
3
9
6:04
+1:29
(+0:02)
68
101
W. HARLEY
PEUGEOT
3
10
27:29
 
27:29
+7:10
(+0:03)
69
76
T. NICHOLSON
FORD
10
24
6:05
+1:30
(+0:01)
69
79
M. GRANT
FORD
3
11
27:34
 
27:34
+7:15
(+0:05)
70
79
M. GRANT
FORD
3
10
6:07
+1:32
(+0:02)
70
110
R. HORNE
SUBARU
10
24
25:13
2:30
27:43
+7:24
(+0:09)
71
101
W. HARLEY
PEUGEOT
3
11
6:08
+1:33
(+0:01)
71
88
R. MACLEOD
SKODA
1
4
27:43
 
27:43
+7:24
(**:**)
72
88
R. MACLEOD
SKODA
1
4
6:12
+1:37
(+0:04)
72
95
J. FAIRBAIRNS
PEUGEOT
3
12
27:46
 
27:46
+7:27
(+0:03)
73
95
J. FAIRBAIRNS
PEUGEOT
3
12
6:15
+1:40
(+0:03)
73
61
S. DAVIDSON
VAUXHALL
4
7
24:57
3:00
27:57
+7:38
(+0:11)
74
92
C. MUNRO
FORD
1
5
6:16
+1:41
(+0:01)
74
92
C. MUNRO
FORD
1
5
28:14
 
28:14
+7:55
(+0:17)
75
96
D. GILBERT
PEUGEOT
3
13
6:24
+1:49
(+0:08)
75
96
D. GILBERT
PEUGEOT
3
13
28:24
 
28:24
+8:05
(+0:10)
76
75
G. MACMILLAN
SUBARU
10
25
6:30
+1:55
(+0:06)
76
104
A. TALLACH
FORD
3
14
28:38
 
28:38
+8:19
(+0:14)
77
72
G. DUNCAN
SUBARU
10
26
6:31
+1:56
(+0:01)
77
75
G. MACMILLAN
SUBARU
10
25
28:39
 
28:39
+8:20
(+0:01)
78
99
J. MACLEAN
FORD
7
2
6:34
+1:59
(+0:03)
78
99
J. MACLEAN
FORD
7
2
28:40
 
28:40
+8:21
(+0:01)
79
70
A. MACDONALD
VAUXHALL
1
6
6:35
+2:00
(+0:01)
79
72
G. DUNCAN
SUBARU
10
26
28:56
 
28:56
+8:37
(+0:16)
80
48
A. TENNANT
SUBARU
10
27
6:39
+2:04
(+0:04)
80
91
M. DYMOCK
VAUXHALL
11
2
29:06
 
29:06
+8:47
(+0:10)
81
66
D. STEVENSON
SUNBEAM
11
3
6:42
+2:07
(+0:03)
81
70
A. MACDONALD
VAUXHALL
1
6
29:10
 
29:10
+8:51
(+0:04)
82
94
G. GRANT
PEUGEOT
4
8
6:57
+2:22
(+0:15)
82
58
D. FORSYTH
FORD
7
3
29:18
 
29:18
+8:59
(+0:08)
83
22
D. MACDONALD
SUBARU
8
8
7:00
+2:25
(+0:03)
83
66
D. STEVENSON
SUNBEAM
11
3
29:55
1:00
30:55
+10:36
(+1:37)
84
105
D. CAMPBELL
PEUGEOT
3
14
7:34
+2:59
(+0:34)
84
90
N. MORRISON
TALBOT
5
6
32:16
 
32:16
+11:57
(+1:21)
85
104
A. TALLACH
FORD
3
15
7:43
+3:08
(+0:09)
85
82
A. GRANT
PEUGEOT
3
15
32:18
 
32:18
+11:59
(+0:02)
86
58
D. FORSYTH
FORD
7
3
10:04
+5:29
(+2:21)
86
105
D. CAMPBELL
PEUGEOT
3
16
33:17
 
33:17
+12:58
(+0:59)
87
82
A. GRANT
PEUGEOT
3
16
10:27
+5:52
(+0:23)
87
46
R. FRASER
FORD
10
27
40:54
 
40:54
+20:35
(+7:37)
88
90
N. MORRISON
TALBOT
5
6
11:30
+6:55
(+1:03)
88
94
G. GRANT
PEUGEOT
4
8
52:53
0:30
53:23
+33:04
(+12:29)
© rally management systems limited 2007