AFTER SS3 - CLASHINDARROCH
LENGTH - 6.82
101 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
3
D. BOGIE
MITSUBISHI
10
1
6:52
**:**
(**:**)
1
3
D. BOGIE
MITSUBISHI
10
1
17:27
 
17:27
**:**
(**:**)
2
2
J. ARMSTRONG
SUBARU
10
2
6:56
+0:04
(+0:04)
2
2
J. ARMSTRONG
SUBARU
10
2
17:38
 
17:38
+0:11
(+0:11)
3
1
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
1
7:00
+0:08
(+0:04)
3
1
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
1
17:47
 
17:47
+0:20
(+0:09)
=
9
D. WILSON
MITSUBISHI
10
3
7:00
+0:08
(**:**)
4
11
P. BENN
FORD
12
2
17:50
 
17:50
+0:23
(+0:03)
5
11
P. BENN
FORD
12
2
7:07
+0:15
(+0:07)
5
5
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
10
3
17:51
 
17:51
+0:24
(+0:01)
6
8
A. KERR
SUBARU
12
3
7:08
+0:16
(+0:01)
6
4
A. HORNE
DAM
12
3
17:55
 
17:55
+0:28
(+0:04)
7
5
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
10
4
7:10
+0:18
(+0:02)
7
8
A. KERR
SUBARU
12
4
17:56
 
17:56
+0:29
(+0:01)
8
21
D. HUGHES
MITSUBISHI
12
4
7:14
+0:22
(+0:04)
8
9
D. WILSON
MITSUBISHI
10
4
18:01
 
18:01
+0:34
(+0:05)
9
4
A. HORNE
DAM
12
5
7:15
+0:23
(+0:01)
9
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
5
18:19
 
18:19
+0:52
(+0:18)
10
7
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
6
7:16
+0:24
(+0:01)
10
15
S. BANNISTER
FORD
8
1
18:21
 
18:21
+0:54
(+0:02)
11
10
J. CARTY
SUBARU
11
1
7:17
+0:25
(+0:01)
11
21
D. HUGHES
MITSUBISHI
12
6
18:23
 
18:23
+0:56
(+0:02)
=
15
S. BANNISTER
FORD
8
1
7:17
+0:25
(**:**)
12
22
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
10
5
18:26
 
18:26
+0:59
(+0:03)
=
24
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
7
7:17
+0:25
(**:**)
13
10
J. CARTY
SUBARU
11
1
18:29
 
18:29
+1:02
(+0:03)
14
16
F. KELLY
FORD
8
2
7:20
+0:28
(+0:03)
14
24
B. MCCOMBIE
SUBARU
12
7
18:30
 
18:30
+1:03
(+0:01)
15
19
D. MACDONALD
MITSUBISHI
10
5
7:23
+0:31
(+0:03)
15
19
D. MACDONALD
MITSUBISHI
10
6
18:41
 
18:41
+1:14
(+0:11)
=
22
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
10
6
7:23
+0:31
(**:**)
16
20
M. NICOL
MITSUBISHI
11
2
18:43
 
18:43
+1:16
(+0:02)
17
23
M. BUCHANAN
FORD
8
3
7:24
+0:32
(+0:01)
17
12
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
7
18:48
 
18:48
+1:21
(+0:05)
=
42
M. MCCULLOCH
SUBARU
10
7
7:24
+0:32
(**:**)
18
6
W. SISSON
MITSUBISHI
12
8
18:49
 
18:49
+1:22
(+0:01)
19
12
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
8
7:25
+0:33
(+0:01)
19
23
M. BUCHANAN
FORD
8
2
18:50
 
18:50
+1:23
(+0:01)
20
17
P. COOKE
MITSUBISHI
11
2
7:26
+0:34
(+0:01)
20
26
G. MURRAY
SUBARU
12
9
18:53
 
18:53
+1:26
(+0:03)
21
20
M. NICOL
MITSUBISHI
11
3
7:29
+0:37
(+0:03)
21
33
S. RONALDSON
METRO
12
10
18:54
 
18:54
+1:27
(+0:01)
22
26
G. MURRAY
SUBARU
12
8
7:31
+0:39
(+0:02)
22
29
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
11
18:56
 
18:56
+1:29
(+0:02)
=
34
A. GRAHAM
SUBARU
12
9
7:31
+0:39
(**:**)
23
16
F. KELLY
FORD
8
3
18:58
 
18:58
+1:31
(+0:02)
24
14
R. MACKAY
MITSUBISHI
12
10
7:33
+0:41
(+0:02)
24
17
P. COOKE
MITSUBISHI
11
3
19:00
 
19:00
+1:33
(+0:02)
25
28
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
11
7:34
+0:42
(+0:01)
25
27
M. CRAIK
SUBARU
12
12
19:04
 
19:04
+1:37
(+0:04)
=
33
S. RONALDSON
METRO
12
12
7:34
+0:42
(**:**)
26
34
A. GRAHAM
SUBARU
12
13
19:04
 
19:04
+1:37
(**:**)
27
58
I. ARCHER
SUBARU
12
13
7:36
+0:44
(+0:02)
27
42
M. MCCULLOCH
SUBARU
10
8
19:05
 
19:05
+1:38
(+0:01)
28
25
M. HORNE
FORD
8
4
7:37
+0:45
(+0:01)
28
14
R. MACKAY
MITSUBISHI
12
14
19:08
 
19:08
+1:41
(+0:03)
29
27
M. CRAIK
SUBARU
12
14
7:39
+0:47
(+0:02)
29
58
I. ARCHER
SUBARU
12
15
19:20
 
19:20
+1:53
(+0:12)
30
32
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
9
7:41
+0:49
(+0:02)
30
25
M. HORNE
FORD
8
4
19:20
 
19:20
+1:53
(**:**)
31
29
C. COLLIE
MITSUBISHI
12
15
7:42
+0:50
(+0:01)
31
28
J. RINTOUL
MITSUBISHI
12
16
19:22
 
19:22
+1:55
(+0:02)
32
39
F. LOUDEN
SUBARU
12
16
7:45
+0:53
(+0:03)
32
32
S. LOCKHART
MITSUBISHI
10
9
19:25
 
19:25
+1:58
(+0:03)
33
54
N. FEENEY
SUBARU
10
10
7:49
+0:57
(+0:04)
33
38
C. JARRETT
MITSUBISHI
12
17
19:34
 
19:34
+2:07
(+0:09)
=
104
E. DUNCAN
HONDA
4
1
7:49
+0:57
(**:**)
34
108
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
1
19:35
 
19:35
+2:08
(+0:01)
35
102
S. BROWN
FORD
4
2
7:50
+0:58
(+0:01)
35
104
E. DUNCAN
HONDA
4
1=
19:35
 
19:35
+2:08
(**:**)
36
69
R. STEWART
SUBARU
12
17
7:51
+0:59
(+0:01)
36
44
S. WALKER
MITSUBISHI
10
10
19:54
 
19:54
+2:27
(+0:19)
=
108
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
3
7:51
+0:59
(**:**)
37
31
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
18
19:57
 
19:57
+2:30
(+0:03)
38
38
C. JARRETT
MITSUBISHI
12
18
7:53
+1:01
(+0:02)
38
55
D. CAMPBELL
SUBARU
12
19
20:00
 
20:00
+2:33
(+0:03)
39
44
S. WALKER
MITSUBISHI
10
11
7:56
+1:04
(+0:03)
39
102
S. BROWN
FORD
4
2
20:01
 
20:01
+2:34
(+0:01)
40
105
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
4
7:58
+1:06
(+0:02)
40
39
F. LOUDEN
SUBARU
12
20
20:02
 
20:02
+2:35
(+0:01)
41
107
R. HUNTER
HONDA
4
5
8:01
+1:09
(+0:03)
41
69
R. STEWART
SUBARU
12
21
20:03
 
20:03
+2:36
(+0:01)
42
40
B. WATSON
MITSUBISHI
12
19
8:02
+1:10
(+0:01)
42
105
G. SCHONEVILLE
HONDA
4
3
20:04
 
20:04
+2:37
(+0:01)
43
43
T. MACKAY
MITSUBISHI
12
20
8:03
+1:11
(+0:01)
43
54
N. FEENEY
SUBARU
10
11
20:05
 
20:05
+2:38
(+0:01)
44
67
A. DONCASTER
SUBARU
12
21
8:04
+1:12
(+0:01)
44
40
B. WATSON
MITSUBISHI
12
22
20:20
 
20:20
+2:53
(+0:15)
=
123
S. ROBSON
PEUGEOT
3
1
8:04
+1:12
(**:**)
45
124
G. PEARSON
PEUGEOT
3
1
20:29
 
20:29
+3:02
(+0:09)
46
47
D. ROSS
MITSUBISHI
12
22
8:05
+1:13
(+0:01)
46
123
S. ROBSON
PEUGEOT
3
2
20:31
 
20:31
+3:04
(+0:02)
47
6
W. SISSON
MITSUBISHI
12
23
8:08
+1:16
(+0:03)
47
47
D. ROSS
MITSUBISHI
12
23
20:32
 
20:32
+3:05
(+0:01)
=
110
S. DAVIDSON
PROTON
4
6
8:08
+1:16
(**:**)
48
129
M. STUART
TALBOT
3
3
20:33
 
20:33
+3:06
(+0:01)
=
124
G. PEARSON
PEUGEOT
3
2
8:08
+1:16
(**:**)
49
67
A. DONCASTER
SUBARU
12
24
20:36
 
20:36
+3:09
(+0:03)
50
55
D. CAMPBELL
SUBARU
12
24
8:09
+1:17
(+0:01)
50
46
A. RITCHIE
FORD
8
5
20:40
 
20:40
+3:13
(+0:04)
51
65
D. NEWALL
MITSUBISHI
10
12
8:10
+1:18
(+0:01)
51
65
D. NEWALL
MITSUBISHI
10
12
20:45
 
20:45
+3:18
(+0:05)
52
129
M. STUART
TALBOT
3
3
8:11
+1:19
(+0:01)
52
117
J. SMITH
PEUGEOT
5
1
20:47
 
20:47
+3:20
(+0:02)
53
109
M. ROBERTSON
TALBOT
3
4
8:16
+1:24
(+0:05)
53
110
S. DAVIDSON
PROTON
4
4
20:48
 
20:48
+3:21
(+0:01)
54
131
L. COWAN
PEUGEOT
4
7
8:18
+1:26
(+0:02)
54
107
R. HUNTER
HONDA
4
5
20:54
 
20:54
+3:27
(+0:06)
55
53
C. HAY
FORD
8
5
8:19
+1:27
(+0:01)
55
66
B. MILLER
MITSUBISHI
12
25
20:54
 
20:54
+3:27
(**:**)
=
117
J. SMITH
PEUGEOT
5
1
8:19
+1:27
(**:**)
56
43
T. MACKAY
MITSUBISHI
12
26
20:56
 
20:56
+3:29
(+0:02)
57
31
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
25
8:20
+1:28
(+0:01)
57
106
G. INGLIS
HONDA
4
6
20:58
 
20:58
+3:31
(+0:02)
58
46
A. RITCHIE
FORD
8
6
8:21
+1:29
(+0:01)
58
109
M. ROBERTSON
TALBOT
3
4
20:59
 
20:59
+3:32
(+0:01)
59
41
R. WESSEL
LANCIA
12
26
8:23
+1:31
(+0:02)
59
48
S. ORR
FORD
8
6
21:00
 
21:00
+3:33
(+0:01)
=
106
G. INGLIS
HONDA
4
8
8:23
+1:31
(**:**)
60
56
A. REID
FORD
12
27
21:04
 
21:04
+3:37
(+0:04)
61
48
S. ORR
FORD
8
7
8:24
+1:32
(+0:01)
61
112
E. MACKAY
PEUGEOT
4
7
21:05
 
21:05
+3:38
(+0:01)
=
113
C. MUNRO
FORD
3
5
8:24
+1:32
(**:**)
62
111
J. ROBERTSON
CITROEN
4
8
21:06
 
21:06
+3:39
(+0:01)
63
115
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
9
8:25
+1:33
(+0:01)
63
115
B. DAVIDSON
VAUXHALL
4
9
21:06
 
21:06
+3:39
(**:**)
64
51
A. SMITH
FORD
7
1
8:26
+1:34
(+0:01)
64
51
A. SMITH
FORD
7
1
21:08
 
21:08
+3:41
(+0:02)
=
147
F. WILSON
VAUXHALL
2
1
8:26
+1:34
(**:**)
65
118
R. MACLEOD
HONDA
4
10
21:10
 
21:10
+3:43
(+0:02)
66
111
J. ROBERTSON
CITROEN
4
10
8:27
+1:35
(+0:01)
66
147
F. WILSON
VAUXHALL
2
1
21:13
 
21:13
+3:46
(+0:03)
=
112
E. MACKAY
PEUGEOT
4
11
8:27
+1:35
(**:**)
67
41
R. WESSEL
LANCIA
12
28
21:13
 
21:13
+3:46
(**:**)
=
127
G. GRANT
PEUGEOT
4
12
8:27
+1:35
(**:**)
68
131
L. COWAN
PEUGEOT
4
11
21:19
 
21:19
+3:52
(+0:06)
69
59
S. GRANT
FORD
7
2
8:30
+1:38
(+0:03)
69
53
C. HAY
FORD
8
7
21:20
 
21:20
+3:53
(+0:01)
=
141
G. SHERRY
PEUGEOT
3
6
8:30
+1:38
(**:**)
70
126
S. SMITH
PEUGEOT
3
5
21:21
 
21:21
+3:54
(+0:01)
71
66
B. MILLER
MITSUBISHI
12
27
8:31
+1:39
(+0:01)
71
45
M. GRANT
SUBARU
12
29
21:23
 
21:23
+3:56
(+0:02)
=
126
S. SMITH
PEUGEOT
3
7
8:31
+1:39
(**:**)
72
137
J. BLACK
PEUGEOT
3
6
21:26
 
21:26
+3:59
(+0:03)
73
45
M. GRANT
SUBARU
12
28
8:33
+1:41
(+0:02)
73
141
G. SHERRY
PEUGEOT
3
7
21:29
 
21:29
+4:02
(+0:03)
=
118
R. MACLEOD
HONDA
4
13
8:33
+1:41
(**:**)
74
149
M. SCOTT
PEUGEOT
3
8
21:40
 
21:40
+4:13
(+0:11)
75
56
A. REID
FORD
12
29
8:36
+1:44
(+0:03)
75
59
S. GRANT
FORD
7
2
21:42
 
21:42
+4:15
(+0:02)
=
149
M. SCOTT
PEUGEOT
3
8
8:36
+1:44
(**:**)
76
114
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
9
21:45
 
21:45
+4:18
(+0:03)
77
60
R. KENNEDY
MAZDA
12
30
8:37
+1:45
(+0:01)
77
60
R. KENNEDY
MAZDA
12
30
21:48
 
21:48
+4:21
(+0:03)
=
114
B. MCCULLOCH
VAUXHALL
3
9
8:37
+1:45
(**:**)
78
119
N. REDFORD
HONDA
4
12
21:49
 
21:49
+4:22
(+0:01)
=
137
J. BLACK
PEUGEOT
3
10
8:37
+1:45
(**:**)
79
127
G. GRANT
PEUGEOT
4
13
21:51
 
21:51
+4:24
(+0:02)
80
125
J. WATSON
PEUGEOT
3
11
8:41
+1:49
(+0:04)
80
68
S. BAILLIE
VAUXHALL
7
3
21:54
 
21:54
+4:27
(+0:03)
81
68
S. BAILLIE
VAUXHALL
7
3
8:44
+1:52
(+0:03)
81
140
D. BROWN
PEUGEOT
3
10
22:00
 
22:00
+4:33
(+0:06)
=
140
D. BROWN
PEUGEOT
3
12
8:44
+1:52
(**:**)
82
125
J. WATSON
PEUGEOT
3
11
22:01
 
22:01
+4:34
(+0:01)
83
119
N. REDFORD
HONDA
4
14
8:46
+1:54
(+0:02)
83
138
A. PIRIE
PEUGEOT
3
12
22:26
 
22:26
+4:59
(+0:25)
84
64
G. CHALMERS
MITSUBISHI
12
31
8:52
+2:00
(+0:06)
84
113
C. MUNRO
FORD
3
13
22:27
 
22:27
+5:00
(+0:01)
85
132
M. RAE
MG
2
2
8:57
+2:05
(+0:05)
85
132
M. RAE
MG
2
2
22:32
 
22:32
+5:05
(+0:05)
=
138
A. PIRIE
PEUGEOT
3
13
8:57
+2:05
(**:**)
86
120
B. DAVIDSON
HONDA
4
14
22:35
 
22:35
+5:08
(+0:03)
87
139
G. SMITH
PEUGEOT
3
14
8:58
+2:06
(+0:01)
87
64
G. CHALMERS
MITSUBISHI
12
31
22:37
 
22:37
+5:10
(+0:02)
88
120
B. DAVIDSON
HONDA
4
15
9:02
+2:10
(+0:04)
88
134
L. MORRISON
FORD
6
1
22:55
 
22:55
+5:28
(+0:18)
=
134
L. MORRISON
FORD
6
1
9:02
+2:10
(**:**)
89
61
D. DUNCAN
SUBARU
12
32
24:12
 
24:12
+6:45
(+1:17)
90
61
D. DUNCAN
SUBARU
12
32
9:27
+2:35
(+0:25)
90
63
G. MACMILLAN
SUBARU
12
33
24:17
 
24:17
+6:50
(+0:05)
91
63
G. MACMILLAN
SUBARU
12
33
9:34
+2:42
(+0:07)
91
135
D. CAMERON
FORD
5
2
24:31
 
24:31
+7:04
(+0:14)
92
135
D. CAMERON
FORD
5
2
9:36
+2:44
(+0:02)
92
144
J. AITKEN
NISSAN
1
1
24:44
 
24:44
+7:17
(+0:13)
93
144
J. AITKEN
NISSAN
1
1
9:40
+2:48
(+0:04)
93
136
C. GRANT
SKODA
2
3
24:45
 
24:45
+7:18
(+0:01)
94
136
C. GRANT
SKODA
2
3
9:49
+2:57
(+0:09)
94
148
I. PETRIE
PEUGEOT
3
14
25:10
 
25:10
+7:43
(+0:25)
95
148
I. PETRIE
PEUGEOT
3
15
9:58
+3:06
(+0:09)
95
146
D. CHRISTIE
PEUGEOT
3
15
25:28
 
25:28
+8:01
(+0:18)
96
143
J. MACLEOD
TOYOTA
4
16
10:00
+3:08
(+0:02)
96
143
J. MACLEOD
TOYOTA
4
15
25:50
 
25:50
+8:23
(+0:22)
97
142
R. MACDONALD
PEUGEOT
3
16
10:03
+3:11
(+0:03)
97
142
R. MACDONALD
PEUGEOT
3
16
26:22
 
26:22
+8:55
(+0:32)
98
146
D. CHRISTIE
PEUGEOT
3
17
10:06
+3:14
(+0:03)
98
62
S. WALKER
MAZDA
9
1
28:26
 
28:26
+10:59
(+2:04)
99
62
S. WALKER
MAZDA
9
1
10:20
+3:28
(+0:14)
99
139
G. SMITH
PEUGEOT
3
17
23:18
12:00
35:18
+17:51
(+6:52)
100
145
K. JARRETT
HONDA
2
4
21:03
+14:11
(+10:43)
100
145
K. JARRETT
HONDA
2
4
37:22
 
37:22
+19:55
(+2:04)
101
133
R. ASHWELL
VAUXHALL
2
5
28:43
+21:51
(+7:40)
101
133
R. ASHWELL
VAUXHALL
2
5
42:17
 
42:17
+24:50
(+4:55)
© rally management systems limited 2010