AFTER SS2 - DRUMJOHN
LENGTH - 12.63
50 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
E. THORBURN
FORD
12
1
12:08
**:**
(**:**)
1
1
E. THORBURN
FORD
12
1
16:43
 
16:43
**:**
(**:**)
2
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
2
12:26
+0:18
(+0:18)
2
4
M. FAULKNER
MITSUBISHI
12
2
17:08
 
17:08
+0:25
(+0:25)
3
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
3
12:30
+0:22
(+0:04)
3
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
3
17:14
 
17:14
+0:31
(+0:06)
4
2
D. BOGIE
FORD
12
4
12:45
+0:37
(+0:15)
4
2
D. BOGIE
FORD
12
4
17:26
 
17:26
+0:43
(+0:12)
5
5
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
5
12:55
+0:47
(+0:10)
5
5
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
5
17:50
 
17:50
+1:07
(+0:24)
6
10
D. BROWN
MITSUBISHI
12
6
12:58
+0:50
(+0:03)
6
10
D. BROWN
MITSUBISHI
12
6
17:51
 
17:51
+1:08
(+0:01)
7
14
F. WILSON
MITSUBISHI
10
1
13:10
+1:02
(+0:12)
7
16
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
1
18:07
 
18:07
+1:24
(+0:16)
8
16
D. ROBERTSON
MITSUBISHI
10
2
13:13
+1:05
(+0:03)
8
14
F. WILSON
MITSUBISHI
10
2
18:08
 
18:08
+1:25
(+0:01)
9
8
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
7
13:15
+1:07
(+0:02)
9
9
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
3
18:12
 
18:12
+1:29
(+0:04)
10
9
A. GALLACHER
MITSUBISHI
10
3
13:16
+1:08
(+0:01)
10
12
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
7
18:24
 
18:24
+1:41
(+0:12)
11
12
C. MCMIKEN
MITSUBISHI
12
8
13:22
+1:14
(+0:06)
11
11
S. BANNISTER
FORD
6
1
18:26
 
18:26
+1:43
(+0:02)
12
11
S. BANNISTER
FORD
6
1
13:24
+1:16
(+0:02)
12
28
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
1
18:32
 
18:32
+1:49
(+0:06)
13
28
A. GRAHAM
VAUXHALL
4
1
13:25
+1:17
(+0:01)
13
8
M. MCCULLOCH
SUBARU
12
8
18:32
 
18:32
+1:49
(**:**)
14
24
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
9
13:28
+1:20
(+0:03)
14
15
J. RINTOUL
HYUNDAI
12
9
18:36
 
18:36
+1:53
(+0:04)
15
15
J. RINTOUL
HYUNDAI
12
10
13:29
+1:21
(+0:01)
15
24
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
10
18:41
 
18:41
+1:58
(+0:05)
16
21
C. MACLEOD
MG
12
11
13:42
+1:34
(+0:13)
16
21
C. MACLEOD
MG
12
11
18:53
 
18:53
+2:10
(+0:12)
=
22
G. MCKNIGHT
FORD
4
2
13:42
+1:34
(**:**)
17
17
L. HASTINGS
SUBARU
12
12
18:54
 
18:54
+2:11
(+0:01)
18
23
A. ANDERSON
SUBARU
12
12
13:44
+1:36
(+0:02)
18
22
G. MCKNIGHT
FORD
4
2
18:55
 
18:55
+2:12
(+0:01)
19
17
L. HASTINGS
SUBARU
12
13
13:46
+1:38
(+0:02)
19
23
A. ANDERSON
SUBARU
12
13
19:02
 
19:02
+2:19
(+0:07)
20
19
R. HARKNESS
BMW
9
1
13:55
+1:47
(+0:09)
20
19
R. HARKNESS
BMW
9
1
19:08
 
19:08
+2:25
(+0:06)
21
25
C. ATKINSON
FORD
7
1
13:56
+1:48
(+0:01)
21
25
C. ATKINSON
FORD
7
1
19:12
 
19:12
+2:29
(+0:04)
22
43
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
1
13:59
+1:51
(+0:03)
22
43
A. LAWRIE
VAUXHALL
2
1
19:23
 
19:23
+2:40
(+0:11)
23
29
S. SMITH
FORD
6
2
14:07
+1:59
(+0:08)
23
26
K. RENTON
FORD
4
3
19:26
 
19:26
+2:43
(+0:03)
24
31
C. BLAIR
PEUGEOT
3
1
14:10
+2:02
(+0:03)
24
40
S. MACBETH
VAUXHALL
2
2
19:28
 
19:28
+2:45
(+0:02)
25
40
S. MACBETH
VAUXHALL
2
2
14:12
+2:04
(+0:02)
25
29
S. SMITH
FORD
6
2
19:30
 
19:30
+2:47
(+0:02)
26
26
K. RENTON
FORD
4
3
14:14
+2:06
(+0:02)
26
31
C. BLAIR
PEUGEOT
3
1
19:33
 
19:33
+2:50
(+0:03)
27
46
B. BROWN
PEUGEOT
3
2
14:15
+2:07
(+0:01)
27
46
B. BROWN
PEUGEOT
3
2
19:34
 
19:34
+2:51
(+0:01)
28
44
A. CURRAN
VAUXHALL
4
4
14:17
+2:09
(+0:02)
28
44
A. CURRAN
VAUXHALL
4
4
19:39
 
19:39
+2:56
(+0:05)
29
35
D. CAMPBELL
HONDA
4
5
14:18
+2:10
(+0:01)
29
34
I. WILSON
VAUXHALL
4
5
19:42
 
19:42
+2:59
(+0:03)
30
37
G. GOUDIE
SUBARU
12
14
14:20
+2:12
(+0:02)
30
37
G. GOUDIE
SUBARU
12
14
19:46
 
19:46
+3:03
(+0:04)
31
34
I. WILSON
VAUXHALL
4
6
14:26
+2:18
(+0:06)
31
35
D. CAMPBELL
HONDA
4
6
19:47
 
19:47
+3:04
(+0:01)
32
20
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
15
14:27
+2:19
(+0:01)
32
39
J. ROBERTSON
CITROEN
4
7
19:49
 
19:49
+3:06
(+0:02)
33
39
J. ROBERTSON
CITROEN
4
7
14:29
+2:21
(+0:02)
33
20
F. MACNICOL
MITSUBISHI
12
15
19:58
 
19:58
+3:15
(+0:09)
34
58
J. SHARP
MITSUBISHI
12
16
14:36
+2:28
(+0:07)
34
33
B. MCLELLAND
OPEL
9
2
20:07
 
20:07
+3:24
(+0:09)
35
33
B. MCLELLAND
OPEL
9
2
14:39
+2:31
(+0:03)
35
45
A. STEWART
PEUGEOT
3
3
20:08
 
20:08
+3:25
(+0:01)
36
45
A. STEWART
PEUGEOT
3
3
14:42
+2:34
(+0:03)
36
58
J. SHARP
MITSUBISHI
12
16
20:08
 
20:08
+3:25
(**:**)
37
50
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
4
14:46
+2:38
(+0:04)
37
48
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
3
20:27
 
20:27
+3:44
(+0:19)
38
53
N. TAYLOR
SUBARU
12
17
14:59
+2:51
(+0:13)
38
53
N. TAYLOR
SUBARU
12
17
20:34
 
20:34
+3:51
(+0:07)
39
48
C. AITCHISON
VAUXHALL
9
3
15:02
+2:54
(+0:03)
39
50
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
4
20:36
 
20:36
+3:53
(+0:02)
40
47
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
5
15:21
+3:13
(+0:19)
40
36
E. GOLD
MITSUBISHI
12
18
21:05
 
21:05
+4:22
(+0:29)
41
56
D. CARSLAW
FORD
7
2
15:28
+3:20
(+0:07)
41
47
D. PEACOCK
PEUGEOT
3
5
21:05
 
21:05
+4:22
(**:**)
42
38
J. BUDGE
SUBARU
12
18
15:29
+3:21
(+0:01)
42
38
J. BUDGE
SUBARU
12
19
21:19
 
21:19
+4:36
(+0:14)
43
36
E. GOLD
MITSUBISHI
12
19
15:38
+3:30
(+0:09)
43
56
D. CARSLAW
FORD
7
2
21:23
 
21:23
+4:40
(+0:04)
44
49
S. HAY
PEUGEOT
3
6
15:45
+3:37
(+0:07)
44
49
S. HAY
PEUGEOT
3
6
21:38
 
21:38
+4:55
(+0:15)
=
54
L. HENDERSON
MG
2
3
15:45
+3:37
(**:**)
45
52
D. CAMERON
FORD
5
1
21:52
 
21:52
+5:09
(+0:14)
46
52
D. CAMERON
FORD
5
1
15:56
+3:48
(+0:11)
46
54
L. HENDERSON
MG
2
3
21:53
 
21:53
+5:10
(+0:01)
47
57
P. SHARP
PEUGEOT
2
4
16:28
+4:20
(+0:32)
47
27
I. HAINING
VAUXHALL
3
7
22:19
 
22:19
+5:36
(+0:26)
48
27
I. HAINING
VAUXHALL
3
7
16:53
+4:45
(+0:25)
48
57
P. SHARP
PEUGEOT
2
4
22:50
 
22:50
+6:07
(+0:31)
49
55
T. FAZAL
PEUGEOT
3
8
18:53
+6:45
(+2:00)
49
55
T. FAZAL
PEUGEOT
3
8
26:10
 
26:10
+9:27
(+3:20)
50
42
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
9
25:37
+13:29
(+6:44)
50
42
S. PEACOCK
PEUGEOT
3
9
31:14
 
31:14
+14:31
(+5:04)
© rally management systems limited 2014