AFTER SS3 - STRATH RORY
LENGTH - 13.68
80 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
2
M. FAULKNER
MITSUBISHI
11
1
12:25
**:**
(**:**)
1
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
1
26:40
 
26:40
**:**
(**:**)
2
4
A. GALLACHER
FORD
12
1
12:44
+0:19
(+0:19)
2
2
M. FAULKNER
MITSUBISHI
11
1
26:46
 
26:46
+0:06
(+0:06)
3
3
J. ARMSTRONG
SUBARU
12
2
12:49
+0:24
(+0:05)
3
11
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
2
26:50
 
26:50
+0:10
(+0:04)
4
7
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
3
12:53
+0:28
(+0:04)
4
7
D. MACDONALD
MITSUBISHI
12
3
27:11
 
27:11
+0:31
(+0:21)
5
5
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
4
12:58
+0:33
(+0:05)
5
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
4
27:13
 
27:13
+0:33
(+0:02)
6
11
B. MCCOMBIE
MITSUBISHI
12
5
12:59
+0:34
(+0:01)
6
14
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
12
5
27:25
 
27:25
+0:45
(+0:12)
7
6
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
12
6
13:01
+0:36
(+0:02)
7
9
M. MCCULLOCH
MITSUBISHI
11
2
27:33
 
27:33
+0:53
(+0:08)
8
9
M. MCCULLOCH
MITSUBISHI
11
2
13:06
+0:41
(+0:05)
8
16
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
1
27:34
 
27:34
+0:54
(+0:01)
9
16
J. MORRISON
MITSUBISHI
10
1
13:13
+0:48
(+0:07)
9
5
Q. MILNE
MITSUBISHI
12
6
28:00
 
28:00
+1:20
(+0:26)
10
14
S. SINCLAIR
MITSUBISHI
12
7
13:15
+0:50
(+0:02)
10
12
R. MACKAY
MITSUBISHI
11
3
28:31
 
28:31
+1:51
(+0:31)
11
21
M. BUCHANAN
FORD
8
1
13:43
+1:18
(+0:28)
11
26
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
11
4
28:49
 
28:49
+2:09
(+0:18)
12
12
R. MACKAY
MITSUBISHI
11
3
13:50
+1:25
(+0:07)
12
19
J. RINTOUL
HYUNDAI
13
1
28:55
 
28:55
+2:15
(+0:06)
=
39
F. MILNE
MITSUBISHI
11
4
13:50
+1:25
(**:**)
13
18
S. RONALDSON
MITSUBISHI
11
5
28:59
 
28:59
+2:19
(+0:04)
14
19
J. RINTOUL
HYUNDAI
13
1
13:57
+1:32
(+0:07)
14
109
B. MILLER
MITSUBISHI
11
6
29:07
 
29:07
+2:27
(+0:08)
15
18
S. RONALDSON
MITSUBISHI
11
5
14:00
+1:35
(+0:03)
15
39
F. MILNE
MITSUBISHI
11
7
29:08
 
29:08
+2:28
(+0:01)
16
26
S. MCCOMBIE
MITSUBISHI
11
6
14:05
+1:40
(+0:05)
16
4
A. GALLACHER
FORD
12
7
27:20
2:00
29:20
+2:40
(+0:12)
17
22
F. MACNICOL
MITSUBISHI
11
7
14:17
+1:52
(+0:12)
17
21
M. BUCHANAN
FORD
8
1
29:22
 
29:22
+2:42
(+0:02)
18
33
W. STUART
FORD
6
1
14:23
+1:58
(+0:06)
18
32
J. BRIMS
SUBARU
12
8
29:34
 
29:34
+2:54
(+0:12)
=
48
J. WINK
MITSUBISHI
11
8
14:23
+1:58
(**:**)
19
48
J. WINK
MITSUBISHI
11
8
29:44
 
29:44
+3:04
(+0:10)
20
75
R. THOMSON
MITSUBISHI
11
9
14:26
+2:01
(+0:03)
20
33
W. STUART
FORD
6
1
29:46
 
29:46
+3:06
(+0:02)
21
109
B. MILLER
MITSUBISHI
11
10
14:29
+2:04
(+0:03)
21
30
C. TUER
MG
4
1
29:57
 
29:57
+3:17
(+0:11)
22
38
D. MACDONALD
FORD
5
1
14:30
+2:05
(+0:01)
22
27
I. BAUMGART
SUBARU
11
9
29:59
 
29:59
+3:19
(+0:02)
23
40
R. MACDONALD
HONDA
7
1
14:32
+2:07
(+0:02)
23
56
H. GRANT
MITSUBISHI
11
10
30:03
 
30:03
+3:23
(+0:04)
24
37
A. CURRAN
VAUXHALL
4
1
14:34
+2:09
(+0:02)
24
50
N. MORRISON
FORD
11
11
30:15
 
30:15
+3:35
(+0:12)
25
32
J. BRIMS
SUBARU
12
8
14:35
+2:10
(+0:01)
25
38
D. MACDONALD
FORD
5
1
30:17
 
30:17
+3:37
(+0:02)
26
35
K. ROBERTSON
MITSUBISHI
12
9
14:36
+2:11
(+0:01)
26
22
F. MACNICOL
MITSUBISHI
11
12
30:23
 
30:23
+3:43
(+0:06)
27
30
C. TUER
MG
4
2
14:40
+2:15
(+0:04)
27
40
R. MACDONALD
HONDA
7
1
30:25
 
30:25
+3:45
(+0:02)
28
50
N. MORRISON
FORD
11
11
14:45
+2:20
(+0:05)
28
34
R. MCFADZEAN
SUBARU
11
13
30:31
 
30:31
+3:51
(+0:06)
29
25
R. HARKNESS
BMW
9
1
14:52
+2:27
(+0:07)
29
37
A. CURRAN
VAUXHALL
4
2
30:40
 
30:40
+4:00
(+0:09)
30
46
I. CATTANACH
TALBOT
4
3
14:56
+2:31
(+0:04)
30
72
M. THOMSON
SUBARU
11
14
30:49
 
30:49
+4:09
(+0:09)
31
34
R. MCFADZEAN
SUBARU
11
12
14:57
+2:32
(+0:01)
31
43
I. PETRIE
MITSUBISHI
11
15
30:50
 
30:50
+4:10
(+0:01)
32
58
N. INGLIS
SUBARU
11
13
15:00
+2:35
(+0:03)
32
51
D. MACLEAN
MITSUBISHI
11
16
30:50
 
30:50
+4:10
(**:**)
33
56
H. GRANT
MITSUBISHI
11
14
15:01
+2:36
(+0:01)
33
58
N. INGLIS
SUBARU
11
17
31:00
 
31:00
+4:20
(+0:10)
34
111
S. ARBUTHNOTT
MG
12
10
15:03
+2:38
(+0:02)
34
46
I. CATTANACH
TALBOT
4
3
31:03
 
31:03
+4:23
(+0:03)
35
43
I. PETRIE
MITSUBISHI
11
15
15:09
+2:44
(+0:06)
35
25
R. HARKNESS
BMW
9
1
31:10
 
31:10
+4:30
(+0:07)
36
51
D. MACLEAN
MITSUBISHI
11
16
15:14
+2:49
(+0:05)
36
60
C. GRANT
FORD
4
4
31:17
 
31:17
+4:37
(+0:07)
37
72
M. THOMSON
SUBARU
11
17
15:18
+2:53
(+0:04)
37
52
K. RONALDSON
METRO
9
2
31:22
 
31:22
+4:42
(+0:05)
38
60
C. GRANT
FORD
4
4
15:22
+2:57
(+0:04)
38
104
S. BEATTIE
TALBOT
3
1
31:26
 
31:26
+4:46
(+0:04)
39
27
I. BAUMGART
SUBARU
11
18
15:24
+2:59
(+0:02)
39
94
T. GRAY
TOYOTA
2
1
31:42
 
31:42
+5:02
(+0:16)
=
104
S. BEATTIE
TALBOT
3
1
15:24
+2:59
(**:**)
40
55
D. BROOKER
BMW
9
3
31:44
 
31:44
+5:04
(+0:02)
41
94
T. GRAY
TOYOTA
2
1
15:26
+3:01
(+0:02)
41
82
S. MACKENZIE
OPEL
9
4
31:45
 
31:45
+5:05
(+0:01)
42
42
J. ROBERTSON
CITROEN
4
5
15:29
+3:04
(+0:03)
42
42
J. ROBERTSON
CITROEN
4
5
31:50
 
31:50
+5:10
(+0:05)
=
77
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
2
15:29
+3:04
(**:**)
43
28
C. MACLEOD
SUBARU
11
18
31:55
 
31:55
+5:15
(+0:05)
44
82
S. MACKENZIE
OPEL
9
2
15:31
+3:06
(+0:02)
44
110
P. SMART
HONDA
7
2
31:58
 
31:58
+5:18
(+0:03)
45
74
S. HAY
PEUGEOT
3
3
15:32
+3:07
(+0:01)
45
23
A. ANDERSON
SUBARU
11
19
32:16
 
32:16
+5:36
(+0:18)
46
52
K. RONALDSON
METRO
9
3
15:35
+3:10
(+0:03)
46
83
G. BLACKMORE
SUBARU
11
20
32:23
 
32:23
+5:43
(+0:07)
47
55
D. BROOKER
BMW
9
4
15:39
+3:14
(+0:04)
47
74
S. HAY
PEUGEOT
3
2
32:24
 
32:24
+5:44
(+0:01)
=
110
P. SMART
HONDA
7
2
15:39
+3:14
(**:**)
48
77
S. BELLSHAW
PEUGEOT
3
3
32:26
 
32:26
+5:46
(+0:02)
49
28
C. MACLEOD
SUBARU
11
19
15:40
+3:15
(+0:01)
49
102
D. MACDONALD
SUBARU
11
21
32:27
 
32:27
+5:47
(+0:01)
50
53
S. MACDONALD
VAUXHALL
3
4
15:47
+3:22
(+0:07)
50
69
J. O'KANE
FORD
5
2
32:51
 
32:51
+6:11
(+0:24)
=
76
R. FRASER
PEUGEOT
3
5
15:47
+3:22
(**:**)
51
61
R. MCQUEEN
FORD
3
4
33:25
 
33:25
+6:45
(+0:34)
52
83
G. BLACKMORE
SUBARU
11
20
15:48
+3:23
(+0:01)
52
68
C. BELL
FORD
8
2
33:26
 
33:26
+6:46
(+0:01)
53
49
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
6
16:07
+3:42
(+0:19)
53
111
S. ARBUTHNOTT
MG
12
9
30:56
2:30
33:26
+6:46
(**:**)
54
69
J. O'KANE
FORD
5
2
16:08
+3:43
(+0:01)
54
57
G. MACKAY
PEUGEOT
4
6
33:42
 
33:42
+7:02
(+0:16)
=
102
D. MACDONALD
SUBARU
11
21
16:08
+3:43
(**:**)
55
53
S. MACDONALD
VAUXHALL
3
5
31:50
2:00
33:50
+7:10
(+0:08)
56
23
A. ANDERSON
SUBARU
11
22
16:11
+3:46
(+0:03)
56
103
G. IRONSIDE
FORD
3
6
33:55
 
33:55
+7:15
(+0:05)
57
71
M. ROBERTSON
SUBARU
11
23
16:21
+3:56
(+0:10)
57
84
M. MCKAIN
FORD
4
7
34:04
 
34:04
+7:24
(+0:09)
58
73
C. BAXTER
SUBARU
11
24
16:38
+4:13
(+0:17)
58
101
S. COGHILL
MG
7
3
34:21
 
34:21
+7:41
(+0:17)
59
57
G. MACKAY
PEUGEOT
4
6
16:40
+4:15
(+0:02)
59
73
C. BAXTER
SUBARU
11
22
34:26
 
34:26
+7:46
(+0:05)
60
61
R. MCQUEEN
FORD
3
7
16:43
+4:18
(+0:03)
60
89
C. MURRAY
FORD
5
3
34:41
 
34:41
+8:01
(+0:15)
61
97
H. MACINNES
SUBARU
11
25
16:51
+4:26
(+0:08)
61
78
S. FRASER
BL
2
2
34:57
 
34:57
+8:17
(+0:16)
62
89
C. MURRAY
FORD
5
3
16:52
+4:27
(+0:01)
62
95
G. MACDONALD
PEUGEOT
7
4
35:08
 
35:08
+8:28
(+0:11)
63
68
C. BELL
FORD
8
2
16:57
+4:32
(+0:05)
63
63
I. MACIVOR
FORD
4
8
35:13
 
35:13
+8:33
(+0:05)
64
84
M. MCKAIN
FORD
4
7
16:59
+4:34
(+0:02)
64
86
J. MUNRO
PEUGEOT
3
7
35:38
 
35:38
+8:58
(+0:25)
65
103
G. IRONSIDE
FORD
3
8
17:03
+4:38
(+0:04)
65
99
G. MACRAE
PEUGEOT
2
3
35:49
 
35:49
+9:09
(+0:11)
66
78
S. FRASER
BL
2
2
17:21
+4:56
(+0:18)
66
96
F. MACDONALD
NISSAN
2
4
35:56
 
35:56
+9:16
(+0:07)
67
99
G. MACRAE
PEUGEOT
2
3
17:23
+4:58
(+0:02)
67
79
R. STUBBS
FORD
3
8
36:06
 
36:06
+9:26
(+0:10)
68
101
S. COGHILL
MG
7
3
17:25
+5:00
(+0:02)
68
49
A. CHALMERS
PEUGEOT
3
9
33:18
4:00
37:18
+10:38
(+1:12)
69
95
G. MACDONALD
PEUGEOT
7
4
17:28
+5:03
(+0:03)
69
100
P. MACIVER
FORD
7
5
35:40
2:00
37:40
+11:00
(+0:22)
70
63
I. MACIVOR
FORD
4
8
17:31
+5:06
(+0:03)
70
92
K. HAY
FORD
5
4
37:51
 
37:51
+11:11
(+0:11)
71
79
R. STUBBS
FORD
3
9
17:35
+5:10
(+0:04)
71
97
H. MACINNES
SUBARU
11
23
38:22
 
38:22
+11:42
(+0:31)
72
86
J. MUNRO
PEUGEOT
3
10
17:45
+5:20
(+0:10)
72
93
B. FALCONER
PEUGEOT
5
5
38:37
 
38:37
+11:57
(+0:15)
=
100
P. MACIVER
FORD
7
5
17:45
+5:20
(**:**)
73
108
G. MACDONALD
VAUXHALL
2
5
39:07
 
39:07
+12:27
(+0:30)
74
96
F. MACDONALD
NISSAN
2
4
18:02
+5:37
(+0:17)
74
107
A. VOISEY
SUBARU
11
24
37:59
2:00
39:59
+13:19
(+0:52)
75
107
A. VOISEY
SUBARU
11
26
18:46
+6:21
(+0:44)
75
47
M. ALEXANDER
FORD
4
9
40:33
 
40:33
+13:53
(+0:34)
76
92
K. HAY
FORD
5
4
18:53
+6:28
(+0:07)
76
106
M. BUDGE
FORD
7
6
42:45
 
42:45
+16:05
(+2:12)
77
93
B. FALCONER
PEUGEOT
5
5
19:06
+6:41
(+0:13)
77
59
A. MACKAY
FORD
6
2
43:32
 
43:32
+16:52
(+0:47)
78
108
G. MACDONALD
VAUXHALL
2
5
19:07
+6:42
(+0:01)
78
76
R. FRASER
PEUGEOT
3
10
45:33
 
45:33
+18:53
(+2:01)
79
47
M. ALEXANDER
FORD
4
9
20:14
+7:49
(+1:07)
79
71
M. ROBERTSON
SUBARU
11
25
57:19
2:30
59:49
+33:09
(+14:16)
80
106
M. BUDGE
FORD
7
6
22:06
+9:41
(+1:52)
80
75
R. THOMSON
MITSUBISHI
11
26
1:00:38
1:30
1:02:08
+35:28
(+2:19)
81
59
A. MACKAY
FORD
6
2
25:10
+12:45
(+3:04)
 
 
 
 
 
 
 
 
 
© rally management systems limited 2015