AFTER SS16 - SCRIDAIN
LENGTH - 4.31
91 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 2 P. MACKINNON
FORD		 E 1 3:53 **:**
(**:**)		 1 2 P. MACKINNON
FORD		 E 1 2:03:10   2:03:10 **:**
(**:**)
2 5 D. BOGIE
FORD		 D 1 4:03 +0:10
(+0:10)		 2 4 D. HARPER
MINI		 E 2 2:05:16 0:30 2:05:46 +2:36
(+2:36)
3 3 C. DUFFY
FORD		 C 1 4:07 +0:14
(+0:04)		 3 5 D. BOGIE
FORD		 D 1 2:10:48   2:10:48 +7:38
(+5:02)
4 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 E 2 4:10 +0:17
(+0:03)		 4 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 E 3 2:13:58   2:13:58 +10:48
(+3:10)
5 12 D. MACDONALD
FORD		 E 3 4:12 +0:19
(+0:02)		 5 3 C. DUFFY
FORD		 C 1 2:14:36   2:14:36 +11:26
(+0:38)
= 14 E. O'DONNELL
FORD		 D 2 4:12 +0:19
(**:**)		 6 14 E. O'DONNELL
FORD		 D 2 2:18:29   2:18:29 +15:19
(+3:53)
7 15 S. THOMPSON
FORD		 C 2 4:14 +0:21
(+0:02)		 7 15 S. THOMPSON
FORD		 C 2 2:18:38   2:18:38 +15:28
(+0:09)
= 40 C. RUTHERFORD
SUBARU		 E 4 4:14 +0:21
(**:**)		 8 11 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 E 4 2:19:22   2:19:22 +16:12
(+0:44)
9 21 S. MORRISON
FORD		 C 3 4:20 +0:27
(+0:06)		 9 30 J. MARSHALL
FORD		 E 5 2:21:48   2:21:48 +18:38
(+2:26)
10 11 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 E 5 4:21 +0:28
(+0:01)		 10 40 C. RUTHERFORD
SUBARU		 E 6 2:23:33   2:23:33 +20:23
(+1:45)
11 16 B. BIRD
FORD		 D 3 4:22 +0:29
(+0:01)		 11 24 J. MORRISON
MITSUBISHI		 E 7 2:24:40   2:24:40 +21:30
(+1:07)
= 24 J. MORRISON
MITSUBISHI		 E 6 4:22 +0:29
(**:**)		 12 16 B. BIRD
FORD		 D 3 2:24:49   2:24:49 +21:39
(+0:09)
= 25 A. DAVIES
SUBARU		 E 7 4:22 +0:29
(**:**)		 13 17 D. WEIR
FORD		 C 3 2:25:27   2:25:27 +22:17
(+0:38)
14 30 J. MARSHALL
FORD		 E 8 4:23 +0:30
(+0:01)		 14 71 M. HARBOUR
FORD		 C 4 2:27:24   2:27:24 +24:14
(+1:57)
15 4 D. HARPER
MINI		 E 9 4:28 +0:35
(+0:05)		 15 77 C. MELLING
MITSUBISHI		 E 8 2:29:14   2:29:14 +26:04
(+1:50)
16 39 N. MACPHAIL
FORD		 C 4 4:30 +0:37
(+0:02)		 16 103 S. IRWIN
VAUXHALL		 B 1 2:29:37   2:29:37 +26:27
(+0:23)
17 18 C. HAIGH
FORD		 C 5 4:31 +0:38
(+0:01)		 17 32 J. MCDOWALL
SUBARU		 E 9 2:29:38   2:29:38 +26:28
(+0:01)
= 71 M. HARBOUR
FORD		 C 6 4:31 +0:38
(**:**)		 18 89 K. HALL
FORD		 C 5 2:30:12   2:30:12 +27:02
(+0:34)
19 32 J. MCDOWALL
SUBARU		 E 10 4:32 +0:39
(+0:01)		 19 12 D. MACDONALD
FORD		 E 10 2:23:23 7:00 2:30:23 +27:13
(+0:11)
= 77 C. MELLING
MITSUBISHI		 E 11 4:32 +0:39
(**:**)		 20 55 R. MATHIESON
SUBARU		 E 11 2:30:40   2:30:40 +27:30
(+0:17)
21 28 M. TARBUTT
VAUXHALL		 C 7 4:34 +0:41
(+0:02)		 21 28 M. TARBUTT
VAUXHALL		 C 6 2:31:15   2:31:15 +28:05
(+0:35)
22 17 D. WEIR
FORD		 C 8 4:35 +0:42
(+0:01)		 22 74 M. STORRAR
TOYOTA		 B 2 2:32:12   2:32:12 +29:02
(+0:57)
= 103 S. IRWIN
VAUXHALL		 B 1 4:35 +0:42
(**:**)		 23 41 C. MACLEAN
FORD		 C 7 2:29:52 2:30 2:32:22 +29:12
(+0:10)
24 36 J. CRESSEY
MINI		 A 1 4:36 +0:43
(+0:01)		 24 51 M. CONSTANTINE
VAUXHALL		 A 1 2:32:38   2:32:38 +29:28
(+0:16)
25 69 P. JOHNSON
OPEL		 C 9 4:38 +0:45
(+0:02)		 25 69 P. JOHNSON
OPEL		 C 8 2:33:01   2:33:01 +29:51
(+0:23)
26 55 R. MATHIESON
SUBARU		 E 12 4:39 +0:46
(+0:01)		 26 60 P. BECKETT
SUBARU		 E 12 2:33:13   2:33:13 +30:03
(+0:12)
= 123 G. CUNNINGHAM
SUBARU		 E 13 4:39 +0:46
(**:**)		 27 97 A. WOODWARD
RENAULT		 C 9 2:29:34 4:30 2:34:04 +30:54
(+0:51)
28 41 C. MACLEAN
FORD		 C 10 4:40 +0:47
(+0:01)		 28 75 C. WOODCOCK
PROTON		 A 2 2:34:11   2:34:11 +31:01
(+0:07)
29 97 A. WOODWARD
RENAULT		 C 11 4:41 +0:48
(+0:01)		 29 64 D. HOLLAND
FORD		 C 10 2:34:32   2:34:32 +31:22
(+0:21)
30 89 K. HALL
FORD		 C 12 4:43 +0:50
(+0:02)		 30 36 J. CRESSEY
MINI		 A 3 2:34:34   2:34:34 +31:24
(+0:02)
31 59 D. THOMPSON
HONDA		 C 13 4:44 +0:51
(+0:01)		 31 105 J. HARTLEY
AUSTIN		 A 4 2:35:05   2:35:05 +31:55
(+0:31)
= 105 J. HARTLEY
AUSTIN		 A 2 4:44 +0:51
(**:**)		 32 100 G. DEAN
BMW		 D 4 2:35:14   2:35:14 +32:04
(+0:09)
33 33 B. EDWARDS
DARRIAN		 D 4 4:45 +0:52
(+0:01)		 33 153 M. BOOTH
FORD		 C 11 2:34:05 1:40 2:35:45 +32:35
(+0:31)
= 51 M. CONSTANTINE
VAUXHALL		 A 3 4:45 +0:52
(**:**)		 34 70 A. CAMERON
SUBARU		 E 13 2:35:51   2:35:51 +32:41
(+0:06)
= 75 C. WOODCOCK
PROTON		 A 4 4:45 +0:52
(**:**)		 35 53 K. DUNN
HONDA		 C 12 2:35:53   2:35:53 +32:43
(+0:02)
= 90 G. CARLESS
FORD		 A 5 4:45 +0:52
(**:**)		 36 93 M. PAGE
BMW		 D 5 2:36:08   2:36:08 +32:58
(+0:15)
37 82 R. MARSHAL
SUBARU		 E 14 4:46 +0:53
(+0:01)		 37 65 S. PATERSON
AUSTIN		 A 5 2:36:18   2:36:18 +33:08
(+0:10)
= 98 F. GRAY
BMW		 D 5 4:46 +0:53
(**:**)		 38 133 A. INGRAM
HONDA		 B 3 2:36:33 0:10 2:36:43 +33:33
(+0:25)
39 52 D. CAMPBELL
PEUGEOT		 B 2 4:47 +0:54
(+0:01)		 39 90 G. CARLESS
FORD		 A 6 2:36:57   2:36:57 +33:47
(+0:14)
= 53 K. DUNN
HONDA		 C 14 4:47 +0:54
(**:**)		 40 124 I. MOCHRIE
ROVER		 A 7 2:37:18   2:37:18 +34:08
(+0:21)
= 65 S. PATERSON
AUSTIN		 A 6 4:47 +0:54
(**:**)		 41 120 M. RENTON
PEUGEOT		 C 13 2:37:32   2:37:32 +34:22
(+0:14)
42 64 D. HOLLAND
FORD		 C 15 4:48 +0:55
(+0:01)		 42 52 D. CAMPBELL
PEUGEOT		 B 4 2:37:41   2:37:41 +34:31
(+0:09)
= 70 A. CAMERON
SUBARU		 E 15 4:48 +0:55
(**:**)		 43 18 C. HAIGH
FORD		 C 14 2:30:49 7:00 2:37:49 +34:39
(+0:08)
= 133 A. INGRAM
HONDA		 B 3 4:48 +0:55
(**:**)		 44 82 R. MARSHAL
SUBARU		 E 14 2:39:00   2:39:00 +35:50
(+1:11)
45 74 M. STORRAR
TOYOTA		 B 4 4:49 +0:56
(+0:01)		 45 128 C. CALLANDER
SUBARU		 E 15 2:39:50   2:39:50 +36:40
(+0:50)
= 115 S. GRANT FLEMING
SUBARU		 E 16 4:49 +0:56
(**:**)		 46 106 T. SHIELDS
VAUXHALL		 A 8 2:40:06   2:40:06 +36:56
(+0:16)
= 118 N. THOMPSON
VAUXHALL		 B 5 4:49 +0:56
(**:**)		 47 84 A. MACARTHUR
TALBOT		 C 15 2:40:26   2:40:26 +37:16
(+0:20)
48 93 M. PAGE
BMW		 D 6 4:50 +0:57
(+0:01)		 48 26 C. GEMMELL
FORD		 D 6 2:40:47   2:40:47 +37:37
(+0:21)
= 152 M. ROBERTSON
HONDA		 C 16 4:50 +0:57
(**:**)		 49 86 F. PINDER
MITSUBISHI		 E 16 2:40:48   2:40:48 +37:38
(+0:01)
50 95 T. BAKER
TALBOT		 C 17 4:51 +0:58
(+0:01)		 50 98 F. GRAY
BMW		 D 7 2:41:27   2:41:27 +38:17
(+0:39)
51 60 P. BECKETT
SUBARU		 E 17 4:52 +0:59
(+0:01)		 51 33 B. EDWARDS
DARRIAN		 D 8 2:41:07 0:40 2:41:47 +38:37
(+0:20)
= 100 G. DEAN
BMW		 D 7 4:52 +0:59
(**:**)		 52 123 G. CUNNINGHAM
SUBARU		 E 17 2:35:29 7:20 2:42:49 +39:39
(+1:02)
= 124 I. MOCHRIE
ROVER		 A 7 4:52 +0:59
(**:**)		 53 39 N. MACPHAIL
FORD		 C 16 2:36:02 7:00 2:43:02 +39:52
(+0:13)
= 128 C. CALLANDER
SUBARU		 E 18 4:52 +0:59
(**:**)		 54 108 D. RILEY
MITSUBISHI		 E 18 2:43:18   2:43:18 +40:08
(+0:16)
55 86 F. PINDER
MITSUBISHI		 E 19 4:57 +1:04
(+0:05)		 55 107 T. BOYLAN
PEUGEOT		 B 5 2:44:41   2:44:41 +41:31
(+1:23)
= 146 A. DALGLIESH
SUBARU		 E 20 4:57 +1:04
(**:**)		 56 73 I. WOODWARD
FORD		 C 17 2:45:00   2:45:00 +41:50
(+0:19)
57 120 M. RENTON
PEUGEOT		 C 18 4:59 +1:06
(+0:02)		 57 146 A. DALGLIESH
SUBARU		 E 19 2:45:28   2:45:28 +42:18
(+0:28)
58 147 R. MEYNELL
OPEL		 C 19 5:00 +1:07
(+0:01)		 58 147 R. MEYNELL
OPEL		 C 18 2:46:00   2:46:00 +42:50
(+0:32)
59 108 D. RILEY
MITSUBISHI		 E 21 5:01 +1:08
(+0:01)		 59 112 J. CAMPBELL
MITSUBISHI		 E 20 2:46:16   2:46:16 +43:06
(+0:16)
= 110 D. SEDGWICK
PEUGEOT		 B 6 5:01 +1:08
(**:**)		 60 152 M. ROBERTSON
HONDA		 C 19 2:46:47   2:46:47 +43:37
(+0:31)
61 84 A. MACARTHUR
TALBOT		 C 20 5:02 +1:09
(+0:01)		 61 87 G. CHALMERS
SUBARU		 E 21 2:46:54   2:46:54 +43:44
(+0:07)
62 106 T. SHIELDS
VAUXHALL		 A 8 5:03 +1:10
(+0:01)		 62 114 B. FRASER
HILLMAN		 B 6 2:47:05   2:47:05 +43:55
(+0:11)
63 153 M. BOOTH
FORD		 C 21 5:04 +1:11
(+0:01)		 63 59 D. THOMPSON
HONDA		 C 20 2:39:57 8:00 2:47:57 +44:47
(+0:52)
64 122 P. MILLER
BMW		 D 8 5:06 +1:13
(+0:02)		 64 25 A. DAVIES
SUBARU		 E 22 2:48:35   2:48:35 +45:25
(+0:38)
65 107 T. BOYLAN
PEUGEOT		 B 7 5:10 +1:17
(+0:04)		 65 135 D. MACLEAN
PEUGEOT		 B 7 2:48:54   2:48:54 +45:44
(+0:19)
= 119 S. ALEXANDER
CITROEN		 B 8 5:10 +1:17
(**:**)		 66 145 T. MARSHALL
NISSAN		 A 9 2:50:00   2:50:00 +46:50
(+1:06)
= 134 A. MACMILLAN
FORD		 H 1 5:10 +1:17
(**:**)		 67 140 J. TILLETT
FORD		 C 21 2:50:08   2:50:08 +46:58
(+0:08)
68 114 B. FRASER
HILLMAN		 B 9 5:12 +1:19
(+0:02)		 68 96 A. MOVERLEY
FORD		 C 22 2:50:35   2:50:35 +47:25
(+0:27)
69 87 G. CHALMERS
SUBARU		 E 22 5:14 +1:21
(+0:02)		 69 79 C. KING
AUSTIN		 H 1 2:50:37   2:50:37 +47:27
(+0:02)
= 145 T. MARSHALL
NISSAN		 A 9 5:14 +1:21
(**:**)		 70 85 A. WILDE
HONDA		 B 8 2:51:01   2:51:01 +47:51
(+0:24)
71 26 C. GEMMELL
FORD		 D 9 5:15 +1:22
(+0:01)		 71 134 A. MACMILLAN
FORD		 H 2 2:51:36   2:51:36 +48:26
(+0:35)
72 85 A. WILDE
HONDA		 B 10 5:16 +1:23
(+0:01)		 72 156 M. STANDEN
PROTON		 C 23 2:51:47   2:51:47 +48:37
(+0:11)
= 112 J. CAMPBELL
MITSUBISHI		 E 23 5:16 +1:23
(**:**)		 73 113 S. STEEL
SUBARU		 E 23 2:52:21   2:52:21 +49:11
(+0:34)
74 73 I. WOODWARD
FORD		 C 22 5:17 +1:24
(+0:01)		 74 118 N. THOMPSON
VAUXHALL		 B 9 2:52:40   2:52:40 +49:30
(+0:19)
75 101 K. MACIVER
FORD		 B 11 5:18 +1:25
(+0:01)		 75 126 C. CRAIG
PEUGEOT		 A 10 2:53:10   2:53:10 +50:00
(+0:30)
= 151 S. JONAS
ROVER		 C 23 5:18 +1:25
(**:**)		 76 110 D. SEDGWICK
PEUGEOT		 B 10 2:53:49   2:53:49 +50:39
(+0:39)
77 79 C. KING
AUSTIN		 H 2 5:19 +1:26
(+0:01)		 77 151 S. JONAS
ROVER		 C 24 2:54:10   2:54:10 +51:00
(+0:21)
78 140 J. TILLETT
FORD		 C 24 5:23 +1:30
(+0:04)		 78 95 T. BAKER
TALBOT		 C 25 2:51:00 3:30 2:54:30 +51:20
(+0:20)
= 156 M. STANDEN
PROTON		 C 25 5:23 +1:30
(**:**)		 79 115 S. GRANT FLEMING
SUBARU		 E 24 2:53:44 2:10 2:55:54 +52:44
(+1:24)
80 96 A. MOVERLEY
FORD		 C 26 5:26 +1:33
(+0:03)		 80 130 I. NOBLE
CITROEN		 B 11 2:59:35   2:59:35 +56:25
(+3:41)
81 135 D. MACLEAN
PEUGEOT		 B 12 5:27 +1:34
(+0:01)		 81 116 R. ALLAN
VAUXHALL		 B 12 3:00:22   3:00:22 +57:12
(+0:47)
82 113 S. STEEL
SUBARU		 E 24 5:30 +1:37
(+0:03)		 82 141 M. BEECH
MAZDA		 D 9 3:02:40   3:02:40 +59:30
(+2:18)
83 126 C. CRAIG
PEUGEOT		 A 10 5:31 +1:38
(+0:01)		 83 21 S. MORRISON
FORD		 C 26 3:05:12   3:05:12 +1:02:02
(+2:32)
84 116 R. ALLAN
VAUXHALL		 B 13 5:32 +1:39
(+0:01)		 84 148 L. THOMAS
ROVER		 A 11 3:05:25   3:05:25 +1:02:15
(+0:13)
= 157 S. ARBUTHNOTT
FORD		 E 25 5:32 +1:39
(**:**)		 85 101 K. MACIVER
FORD		 B 13 3:05:33   3:05:33 +1:02:23
(+0:08)
86 130 I. NOBLE
CITROEN		 B 14 5:33 +1:40
(+0:01)		 86 122 P. MILLER
BMW		 D 10 3:06:57   3:06:57 +1:03:47
(+1:24)
87 88 D. CALVERT
FORD		 C 27 5:37 +1:44
(+0:04)		 87 88 D. CALVERT
FORD		 C 27 3:09:31   3:09:31 +1:06:21
(+2:34)
88 141 M. BEECH
MAZDA		 D 10 5:48 +1:55
(+0:11)		 88 119 S. ALEXANDER
CITROEN		 B 14 3:14:42   3:14:42 +1:11:32
(+5:11)
89 148 L. THOMAS
ROVER		 A 11 5:50 +1:57
(+0:02)		 89 157 S. ARBUTHNOTT
FORD		 E 25 3:18:54 3:50 3:22:44 +1:19:34
(+8:02)
90 150 S. HALE
CITROEN		 B 15 6:52 +2:59
(+1:02)		 90 150 S. HALE
CITROEN		 B 15 3:28:45   3:28:45 +1:25:35
(+6:01)
91 144 A. BLOWER
AUSTIN		 A 12 7:11 +3:18
(+0:19)		 91 144 A. BLOWER
AUSTIN		 A 12 4:01:31   4:01:31 +1:58:21
(+32:46)

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