AFTER SS15 - BEN MORE
LENGTH - 4.59
91 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION OVERALL CLASSIFICATION
Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Time Diff
Fastest
(Prev)		 Pos No. Driver
Vehicle		 Cls Cls
Pos		 Total
Stage
Time		 Pen Total
Time		 Diff
Fastest
(Prev)
1 2 P. MACKINNON
FORD		 E 1 4:01 **:**
(**:**)		 1 2 P. MACKINNON
FORD		 E 1 1:59:17   1:59:17 **:**
(**:**)
2 5 D. BOGIE
FORD		 D 1 4:21 +0:20
(+0:20)		 2 4 D. HARPER
MINI		 E 2 2:00:48   2:00:48 +1:31
(+1:31)
3 3 C. DUFFY
FORD		 C 1 4:24 +0:23
(+0:03)		 3 5 D. BOGIE
FORD		 D 1 2:06:45   2:06:45 +7:28
(+5:57)
4 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 E 2 4:27 +0:26
(+0:03)		 4 9 J. MOUNSEY
MITSUBISHI		 E 3 2:09:48   2:09:48 +10:31
(+3:03)
= 14 E. O'DONNELL
FORD		 D 2 4:27 +0:26
(**:**)		 5 3 C. DUFFY
FORD		 C 1 2:10:29   2:10:29 +11:12
(+0:41)
6 4 D. HARPER
MINI		 E 3 4:29 +0:28
(+0:02)		 6 14 E. O'DONNELL
FORD		 D 2 2:14:17   2:14:17 +15:00
(+3:48)
7 15 S. THOMPSON
FORD		 C 2 4:35 +0:34
(+0:06)		 7 15 S. THOMPSON
FORD		 C 2 2:14:24   2:14:24 +15:07
(+0:07)
8 40 C. RUTHERFORD
SUBARU		 E 4 4:37 +0:36
(+0:02)		 8 11 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 E 4 2:15:01   2:15:01 +15:44
(+0:37)
9 12 D. MACDONALD
FORD		 E 5 4:38 +0:37
(+0:01)		 9 30 J. MARSHALL
FORD		 E 5 2:17:25   2:17:25 +18:08
(+2:24)
= 30 J. MARSHALL
FORD		 E 6 4:38 +0:37
(**:**)		 10 40 C. RUTHERFORD
SUBARU		 E 6 2:19:19   2:19:19 +20:02
(+1:54)
11 11 S. SINCLAIR
MITSUBISHI		 E 7 4:39 +0:38
(+0:01)		 11 24 J. MORRISON
MITSUBISHI		 E 7 2:20:18   2:20:18 +21:01
(+0:59)
12 21 S. MORRISON
FORD		 C 3 4:41 +0:40
(+0:02)		 12 16 B. BIRD
FORD		 D 3 2:20:27   2:20:27 +21:10
(+0:09)
= 39 N. MACPHAIL
FORD		 C 4 4:41 +0:40
(**:**)		 13 17 D. WEIR
FORD		 C 3 2:20:52   2:20:52 +21:35
(+0:25)
14 25 A. DAVIES
SUBARU		 E 8 4:46 +0:45
(+0:05)		 14 71 M. HARBOUR
FORD		 C 4 2:22:53   2:22:53 +23:36
(+2:01)
= 28 M. TARBUTT
VAUXHALL		 C 5 4:46 +0:45
(**:**)		 15 77 C. MELLING
MITSUBISHI		 E 8 2:24:42   2:24:42 +25:25
(+1:49)
16 71 M. HARBOUR
FORD		 C 6 4:47 +0:46
(+0:01)		 16 103 S. IRWIN
VAUXHALL		 B 1 2:25:02   2:25:02 +25:45
(+0:20)
17 16 B. BIRD
FORD		 D 3 4:48 +0:47
(+0:01)		 17 32 J. MCDOWALL
SUBARU		 E 9 2:25:06   2:25:06 +25:49
(+0:04)
18 77 C. MELLING
MITSUBISHI		 E 9 4:50 +0:49
(+0:02)		 18 89 K. HALL
FORD		 C 5 2:25:29   2:25:29 +26:12
(+0:23)
19 17 D. WEIR
FORD		 C 7 4:51 +0:50
(+0:01)		 19 55 R. MATHIESON
SUBARU		 E 10 2:26:01   2:26:01 +26:44
(+0:32)
= 24 J. MORRISON
MITSUBISHI		 E 10 4:51 +0:50
(**:**)		 20 12 D. MACDONALD
FORD		 E 11 2:19:11 7:00 2:26:11 +26:54
(+0:10)
21 103 S. IRWIN
VAUXHALL		 B 1 4:52 +0:51
(+0:01)		 21 28 M. TARBUTT
VAUXHALL		 C 6 2:26:41   2:26:41 +27:24
(+0:30)
22 55 R. MATHIESON
SUBARU		 E 11 4:53 +0:52
(+0:01)		 22 74 M. STORRAR
TOYOTA		 B 2 2:27:23   2:27:23 +28:06
(+0:42)
23 32 J. MCDOWALL
SUBARU		 E 12 4:54 +0:53
(+0:01)		 23 41 C. MACLEAN
FORD		 C 7 2:25:12 2:30 2:27:42 +28:25
(+0:19)
24 18 C. HAIGH
FORD		 C 8 4:55 +0:54
(+0:01)		 24 51 M. CONSTANTINE
VAUXHALL		 A 1 2:27:53   2:27:53 +28:36
(+0:11)
= 70 A. CAMERON
SUBARU		 E 13 4:55 +0:54
(**:**)		 25 60 P. BECKETT
SUBARU		 E 12 2:28:21   2:28:21 +29:04
(+0:28)
26 36 J. CRESSEY
MINI		 A 1 4:56 +0:55
(+0:01)		 26 69 P. JOHNSON
OPEL		 C 8 2:28:23   2:28:23 +29:06
(+0:02)
= 59 D. THOMPSON
HONDA		 C 9 4:56 +0:55
(**:**)		 27 97 A. WOODWARD
RENAULT		 C 9 2:24:53 4:30 2:29:23 +30:06
(+1:00)
28 41 C. MACLEAN
FORD		 C 10 4:59 +0:58
(+0:03)		 28 75 C. WOODCOCK
PROTON		 A 2 2:29:26   2:29:26 +30:09
(+0:03)
= 105 J. HARTLEY
AUSTIN		 A 2 4:59 +0:58
(**:**)		 29 64 D. HOLLAND
FORD		 C 10 2:29:44   2:29:44 +30:27
(+0:18)
30 89 K. HALL
FORD		 C 11 5:00 +0:59
(+0:01)		 30 36 J. CRESSEY
MINI		 A 3 2:29:58   2:29:58 +30:41
(+0:14)
31 75 C. WOODCOCK
PROTON		 A 3 5:01 +1:00
(+0:01)		 31 105 J. HARTLEY
AUSTIN		 A 4 2:30:21   2:30:21 +31:04
(+0:23)
= 97 A. WOODWARD
RENAULT		 C 12 5:01 +1:00
(**:**)		 32 100 G. DEAN
BMW		 D 4 2:30:22   2:30:22 +31:05
(+0:01)
= 133 A. INGRAM
HONDA		 B 2 5:01 +1:00
(**:**)		 33 153 M. BOOTH
FORD		 C 11 2:29:01 1:40 2:30:41 +31:24
(+0:19)
= 152 M. ROBERTSON
HONDA		 C 13 5:01 +1:00
(**:**)		 34 70 A. CAMERON
SUBARU		 E 13 2:31:03   2:31:03 +31:46
(+0:22)
35 60 P. BECKETT
SUBARU		 E 14 5:03 +1:02
(+0:02)		 35 53 K. DUNN
HONDA		 C 12 2:31:06   2:31:06 +31:49
(+0:03)
= 69 P. JOHNSON
OPEL		 C 14 5:03 +1:02
(**:**)		 36 93 M. PAGE
BMW		 D 5 2:31:18   2:31:18 +32:01
(+0:12)
37 65 S. PATERSON
AUSTIN		 A 4 5:04 +1:03
(+0:01)		 37 65 S. PATERSON
AUSTIN		 A 5 2:31:31   2:31:31 +32:14
(+0:13)
= 95 T. BAKER
TALBOT		 C 15 5:04 +1:03
(**:**)		 38 133 A. INGRAM
HONDA		 B 3 2:31:45 0:10 2:31:55 +32:38
(+0:24)
= 124 I. MOCHRIE
ROVER		 A 5 5:04 +1:03
(**:**)		 39 90 G. CARLESS
FORD		 A 6 2:32:12   2:32:12 +32:55
(+0:17)
40 90 G. CARLESS
FORD		 A 6 5:05 +1:04
(+0:01)		 40 124 I. MOCHRIE
ROVER		 A 7 2:32:26   2:32:26 +33:09
(+0:14)
41 100 G. DEAN
BMW		 D 4 5:06 +1:05
(+0:01)		 41 120 M. RENTON
PEUGEOT		 C 13 2:32:33   2:32:33 +33:16
(+0:07)
42 33 B. EDWARDS
DARRIAN		 D 5 5:08 +1:07
(+0:02)		 42 52 D. CAMPBELL
PEUGEOT		 B 4 2:32:54   2:32:54 +33:37
(+0:21)
= 115 S. GRANT FLEMING
SUBARU		 E 15 5:08 +1:07
(**:**)		 43 18 C. HAIGH
FORD		 C 14 2:26:18 7:00 2:33:18 +34:01
(+0:24)
= 118 N. THOMPSON
VAUXHALL		 B 3 5:08 +1:07
(**:**)		 44 82 R. MARSHAL
SUBARU		 E 14 2:34:14   2:34:14 +34:57
(+0:56)
45 82 R. MARSHAL
SUBARU		 E 16 5:09 +1:08
(+0:01)		 45 128 C. CALLANDER
SUBARU		 E 15 2:34:58   2:34:58 +35:41
(+0:44)
46 64 D. HOLLAND
FORD		 C 16 5:10 +1:09
(+0:01)		 46 106 T. SHIELDS
VAUXHALL		 A 8 2:35:03   2:35:03 +35:46
(+0:05)
= 93 M. PAGE
BMW		 D 6 5:10 +1:09
(**:**)		 47 84 A. MACARTHUR
TALBOT		 C 15 2:35:24   2:35:24 +36:07
(+0:21)
48 51 M. CONSTANTINE
VAUXHALL		 A 7 5:11 +1:10
(+0:01)		 48 26 C. GEMMELL
FORD		 D 6 2:35:32   2:35:32 +36:15
(+0:08)
= 74 M. STORRAR
TOYOTA		 B 4 5:11 +1:10
(**:**)		 49 86 F. PINDER
MITSUBISHI		 E 16 2:35:51   2:35:51 +36:34
(+0:19)
50 52 D. CAMPBELL
PEUGEOT		 B 5 5:13 +1:12
(+0:02)		 50 98 F. GRAY
BMW		 D 7 2:36:41   2:36:41 +37:24
(+0:50)
= 98 F. GRAY
BMW		 D 7 5:13 +1:12
(**:**)		 51 33 B. EDWARDS
DARRIAN		 D 8 2:36:22 0:40 2:37:02 +37:45
(+0:21)
52 128 C. CALLANDER
SUBARU		 E 17 5:14 +1:13
(+0:01)		 52 123 G. CUNNINGHAM
SUBARU		 E 17 2:30:50 7:20 2:38:10 +38:53
(+1:08)
53 123 G. CUNNINGHAM
SUBARU		 E 18 5:16 +1:15
(+0:02)		 53 108 D. RILEY
MITSUBISHI		 E 18 2:38:17   2:38:17 +39:00
(+0:07)
= 146 A. DALGLIESH
SUBARU		 E 19 5:16 +1:15
(**:**)		 54 39 N. MACPHAIL
FORD		 C 16 2:31:32 7:00 2:38:32 +39:15
(+0:15)
55 110 D. SEDGWICK
PEUGEOT		 B 6 5:17 +1:16
(+0:01)		 55 107 T. BOYLAN
PEUGEOT		 B 5 2:39:31   2:39:31 +40:14
(+0:59)
56 120 M. RENTON
PEUGEOT		 C 17 5:18 +1:17
(+0:01)		 56 73 I. WOODWARD
FORD		 C 17 2:39:43   2:39:43 +40:26
(+0:12)
57 107 T. BOYLAN
PEUGEOT		 B 7 5:20 +1:19
(+0:02)		 57 146 A. DALGLIESH
SUBARU		 E 19 2:40:31   2:40:31 +41:14
(+0:48)
58 84 A. MACARTHUR
TALBOT		 C 18 5:21 +1:20
(+0:01)		 58 112 J. CAMPBELL
MITSUBISHI		 E 20 2:41:00   2:41:00 +41:43
(+0:29)
= 86 F. PINDER
MITSUBISHI		 E 20 5:21 +1:20
(**:**)		 59 147 R. MEYNELL
OPEL		 C 18 2:41:00   2:41:00 +41:43
(**:**)
60 87 G. CHALMERS
SUBARU		 E 21 5:22 +1:21
(+0:01)		 60 87 G. CHALMERS
SUBARU		 E 21 2:41:40   2:41:40 +42:23
(+0:40)
61 153 M. BOOTH
FORD		 C 19 5:24 +1:23
(+0:02)		 61 114 B. FRASER
HILLMAN		 B 6 2:41:53   2:41:53 +42:36
(+0:13)
62 106 T. SHIELDS
VAUXHALL		 A 8 5:25 +1:24
(+0:01)		 62 152 M. ROBERTSON
HONDA		 C 19 2:41:57   2:41:57 +42:40
(+0:04)
= 147 R. MEYNELL
OPEL		 C 20 5:25 +1:24
(**:**)		 63 59 D. THOMPSON
HONDA		 C 20 2:35:13 8:00 2:43:13 +43:56
(+1:16)
64 108 D. RILEY
MITSUBISHI		 E 22 5:27 +1:26
(+0:02)		 64 135 D. MACLEAN
PEUGEOT		 B 7 2:43:27   2:43:27 +44:10
(+0:14)
65 112 J. CAMPBELL
MITSUBISHI		 E 23 5:31 +1:30
(+0:04)		 65 25 A. DAVIES
SUBARU		 E 22 2:44:13   2:44:13 +44:56
(+0:46)
= 145 T. MARSHALL
NISSAN		 A 9 5:31 +1:30
(**:**)		 66 140 J. TILLETT
FORD		 C 21 2:44:45   2:44:45 +45:28
(+0:32)
67 122 P. MILLER
BMW		 D 8 5:32 +1:31
(+0:01)		 67 145 T. MARSHALL
NISSAN		 A 9 2:44:46   2:44:46 +45:29
(+0:01)
= 134 A. MACMILLAN
FORD		 H 1 5:32 +1:31
(**:**)		 68 96 A. MOVERLEY
FORD		 C 22 2:45:09   2:45:09 +45:52
(+0:23)
69 73 I. WOODWARD
FORD		 C 21 5:34 +1:33
(+0:02)		 69 79 C. KING
AUSTIN		 H 1 2:45:18   2:45:18 +46:01
(+0:09)
= 114 B. FRASER
HILLMAN		 B 8 5:34 +1:33
(**:**)		 70 85 A. WILDE
HONDA		 B 8 2:45:45   2:45:45 +46:28
(+0:27)
71 119 S. ALEXANDER
CITROEN		 B 9 5:35 +1:34
(+0:01)		 71 156 M. STANDEN
PROTON		 C 23 2:46:24   2:46:24 +47:07
(+0:39)
72 156 M. STANDEN
PROTON		 C 22 5:37 +1:36
(+0:02)		 72 134 A. MACMILLAN
FORD		 H 2 2:46:26   2:46:26 +47:09
(+0:02)
73 85 A. WILDE
HONDA		 B 10 5:39 +1:38
(+0:02)		 73 113 S. STEEL
SUBARU		 E 23 2:46:51   2:46:51 +47:34
(+0:25)
74 101 K. MACIVER
FORD		 B 11 5:40 +1:39
(+0:01)		 74 126 C. CRAIG
PEUGEOT		 A 10 2:47:39   2:47:39 +48:22
(+0:48)
= 151 S. JONAS
ROVER		 C 23 5:40 +1:39
(**:**)		 75 118 N. THOMPSON
VAUXHALL		 B 9 2:47:51   2:47:51 +48:34
(+0:12)
76 26 C. GEMMELL
FORD		 D 9 5:41 +1:40
(+0:01)		 76 110 D. SEDGWICK
PEUGEOT		 B 10 2:48:48   2:48:48 +49:31
(+0:57)
77 96 A. MOVERLEY
FORD		 C 24 5:42 +1:41
(+0:01)		 77 151 S. JONAS
ROVER		 C 24 2:48:52   2:48:52 +49:35
(+0:04)
78 79 C. KING
AUSTIN		 H 2 5:43 +1:42
(+0:01)		 78 95 T. BAKER
TALBOT		 C 25 2:46:09 3:30 2:49:39 +50:22
(+0:47)
79 53 K. DUNN
HONDA		 C 25 5:44 +1:43
(+0:01)		 79 115 S. GRANT FLEMING
SUBARU		 E 24 2:48:55 2:10 2:51:05 +51:48
(+1:26)
80 126 C. CRAIG
PEUGEOT		 A 10 5:46 +1:45
(+0:02)		 80 130 I. NOBLE
CITROEN		 B 11 2:54:02   2:54:02 +54:45
(+2:57)
81 140 J. TILLETT
FORD		 C 26 5:48 +1:47
(+0:02)		 81 116 R. ALLAN
VAUXHALL		 B 12 2:54:50   2:54:50 +55:33
(+0:48)
82 113 S. STEEL
SUBARU		 E 24 5:50 +1:49
(+0:02)		 82 141 M. BEECH
MAZDA		 D 9 2:56:52   2:56:52 +57:35
(+2:02)
83 135 D. MACLEAN
PEUGEOT		 B 12 5:51 +1:50
(+0:01)		 83 148 L. THOMAS
ROVER		 A 11 2:59:35   2:59:35 +1:00:18
(+2:43)
84 130 I. NOBLE
CITROEN		 B 13 5:52 +1:51
(+0:01)		 84 101 K. MACIVER
FORD		 B 13 3:00:15   3:00:15 +1:00:58
(+0:40)
85 88 D. CALVERT
FORD		 C 27 5:55 +1:54
(+0:03)		 85 21 S. MORRISON
FORD		 C 26 3:00:52   3:00:52 +1:01:35
(+0:37)
= 157 S. ARBUTHNOTT
FORD		 E 25 5:55 +1:54
(**:**)		 86 122 P. MILLER
BMW		 D 10 3:01:51   3:01:51 +1:02:34
(+0:59)
87 116 R. ALLAN
VAUXHALL		 B 14 6:01 +2:00
(+0:06)		 87 88 D. CALVERT
FORD		 C 27 3:03:54   3:03:54 +1:04:37
(+2:03)
88 141 M. BEECH
MAZDA		 D 10 6:12 +2:11
(+0:11)		 88 119 S. ALEXANDER
CITROEN		 B 14 3:09:32   3:09:32 +1:10:15
(+5:38)
89 148 L. THOMAS
ROVER		 A 11 6:27 +2:26
(+0:15)		 89 157 S. ARBUTHNOTT
FORD		 E 25 3:13:22 3:50 3:17:12 +1:17:55
(+7:40)
90 150 S. HALE
CITROEN		 B 15 7:13 +3:12
(+0:46)		 90 150 S. HALE
CITROEN		 B 15 3:21:53   3:21:53 +1:22:36
(+4:41)
91 144 A. BLOWER
AUSTIN		 A 12 7:48 +3:47
(+0:35)		 91 144 A. BLOWER
AUSTIN		 A 12 3:54:20   3:54:20 +1:55:03
(+32:27)

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