AFTER SS1 - COOPER PARK 1
LENGTH - .70
84 CLASSIFIED
STAGE CLASSIFICATION
OVERALL CLASSIFICATION
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Time
Diff
Fastest
(Prev)
Pos
No.
Driver
Vehicle
Cls
Cls
Pos
Total
Stage
Time
Pen
Total
Time
Diff
Fastest
(Prev)
1
1
B. JOHNSON
SUBARU
9
1
0:56
**:**
(**:**)
1
2
D. WESTON
FORD
8
1
0:56
 
0:56
**:**
(**:**)
=
2
D. WESTON
FORD
8
1
0:56
**:**
(**:**)
2
1
B. JOHNSON
SUBARU
9
1
0:56
 
0:56
**:**
(**:**)
=
6
A. TOUGH
SUBARU
7
1
0:56
**:**
(**:**)
3
6
A. TOUGH
SUBARU
7
1
0:56
 
0:56
**:**
(**:**)
4
4
G. ADAM
SUBARU
9
2
0:57
+0:01
(+0:01)
4
4
G. ADAM
SUBARU
9
2
0:57
 
0:57
+0:01
(+0:01)
5
3
A. DICKSON
SUBARU
9
3
0:58
+0:02
(+0:01)
5
3
A. DICKSON
SUBARU
9
3
0:58
 
0:58
+0:02
(+0:01)
6
5
J. GIRVAN
SUBARU
8
2
1:00
+0:04
(+0:02)
6
9
A. THORBURN
SUBARU
7
2
1:00
 
1:00
+0:04
(+0:02)
=
9
A. THORBURN
SUBARU
7
2
1:00
+0:04
(**:**)
7
5
J. GIRVAN
SUBARU
8
2
1:00
 
1:00
+0:04
(**:**)
8
14
J. MORRISON
MITSUBISHI
7
3
1:01
+0:05
(+0:01)
8
19
I. CAMPBELL
MITSUBISHI
7
3
1:01
 
1:01
+0:05
(+0:01)
=
19
I. CAMPBELL
MITSUBISHI
7
4
1:01
+0:05
(**:**)
9
14
J. MORRISON
MITSUBISHI
7
4
1:01
 
1:01
+0:05
(**:**)
10
7
A. HORNE
DAM
9
4
1:02
+0:06
(+0:01)
10
30
D. RIDDELL
MITSUBISHI
7
5
1:02
 
1:02
+0:06
(+0:01)
=
8
A. KELLY
MITSUBISHI
7
5
1:02
+0:06
(**:**)
11
8
A. KELLY
MITSUBISHI
7
6
1:02
 
1:02
+0:06
(**:**)
=
10
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
7
6
1:02
+0:06
(**:**)
12
10
B. GROUNDWATER
MITSUBISHI
7
7
1:02
 
1:02
+0:06
(**:**)
=
15
M. NICOLL
MITSUBISHI
7
7
1:02
+0:06
(**:**)
13
15
M. NICOLL
MITSUBISHI
7
8
1:02
 
1:02
+0:06
(**:**)
=
30
D. RIDDELL
MITSUBISHI
7
8
1:02
+0:06
(**:**)
14
7
A. HORNE
DAM
9
4
1:02
 
1:02
+0:06
(**:**)
15
89
G. COONEY
MITSUBISHI
7
9
1:03
+0:07
(+0:01)
15
89
G. COONEY
MITSUBISHI
7
9
1:03
 
1:03
+0:07
(+0:01)
16
20
D. CROSSEN
MITSUBISHI
7
10
1:04
+0:08
(+0:01)
16
20
D. CROSSEN
MITSUBISHI
7
10
1:04
 
1:04
+0:08
(+0:01)
=
29
D. MACDONALD
SUBARU
7
11
1:04
+0:08
(**:**)
17
29
D. MACDONALD
SUBARU
7
11
1:04
 
1:04
+0:08
(**:**)
18
18
I. CLARK
MITSUBISHI
7
12
1:05
+0:09
(+0:01)
18
18
I. CLARK
MITSUBISHI
7
12
1:05
 
1:05
+0:09
(+0:01)
=
22
W. STUART
FORD
5
1
1:05
+0:09
(**:**)
19
22
W. STUART
FORD
5
1
1:05
 
1:05
+0:09
(**:**)
=
31
S. RONALDSON
SUBARU
9
5
1:05
+0:09
(**:**)
20
37
S. ARBUTHNOTT
FORD
5
1=
1:05
 
1:05
+0:09
(**:**)
=
36
J. MCCLORY
HONDA
5
1=
1:05
+0:09
(**:**)
21
31
S. RONALDSON
SUBARU
9
5
1:05
 
1:05
+0:09
(**:**)
=
37
S. ARBUTHNOTT
FORD
5
1=
1:05
+0:09
(**:**)
22
36
J. MCCLORY
HONDA
5
1=
1:05
 
1:05
+0:09
(**:**)
23
24
C. MUNRO
SUBARU
7
13
1:06
+0:10
(+0:01)
23
32
S. CAMPBELL
MITSUBISHI
9
6
1:06
 
1:06
+0:10
(+0:01)
=
27
J. PATERSON
FORD
5
2
1:06
+0:10
(**:**)
24
27
J. PATERSON
FORD
5
2
1:06
 
1:06
+0:10
(**:**)
=
32
S. CAMPBELL
MITSUBISHI
9
6
1:06
+0:10
(**:**)
25
24
C. MUNRO
SUBARU
7
13
1:06
 
1:06
+0:10
(**:**)
=
34
A. RITCHIE
FORD
5
3
1:06
+0:10
(**:**)
26
34
A. RITCHIE
FORD
5
3
1:06
 
1:06
+0:10
(**:**)
=
49
A. SMITH
PEUGEOT
2
1
1:06
+0:10
(**:**)
27
49
A. SMITH
PEUGEOT
2
1
1:06
 
1:06
+0:10
(**:**)
=
68
D. MACLEAN
PEUGEOT
1
1
1:06
+0:10
(**:**)
28
68
D. MACLEAN
PEUGEOT
1
1
1:06
 
1:06
+0:10
(**:**)
29
39
F. LOUDEN
FORD
3
1
1:07
+0:11
(+0:01)
29
48
R. PEARSON
PEUGEOT
2
2
1:07
 
1:07
+0:11
(+0:01)
=
48
R. PEARSON
PEUGEOT
2
2
1:07
+0:11
(**:**)
30
39
F. LOUDEN
FORD
3
1
1:07
 
1:07
+0:11
(**:**)
=
65
S. DAVIDSON
VAUXHALL
3
1=
1:07
+0:11
(**:**)
31
65
S. DAVIDSON
VAUXHALL
3
1=
1:07
 
1:07
+0:11
(**:**)
32
12
J. CARTY
SUBARU
8
3
1:08
+0:12
(+0:01)
32
43
K. WOOD
TRIUMPH
10
1
1:08
 
1:08
+0:12
(+0:01)
=
43
K. WOOD
TRIUMPH
10
1
1:08
+0:12
(**:**)
33
12
J. CARTY
SUBARU
8
3
1:08
 
1:08
+0:12
(**:**)
34
11
D. HUGHES
MITSUBISHI
9
7
1:09
+0:13
(+0:01)
34
51
R. WESSEL
SUBARU
9
7
1:09
 
1:09
+0:13
(+0:01)
=
25
M. CRAIK
SUBARU
7
14
1:09
+0:13
(**:**)
35
11
D. HUGHES
MITSUBISHI
9
8
1:09
 
1:09
+0:13
(**:**)
=
26
W. BONNIWELL
VAUXHALL
5
4
1:09
+0:13
(**:**)
36
28
G. MURRAY
SUBARU
8
4
1:09
 
1:09
+0:13
(**:**)
=
28
G. MURRAY
SUBARU
8
4
1:09
+0:13
(**:**)
37
26
W. BONNIWELL
VAUXHALL
5
4
1:09
 
1:09
+0:13
(**:**)
=
47
A. KERR
PEUGEOT
2
3
1:09
+0:13
(**:**)
38
25
M. CRAIK
SUBARU
7
14
1:09
 
1:09
+0:13
(**:**)
=
50
E. THORBURN
PEUGEOT
2
4
1:09
+0:13
(**:**)
39
60
I. MUNRO
PEUGEOT
2
3
1:09
 
1:09
+0:13
(**:**)
=
51
R. WESSEL
SUBARU
9
8
1:09
+0:13
(**:**)
40
47
A. KERR
PEUGEOT
2
4
1:09
 
1:09
+0:13
(**:**)
=
58
D. BRYDON
PEUGEOT
2
5
1:09
+0:13
(**:**)
41
58
D. BRYDON
PEUGEOT
2
5
1:09
 
1:09
+0:13
(**:**)
=
60
I. MUNRO
PEUGEOT
2
6
1:09
+0:13
(**:**)
42
50
E. THORBURN
PEUGEOT
2
6
1:09
 
1:09
+0:13
(**:**)
43
38
I. RAE
TALBOT
2
7
1:10
+0:14
(+0:01)
43
77
J. SMITH
PEUGEOT
2
7
1:10
 
1:10
+0:14
(+0:01)
=
63
D. WELSH
TALBOT
2
8
1:10
+0:14
(**:**)
44
63
D. WELSH
TALBOT
2
8
1:10
 
1:10
+0:14
(**:**)
=
77
J. SMITH
PEUGEOT
2
9
1:10
+0:14
(**:**)
45
38
I. RAE
TALBOT
2
9
1:10
 
1:10
+0:14
(**:**)
46
21
G. SMITH
FORD
9
9
1:11
+0:15
(+0:01)
46
21
G. SMITH
FORD
9
9
1:11
 
1:11
+0:15
(+0:01)
=
33
D. BOGIE
VAUXHALL
1
2
1:11
+0:15
(**:**)
47
35
G. KILLMURRAY
VAUXHALL
5
5
1:11
 
1:11
+0:15
(**:**)
=
35
G. KILLMURRAY
VAUXHALL
5
5
1:11
+0:15
(**:**)
48
46
L. SMITH
PEUGEOT
2
10
1:11
 
1:11
+0:15
(**:**)
=
46
L. SMITH
PEUGEOT
2
10
1:11
+0:15
(**:**)
49
80
M. CAMPBELL
PEUGEOT
2
11
1:11
 
1:11
+0:15
(**:**)
=
69
N. REDFORD
PEUGEOT
2
11
1:11
+0:15
(**:**)
50
33
D. BOGIE
VAUXHALL
1
2
1:11
 
1:11
+0:15
(**:**)
=
80
M. CAMPBELL
PEUGEOT
2
12
1:11
+0:15
(**:**)
51
69
N. REDFORD
PEUGEOT
2
12
1:11
 
1:11
+0:15
(**:**)
52
40
B. GOWER
SUBARU
7
15
1:12
+0:16
(+0:01)
52
40
B. GOWER
SUBARU
7
15
1:12
 
1:12
+0:16
(+0:01)
=
52
R. KESSACK
VAUXHALL
3
2
1:12
+0:16
(**:**)
53
52
R. KESSACK
VAUXHALL
3
2
1:12
 
1:12
+0:16
(**:**)
=
62
D. HARRIS
PEUGEOT
2
13
1:12
+0:16
(**:**)
54
64
A. GRANT
PEUGEOT
3
3
1:12
 
1:12
+0:16
(**:**)
=
64
A. GRANT
PEUGEOT
3
3
1:12
+0:16
(**:**)
55
62
D. HARRIS
PEUGEOT
2
13
1:12
 
1:12
+0:16
(**:**)
56
23
B. MCCOMBIE
NISSAN
5
6
1:13
+0:17
(+0:01)
56
23
B. MCCOMBIE
NISSAN
5
6
1:13
 
1:13
+0:17
(+0:01)
=
41
A. HUTCHINSON
RENAULT
5
7
1:13
+0:17
(**:**)
57
41
A. HUTCHINSON
RENAULT
5
7
1:13
 
1:13
+0:17
(**:**)
=
42
R. FRASER
FORD
7
16
1:13
+0:17
(**:**)
58
53
G. INGLIS
FORD
2
14
1:13
 
1:13
+0:17
(**:**)
=
53
G. INGLIS
FORD
2
14
1:13
+0:17
(**:**)
59
42
R. FRASER
FORD
7
16
1:13
 
1:13
+0:17
(**:**)
=
75
D. MURRAY
VAUXHALL
5
8
1:13
+0:17
(**:**)
60
75
D. MURRAY
VAUXHALL
5
8
1:13
 
1:13
+0:17
(**:**)
61
54
D. ROBERTSON
MG
1
3
1:14
+0:18
(+0:01)
61
55
J. MCDONELL
FORD
5
9
1:14
 
1:14
+0:18
(+0:01)
=
55
J. MCDONELL
FORD
5
9
1:14
+0:18
(**:**)
62
83
S. ROSS
VAUXHALL
2
15
1:14
 
1:14
+0:18
(**:**)
=
57
D. DUNCAN
SUBARU
9
10
1:14
+0:18
(**:**)
63
85
M. GRANT
FORD
2
16
1:14
 
1:14
+0:18
(**:**)
=
73
D. MACGREGOR
FORD
4
1
1:14
+0:18
(**:**)
64
57
D. DUNCAN
SUBARU
9
10
1:14
 
1:14
+0:18
(**:**)
=
83
S. ROSS
VAUXHALL
2
15
1:14
+0:18
(**:**)
65
54
D. ROBERTSON
MG
1
3
1:14
 
1:14
+0:18
(**:**)
=
84
D. GOODFELLOW
PEUGEOT
2
16
1:14
+0:18
(**:**)
66
73
D. MACGREGOR
FORD
4
1
1:14
 
1:14
+0:18
(**:**)
=
85
M. GRANT
FORD
2
17
1:14
+0:18
(**:**)
67
84
D. GOODFELLOW
PEUGEOT
2
17
1:14
 
1:14
+0:18
(**:**)
68
44
D. KILLIN
OPEL
10
2
1:15
+0:19
(+0:01)
68
74
D. MELVIN
HONDA
3
4
1:15
 
1:15
+0:19
(+0:01)
=
74
D. MELVIN
HONDA
3
4
1:15
+0:19
(**:**)
69
44
D. KILLIN
OPEL
10
2
1:15
 
1:15
+0:19
(**:**)
70
71
S. BROWN
VAUXHALL
3
5
1:16
+0:20
(+0:01)
70
71
S. BROWN
VAUXHALL
3
5
1:16
 
1:16
+0:20
(+0:01)
71
78
J. THORBURN
PEUGEOT
2
18
1:17
+0:21
(+0:01)
71
78
J. THORBURN
PEUGEOT
2
18
1:17
 
1:17
+0:21
(+0:01)
=
88
M. MOATES
VAUXHALL
1
4
1:17
+0:21
(**:**)
72
88
M. MOATES
VAUXHALL
1
4
1:17
 
1:17
+0:21
(**:**)
73
17
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
8
5
1:18
+0:22
(+0:01)
73
17
J. CHRISTIE
MITSUBISHI
8
5
1:18
 
1:18
+0:22
(+0:01)
74
61
J. STEWART
PEUGEOT
2
19
1:19
+0:23
(+0:01)
74
79
G. MACMILLAN
SUBARU
5
10
1:19
 
1:19
+0:23
(+0:01)
=
66
I. MACDONALD
SUBARU
7
17
1:19
+0:23
(**:**)
75
61
J. STEWART
PEUGEOT
2
19
1:19
 
1:19
+0:23
(**:**)
=
79
G. MACMILLAN
SUBARU
5
10
1:19
+0:23
(**:**)
76
66
I. MACDONALD
SUBARU
7
17
1:19
 
1:19
+0:23
(**:**)
77
72
B. GIRVAN
PEUGEOT
2
20
1:21
+0:25
(+0:02)
77
86
A. GRAHAM
FORD
1
5
1:21
 
1:21
+0:25
(+0:02)
=
86
A. GRAHAM
FORD
1
5
1:21
+0:25
(**:**)
78
72
B. GIRVAN
PEUGEOT
2
20
1:21
 
1:21
+0:25
(**:**)
79
76
S. MACDONALD
VAUXHALL
1
6
1:22
+0:26
(+0:01)
79
76
S. MACDONALD
VAUXHALL
1
6
1:22
 
1:22
+0:26
(+0:01)
80
82
A. GRANT
PEUGEOT
2
21
1:24
+0:28
(+0:02)
80
82
A. GRANT
PEUGEOT
2
21
1:24
 
1:24
+0:28
(+0:02)
81
81
R. GOURLAY
PEUGEOT
2
22
1:27
+0:31
(+0:03)
81
81
R. GOURLAY
PEUGEOT
2
22
1:27
 
1:27
+0:31
(+0:03)
82
67
G. DUNCAN
SUBARU
9
11
1:28
+0:32
(+0:01)
82
67
G. DUNCAN
SUBARU
9
11
1:28
 
1:28
+0:32
(+0:01)
83
45
D. STEVENSON
SUNBEAM
10
3
1:40
+0:44
(+0:12)
83
45
D. STEVENSON
SUNBEAM
10
3
1:40
 
1:40
+0:44
(+0:12)
84
59
D. RETSON
PEUGEOT
2
23
8:04
+7:08
(+6:24)
84
59
D. RETSON
PEUGEOT
2
23
8:04
 
8:04
+7:08
(+6:24)
© rally management systems limited 2006